DFE周报丨旅游零售业内松外紧：海南继续火热vs国际旅游严格限制；国内免税业动作频繁；著名的大韩航空

免税零售专家 · 发表于 2020-7-17 16:36:16

DFE周报丨旅游零售业内松外紧：海南继续火热vs国际旅游严格限制；国内免税业动作频繁；著名的大韩航空出售部分股权

“免税零售专家”，聚焦中国免税业

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DFE|一周行业新闻摘要

DFE编辑：上海的梅雨季迟迟没有结束的迹象，窗外细雨不停，不远的远方正经历波涛骇浪。越来越多的因素，正影响着全球旅游零售行业的复苏节奏，人们在不确定中接受煎熬。

中美之间多维度的博弈本周更趋紧张，不但影响到两国间的留学生、商务人士，更是被美国政府提出要与政府人员的往来进行关联（具体情况你懂的）；在具体免税业务层面，那些透过香港公司与世界各大品牌进行美元结算的零售商不得不关注那个由美国主导的SWIFT体系会不会被限制；国内免税零售商向非旅游者售卖免税渠道商品的做法也受到品牌的严重关切；更远处，贡献95%以上中国免税行业销售额的国际品牌的国际化贸易会不会受到到国际政治局势的影响也是难以预料。。。

在国内，那些被相关上市公司“免税牌照申请中“的朦胧消息或者公告折腾的投资者们的情绪，也在短短的几周里，跟随财富的暴涨和跌落而起伏。

世界范围内的新冠疫情反复与民航局3月26日发布的“五个一”政策叠加起来，成为影响全球旅游零售业复苏的核心因素，更多基于”航权对等“原则而展开的谈判在民航局和各国航空主管机构之间展开，前面有美国，最新的是法国。

据法国驻华大使馆7月16日消息，法航-荷航集团获准自下周起每周增加运营第二班巴黎至上海的航班，以及第一班阿姆斯特丹至上海的航班。法中两国正在根据双边航空运输协定继续展开积极洽谈，以增加两国间的航班频次。DFE借用民航资源网绘制的“故事情节”，帮助我们看清楚“航权博弈“vs”疫情管控”的来龙去脉。

而在国内，调控随疫情松紧有度，国内范围的旅游零售行业复苏行动正在进行中，越来越多的业内大佬把今年的旅游零售业务寄托在中国市场。

官方报道表明：7月16日0—24时，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例10例，其中境外输入病例9例。累计收到港澳台地区通报确诊病例2153例，其中，香港特别行政区1655例，澳门特别行政区46例，台湾地区452例。

可见，国内的疫情重点在香港，由此引起港粤口岸管制加强。据深圳晚报7月17日报道，鉴于香港疫情的反复，港粤之间加强了疫情管控措施。

另一方面，加强海南旅游的行动在继续，据来自海航集团/海南自由贸易港的消息，7月28日，博鳌机场将开通首条北京⇋博鳌直飞定期航线，该航线由海南航空执飞。

基于海南自由贸易港战略背景下的离岛免税新政，正等到越来越多相关部门的支持与配合，前景令人期待。最具行业影响力的全球免税协会(TFWA)已经预告，将在12月开展重启的中国专题线上活动。

TFWA预告："重启的中国"线上活动将在12月开启

TFWA预告将举办为期三天的虚拟在线活动，重点关注中国免税和旅游零售业的复苏。

活动将在12月1日至3日举行，主要形式是主题研讨会。TFWA将在下半年组织一系列活动，“China Reborn重启的中国”将是系列活动的一部分，最近的首个活动在7月16日举办，题目是：“旅游零售可持续发展”主题研讨会。

在“China Reborn重启的中国”会议期间，将分享中国市场行业复苏的洞察，包括最新的客流数据，市场发展动态，全业态在线资源的整合等主题。

TFWA的ONE2ONE一对一在会议服务将连接品牌，零售商，机场以及行业决策者。会议期间，一对一的服务通过新的在线平台提供，为参会人员提供直接交流的机会，旨在2021年前重构业务。

