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德国政府25日同意对汉莎航空(Lufthansa)伸出援手,提供90亿欧元(98亿美元)纾困金,为疫情爆发后,一国政府对航空企业的最大纾困案之一。 德国经济部长阿特麦尔表示:「这是重要的一步,因为攸关超过10万个就业机会,攸关保有德国在全球民航领域的龙头地位,以及关于确保一家体质良好且富有传统的企业在受到疫情影响陷入麻烦后,还能在未来生存。」 这是新冠疫情危机爆发以来,德国规模最大的企业纾困方案,不过此前汉莎航空与德国政府的纾困磋商已僵持数周,症结点在于汉莎琢磨要让渡多少控制权,才能换得金援。 在新冠疫情冲击全球航空旅行后,其他包括法航荷航、美国的美国航空集团、联合航空公司与达美航空也都在寻求国家援助。
货柜海运价 6月大涨两成 货柜海运迎旺季,6月运价喊涨。货柜海运业喊出美国线每FEU(40呎标准柜)6月1日起要涨400美元,换算涨幅约两成;货揽业者昨(20)日也证实接到海运业者通知,将大幅调涨运价,预期长荣、阳明本季起可望迎来春天。
至于为何客户愿意同意涨价并签订长约,航商业者指出,今年海运三大联盟各航商均自主缩舱、停班,不约而同的控制供给量,因此运价维持的还不错,也因为航商有此共识,导致运价不管是时价签约价都有一定的支撑。航商预期,欧美疫情趋缓或平息后,也酝酿有一波补货潮。 震惊!爆仓,甩柜和加价背后,竟是全球创纪录的集装箱闲置运力!
船公司却是在装病,因为每家船公司都清楚,与其杀价抢货,不如抱团炒高运价,从而实现一片你好我好大家好的画面感。 无疑,随着船公司数量的减少和航运联盟的协调效应,这样的操作方式无疑是可行而且有利可图。今天的停航或者加价,几家巨头一碰即可实现,市场再没有单独给APL,OOCL,CSCL,UASC,CSAV或者汉堡南美等船公司表达不同意见的机会了!
停航-爆仓-甩柜-加价! 日前,有数据统计显示,5—6月各船公司在亚洲—北美/欧地共计停航167个航次。即5月105个航次,6月62个航次。相较于4月30日统计的资料,5月新增停航4条,6月新增停航3条。 其中,停航的167条航线中有66条航线属于季节性停航。截至5月9日,THE联盟停航34条航线,海洋联盟停航24条航线,2M停航25条航线,其他或独立航线停航22条航线,分别占5月停航数量的32%、23%、24%、21%。 进入六月份,停航的62条航线中,THE联盟24条,占比39%;海洋联盟停航7条,占比11%;2M联盟停航19条,占比31%;其他或独立航线停航12条,占比19%。 第19到26周,停航导致的运力减少比重约为19.6%。从正常运力情况来看,各船公司在亚洲-北欧航线投入的运力最多,其次是美西航线。同时北欧航线停航比重在四个航次中也是最高的,其次是地中海航线。
新加坡推第4套7068亿元纾困援助预算助劳工就业 新加坡政府26日推出第四轮财政刺激方案,加码330亿星元(232亿美元),以支撑受新冠肺炎疫情严重打击的星国经济。 此前,新加坡贸工部下修对今年全年国内生产毛额(GDP)的预测,预估今年星国GDP将萎缩至4%到7%间,为今年第三次下修。 加上前三次推出的经济刺激方案,新加坡将斥资近1,000亿星元(704亿美元),以扶助企业和家庭度过疫情冲击。新加坡副总理王瑞杰表示,这笔金额约占星国20%的GDP。 王瑞杰并说:「这是个重大的纾困方案,也是对这场空前危机必要的因应方式。」 星国政府为支应这笔额外的支出,将需要再度动用国家预备金。 最新的振兴措施 .为无法立即恢复营运或严重损失的企业提供工资支持 .某些行业(例如建筑业及海洋业)中的公司免收并退还外国移工税 .中小企业的租金减免和减免 .公营和私营部门的工作机会扩大到40,000多个工作岗位 泰国延长紧急状态令至6月30日 泰国政府今日宣布,为进一步防控新冠肺炎疫情,内阁召开会议正式批准将全国紧急状态令再次延长一个月,直至6月30日。不过,随着当地疫情放缓,泰国政府将继续推出解禁措施。 进入到5月以来,泰国每日新增新冠肺炎确诊病例人数连续多日处于个位数增长,截至目前泰国新冠肺炎累计确诊病例3045例,其中2929例已经治愈出院。 泰国疫情持续放缓,当地在5月3日宣布首波解禁,目前餐厅、发廊和百货公司等场所都可以开放营业。
日全境解封加码振兴方案 随着新冠肺炎疫情趋缓,日本政府25日解除全国紧急状态,并宣布推出第二项追加预算案,以支持受疫情重创的企业及劳工。 安倍并在记者会上说,现在振兴经济是当务之急,政府周三(27日)将就第二项追加预算案做出决定。他说,由第一和第二项追加预算案资助的经济刺激措施,合计规模将超过200兆日圆(1.86兆美元)。这项金额相当于国内生产毛额(GDP)的40%。 不到一个月前,安倍政府推出第一项追加预算案,协助资助创纪录的117兆日圆经济援助计划。日经新闻25日报导,为支持战后以来日本最严重的经济不景气,安倍政府正考虑规模100兆日圆(9,300亿美元)的新刺激方案,主要涵盖对企业的金融援助,而新振兴方案主要是由第二项追加预算案提供资金。 这项新刺激方案包括60兆日圆的扩大贷款计划,由国营与民营金融机构提供受疫情重创企业贷款;另外提拨27兆日圆用于其他援助,包括对受困企业挹注资金。 安倍也表示,最新一轮的救助计划将补贴企业支付租金与无薪假员工薪资,以及提供大学生援助。
照片: 早報網 越南復工
今年前4月越南贸易顺差达30亿美元 对于进出口方面,前4月越南的进口额约达781亿美元,同比下降0.3%
2020年4月越南商品出口总额同比下降3.5%。前4月,商品出口总额累计达829亿美元,同比增长4.7%。其中,内资企业的出口额达264亿美元,同比增长12.1%;外资企业出口额(含原油)达564.9亿美元,占越南出口总额的68.1%,同比增长1.5%。 2020年前4月,共有15种商品的出口额超过10亿美元,占出口总额的80.1%。其中,出口总额较高的商品包括:手机及其零件达162亿美元、同比增长1.1%;电子设备、电脑及零件达124亿美元,同比增长28.6%;纺织品服装达89亿美元,同比下降5.8%;机械设备出口额达69亿美元,同比增长29.6%;鞋类达55亿美元,同比增长1.3%;木材及木制品达34亿美元,同比增长10.1%。 前4月,美国是越南的最大出口市场,对该市场出口额达203亿美元,同比增长13.4%。其次是中国市场,出口额达131亿美元,同比增长26.7%;对欧盟市场出口额达107亿美元,同比下降8.1%; 2020年前4月,中国是越南的最大进口市场,进口额约达227亿美元,同比下降01%。其次分别是韩国、东盟、日本、美国、欧洲等市场。
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