TFWA主席Alain Maingreaud认为 “TFWA通过这一特别主题的活动，来重申对中国市场的承诺，在这充满变化的时刻，帮助品牌会员与主要零售商和行业利益相关者进行业务的重新连接。逐步上升的中国市场将在全球行业的复苏中发挥核心作用，我们期待着与中国的合作伙伴共同推进此项活动。” 更多TFWA活动信息，请关注DFE后继报道。(来源:TFWAnews官方公众号）

以下是最近一周免税市场的主要新闻摘要，由DFE编译整理。

【国内新闻】

1. 海南免税新政第一周的销售报道及分析

2. 中国中免合作上港集团全资子公司港口免税有望共享改革红利

3. 海航基础：海口日月广场将打造最大市內国际免税城

4. 深圳免税：子公司国免商贸，公开挂牌成功引进投资人

5. 珠海免税在海南建立新免税公司，注册资本5亿元

6. 7月9日，王府井宣布成立全资免税子公司，注册资本5亿元

7. 王府井豪砸260亿建购物中心和免税店

8. 上海百联集团确认申请免税牌照，公告存在不确定性

9. 高盛报道：国货美妆品牌崛起，潜在市场规模预计在2025年翻倍

10. Cirium报告：中国国内航空业的反弹势头强劲

【国际新闻】

1. TFWA“旅游零售可持续性研讨会”7月16日举行

2. 乐天免税与仁川T1的突破性谈判，达成一项灵活的租金安排

3. 仁川机场T1与新罗的免税合同最新动态

4. 大韩航空确认出售部分私募股权

5. ADP完成对GMR机场49%股权的收购

6. 迪拜机场欢迎外商重返业务

7.FDA授权菲利普莫里斯国际（PMI）的IQOS作为改良烟草进行营销

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国内新闻

1. 海南免税新政第一周的销售报道及分析

背景：新调整的海南离岛免税政策，将免税购物额度从每年每人3万元提高到了10万元，离岛免税商品品种也由38种增至45种，特别是增加了电子消费产品等7类消费者青睐商品。专家表示，这将有助于加快海南国际旅游消费中心建设，增强各界对海南自由贸易港的建设信心。

7月1日至7日，海南离岛旅客免税购物新政实施首周，海关统计显示，离岛旅客累计购物6.5万人次，购物总额4.5亿元，免税6571万元，日均免税939万元，比上半年日均增长58.2%。

新政首周，化妆品购买量、值均居首位。购买量前3的商品为化妆品（占83.5%）、香水（占4.7 %）和首饰（占1.8%）。购买金额前3的化妆品（占51.3 %）、首饰（占14.1%）和手表（占11.9%）合计占购物总额77.2%。据了解，定价策略与促销使目前海南离岛免税经营的化妆品比日韩、新加坡、法国和中国香港等主要市场平均售价优惠10%-20%，成为新政实施首周的当红商品。

海关统计显示，新政实施以来，日购物旅客稳定在1万人次左右，日购物额在6000-7000万元之间。三亚海棠湾免税店占总销售额的78%，海口美兰机场免税店占13%，日月广场免税店和琼海博鳌东屿岛免税店占9%。

新政首周，购物旅客人次排前3的省份为海南（占8.1%）、四川（占7.7%）和湖南（占7.2%）。来自浙江、上海和江苏的旅客人均购买额在10130元和9002元之间，居前3位。

海南离岛免税新政一出，各大旅企、OTA平台纷纷推出一系列围绕海南免税购物的旅游产品和营销活动。

* 携程就联动中免集团在携程平台发放中免优惠券，以“机票+免税店折扣券”的形式吸引用户；

* 支付宝则联合飞猪旅游以及海南离岛免税四家店铺，向平台上的用户发放价值约7000万元的消费券并提供专享的免税店福利；

* 海航集团旗下12家航司联合打造“海航随心飞、欢聚自贸港”航空套票产品，以不超过3000元的定价，为旅客提供有效期内不限次海南进出港国内航班乘机权益。

前期有关报道见DFE报道：

* DFE聚焦海南：新政第一周，海南都有哪些重大变化？

* 央视报道新政实施后的离岛免税局面，国内已有牌照的珠免集团、深免集团、王府井等将有望落地海南，还将获得海南省政府的多方面支持

* 官方公告：海南离岛免税新政的详细内容（附新建DFE专题讨论群）

* 重磅：财政部、海关总署、税务总局发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》，涉及45类大多数量不限！！自2020年7月1日起实施

2. 中国中免合作上港集团全资子公司港口免税有望共享改革红利

据全景网报道，天眼查数据显示，上港集团(600018)已联合中免集团(海南)运营总部有限公司共同成立上海港中免免税品有限公司，上港集团(600018)持股49%，中国中免(601888)持股51%。目前，上海港中免免税品有限公司在沪已有四个分店，分别为国客店、吴淞邮轮码头店和铁路店供船店。

据悉，上海港中免免税品有限公司经营范围包括销售化妆品、首饰、皮具、表类、电子产品、服装及海关允许的免税商品、烟草专卖零售等。据国家政策规定，不具备免税牌照的企业可以参股免税店，只要免税店由具有免税品经营资质的企业持股比例大于 50%即可。上海港中免免税品有限公司目前由中免集团(海南)运营总部管理运营。（来源：全景网）

3. 海航基础：海口日月广场将打造最大市內国际免税城

海口日月广场是海南自贸港最大的商业商务旅游综合体，总建筑面积48万平方米，自海南自由贸易港建设以来，日月广场始终密切关注各项政策，用好政策红利，于2019年1月成功引进海口首家市内离岛免税店，未来将对标世界最高水平的开放形态，打造市內最大的国际免税城。

海口日月广场免税店为海南现有四大特许经营免税商店之一，地处海口市大英山CBD中央商务区，经营面积为2.2万平方米，具有极其便利的免税购物优势，拥有近300个国内外品牌，2019年免税销售额达9.5亿元。

海口日月广场以免税新政为契机，推出了系列的折扣与活动，以免税品与有税商业的结合，为商务人士、游客及本岛居民，提供更加宽松、丰富的免税购物体验。同时还将于7月下旬开放城市候机楼，届时日月广场至美兰机场专线巴士将为免税店顾客提供更便捷的出行服务。

日月广场负责人表示，日月广场将紧抓海南离岛免税购物政策优势，迅速调整招商规划，持续扩容免税业务，继续跟有牌照、有实力的企业合作，扩大海口日月广场整体免税及进口商品经营规模，抓住自贸港政策机遇，将日月广场打造成为最大市内国际免税城。（来源：海航基础公众号）

4.深圳免税：子公司国免商贸，公开挂牌成功引进投资人

据深圳免税公众号消息，7月1日，由广东阳明酒业有限公司、顾家投资管理有限公司和江苏赛夫绿色食品发展有限公司共同出资成立的浙江汉腾酒业有限公司正式成为深圳市国免商贸有限公司（以下简称“国免商贸”）增资49%股权项目的最终投资人。这意味着深圳免税旗下的“国免商贸”混改项目成功落地，也标志着集团的综改工作取得阶段性成果。

深圳市国免商贸有限公司是深圳市国有免税商品（集团）有限公司（深圳免税）的全资子公司，自2007年成立以来，一直从事传统的精品烟酒销售。近年来，业务虽然增长较快，但还没有形成市场核心竞争力。2018年底，在集团开始着力推进主营业务转型升级，国免商贸作为有税业务布局及零售模式创新的重要载体，成为集团打造“免税+有税”协调联动模式中的关键节点之一，集团党委和经营班子明确要求并积极推动国免商贸通过引入战略投资者进一步完善现代企业制度、健全企业法人治理结构，积极强化产业链布局，扩大中高端供给，提升创新业务的规模突破和价值创造能力，实现集团“免税+有税”的业务双轮驱动。

完成引战后国免商贸将继续秉持集团“做时代尚品质生活平台服务商”的发展定位，共享战略投资人的优势资源，推动有税精品烟酒连锁经营业务做优做强做大，打造更符合市场消费潮流的新零售模式，积极丰富商品品类，积极引进国外优质商品，加强互动体验，满足国内品质消费人群的购买需求。（来源：深圳免税公众号）

5.珠海免税在海南建立新免税公司，注册资本5亿元

据天眼查数据显示，7月3日，珠海免税集团在海南成立新公司——珠免集团（海南）免税品有限公司，公司法定代表人为刘练达，注册资本5亿，经营范围包括从事国家批准的离岛免税品经营，包括：香水、化妆品、糖果、婴儿配方奶粉及辅食、保健食品、一类及二类家用医疗器械等商业零售等。珠海市免税企业集团有限公司（珠海市人民政府国有资产监督管理委员会持股77%）持股有该公司100%的股份。

珠海市免税企业集团有限公司是集百货零售、商业物业经营、国内外贸易、仓储物流、跨境电商及酒店经营管理为一体的多元化综合型集团式企业。珠海免税是全国最早开展免税品经营业务的两家企业之一，也是唯一一家全资拥有免税、有税、保税（跨境）三大业务的运营管理实践经验的国有独资企业。（来源：今日头条）

6. 7月9日，王府井宣布成立全资免税子公司，注册资本5亿元

7月9日，王府井集团宣布成立一家全资子公司：北京王府井免税店管理有限公司，注册资本为5亿元人民币（7200万美元），除经营免税商店外，它还将出售日用品，汽车医疗设备和其他物品。

王府井集团表示：“随着近年来中国经济的持续发展以及免税政策的进一步开放，中国的免税市场具有巨大的发展潜力。“集团投资建立免税运营公司符合该组织的战略发展方向。这有利于扩大公司的主要业务范围，进入免税市场和促进免税业务。”

王府井集团股份有限公司隶属北京市政府国资委，创立于1955年，被誉为“新中国第一店”，于1994年在上海证券交易所挂牌上市。（来源：王府井公告；东方财富）

详细见DFE相关报道：【新闻】股价年内涨幅突破4倍，王府井5亿元设立子公司开展免税业务

7. 王府井豪砸260亿建购物中心和免税店

据新华网7月7日消息，王府井集团股份有限公司将在武汉大光谷区域投资约260亿元，打造总计约85万方的商业体。其中，江夏文化大道项目总投资达200亿元，江夏经济开发区藏龙岛城市购物中心项目预计总投资60亿元。

江夏文化大道项目作为王府井集团在北京以外最大的商业投资项目，预计总投资额将达到200亿元。项目商业总面积约70万方，其中自持商业面积为40万方，包含王府井购物中心约15万方，城市奥特莱斯约10万方，标准五星级酒店约6万方，特色商务酒店约3万方，风情购物街约5万方。

图片：概念设计方案一

其中，王府井购物中心和城市奥特莱斯将由王府井集团与美国商业巨头塔博曼集团共同经营，风情购物街由王府井集团自持经营，酒店由首旅酒店集团经营。

另外，王府井集团将在江夏经济开发区藏龙岛开发建设并自持运营面积约15万方城市购物中心，总投资约60亿元，该项目将与江夏文化大道项目形成互动，成为王府井集团助力武汉的双擎。

图片：概念设计方案二

上述项目建成后，王府井集团在武汉自持商业面积将达到55万方，预计年营业额约60亿元，将为江夏区提供至少1.5万个就业岗位，每年预计为江夏区创造4-6亿元的税源收入。（新华网）

8. 上海百联集团确认申请免税牌照，公告存在不确定性

百联集团于7月6日晚间披露《公告》称，经向控股股东百联集团问询，百联集团已向政府相关部门提出免税品经营资质的申请，但该项工作由于尚在推进过程中，免税品经营资质获批存在不确定性，后续百联集团及公司将依法依规及时就相关进展情况履行披露义务。百联在声明中说：“目前，公司的主要活动仍然是应税商品的零售业务，我们的生产和经营状况没有改变。”

百联集团（600827）股价在前期连续7个涨停后，经历了7月13日起连续2个跌停，7月15日单日大幅上涨后，又连续2日巨幅下跌，持续异常波动引起投资界高度关注，也说明投资界对其获得免税牌照的可能性心存疑虑。

百联集团是一家大型的上海国有企业，利益相关方众多，包括百货商店，购物中心和超市。它是中国最大的国有商业分销集团。

DFE观察，王府井免税牌照获批引起了业界充分想象，除了百联集团外，广百股份、绿地集团、鄂武商A近期股票都呈现异常波动。在国家开放与可控的思路下，短时间内，国家不可能发放如此多的免税牌照。（来源： DFE综合自东方财富网）

9. 高盛报道：国货美妆品牌崛起，潜在市场规模预计在2025年翻倍

高盛研究部深入分析中国化妆品行业的消费者、品牌和渠道，以理解增长驱动因素并揭示中长期趋势。高盛认为，一些本土品牌已开始表现出对这些中国年轻消费者和数字化渠道的深入认识，且正以争取更高的长期市场份额和提升盈利能力为前进的目标。

常驻纽约的高盛品牌与内容策略联席主管 Liz Bowyer与常驻香港的高盛研究部消费零售产业股票分析师 Christine Cho对话，详细探讨中国化妆品市场的走向及驱动增长的因素，亦分析了解新一代消费者的行为及数字化将如何带领中国本土化妆品牌在市场上占有一席之地。

潜在市场规模预计在2025年翻倍至1450亿美元

中国已经成为全球最大的化妆品市场，2019年中国消费者的化妆品 “实际”消费规模高达790亿美元 (其中包括330亿美元的源自海外/跨境电商消费)。预计到2025年，这一市场的规模将增长近一倍至1,450亿美元 (隐含的2019-2025年年均复合增速为11%)。

在当前中国经济增长放缓的环境下，看好在中国有巨大销量和价格提升空间的品类；假设中国消费者与日韩消费者的消费模式相同，高盛预计护肤品和彩妆品类都蕴含巨大的增长空间。预计到2025年，中国人均化妆品支出将达到约100美元，相当于人均GDP的0.7%，与韩国/日本历史均值的高端水平一致。

“90后”新生代消费者成为消费主力

截至2019年, “90后”在中国15-64岁人口中所占比例不到30%，但这一群体正成为中国化妆品市场的消费主力，例如在天猫美妆消费者中的占比已接近60%。他们热衷于网络，线上支出平均比更高年龄层消费者群体高50-70%。他们主要依靠朋友、网友和意见领袖 (KOL) 的口碑作出消费决策，因此品牌方选择合适的平台和KOL与这些消费者交流至关重要。

更重要的是，这一群体对中国本土品牌的包容程度和评价呈上升趋势，而这一势头有望对中国化妆品生产企业构成重要的长期利好。根据2019年6月唯品会和南方都市报大数据研究院进行的一项调查，近三分之二的“90后”受访者表示信任本土品牌及/或将考虑使用本土品牌。他们是务实的消费者，同时倾向于重视品牌的文化底蕴，即通过弘扬中国传统美妆和文化理念来赋予“中国元素”的品牌。但这并不意味着国货美妆品牌可以固步自封，因为“新特元素”对新生代消费者的影响也日益重要。为此，本土品牌需要不断进步，以应对日新月异的消费者需求和趋势。

除此以外，高盛报告还认为化妆品渗透率的提升主要来自于三四线城市，且数字化转型不再是可选项，而是必选项。（来源：高盛GoldmanSachs 公众号）

10. Cirium报告：中国国内航空业的反弹势头强劲

旅行数据公司Cirium的最新研究表明，中国国内航空业的反弹势头强劲。7月计划在中国市场内提供近6400万个座位，与去年同月相比，运力仅下降-5％。在美国，本月国内座位容量超过4740万，比2019年7月下降-46％。（来源：ModdieDavittReport）

详细报道，请点击：新的航空旅行数据突显中国国内经济复苏力度

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国际新闻

1. TFWA“旅游零售可持续性研讨会”7月16日举行

对气候变化和自然资源的担忧，可持续性发展的重要性已经提上了消费者的日程。7月16日，TFWA委托专业公司进行了以此为主题的旅行者及行业态度研究。

反常的气候现象，一次性的塑料制品，Covid-19隔离所带来的更洁净的空气，可持续发展成为公众高度关注的议题。为更深入了解它对游客出行和购物习惯所带来的影响，并评估免税和旅行零售行业利益相关者的态度，TFWA最近委托Pi Insight进行专项调查，调研报告《TFWA 2020年旅游零售可持续性研究》是TFWA Insight洞察系列在官网发布的最新报告。

该研究分两个阶段进行：第一阶段的定量研究样本来自11个主要国家/地区的2,400多名旅行者；第二阶段的定性研究是对品牌，零售商，机场和其他行业利益相关者的电话深访。

调查结果表明，可持续性对大多数旅行者来说非常重要，超过四分之三的受访者认为可持续性具有中度或高度相关的重要性。它会影响消费者在不同品牌之间的购买选择决策，也会塑造旅行者对品牌的认知方式。（来源:TFWAnews ）

2. 乐天免税与仁川T1的突破性谈判，达成一项灵活的租金安排

仁川国际机场公司（IIAC）与乐天免税店达成了一项灵活的租金安排，该租金安排与每月销售在1号航站楼的白酒，烟草和食品特许经营有关。

TRBusiness获悉，韩国主要免税运营商与IIAC就即将到期的1号航站楼合同进行的长期租金减免讨论在昨天紧迫的最后期限之前陷入僵局。

但是，乐天消息人士于7月7日向TRBusiness证实，乐天同意“基于销售的租金系统”的条款，该条款将取代与最低年度担保（MAG）相关的现有固定付款。

尽管必须指出，乐天正在寻求有关租金的进一步谈判，这一点很重要。

人们还认为，新罗免税店已经接受了对其酒类和烟草合同的灵活租金延期，或者非常接近这样做。但是，一位发言人表示，该公司仍在与IIAC进行谈判。（来源：TRBusiness）

3. 仁川机场T1与新罗的免税合同最新动态

新罗免税店于7月8日向《 Moodie Davitt报》表示，虽然尚未达成延长仁川1号航站楼合同的最终决定，但母公司新罗酒店与仁川国际机场公司（IIAC）之间的谈判已完成。

（Covid-19发生前，仁川机场免税店现场图片）

早前仁川国际机场公司（IIAC）延长了与乐天免税店的1号航站楼免税合同，并且即将与新罗免税店达成类似协议。至关重要的是，经过谈判，IIAC已同意接受一定比例的销售租金公式，从而取消了合同期限内的强制性最低每月保证金支付。

最近几个月，来自韩国旅游零售商的高管们经常与IIAC会面，讨论财政救济问题，因为客运量急剧下降，收入急剧下降。IIAC已将现有特许经营者的截止日期定为7月7日，以就延长其现有合同的决定进行通知。

（3月开始招标前，仁川t1的免税零售商名单）

由于客运量下降了-95％以上，并且由于强制性的最低保证而造成的损失不断增加，特许经营者已表示有意退出其现有合同。乐天（Lotte）和新罗（Shilla）也已于4月从仁川机场T1招标过程中撤出了投标，因为他们已宣布将优先考虑于9月开始新特许经营权。

根据新条款，我们可以确认，乐天也将能够对商店的营业时间做出自己的判断，并保留在延长期内退出合同的权利。

尽管IIAC表示新罗免税店已要求进一步谈判，但韩国媒体本周报道说，新罗还向IIAC通报了其打算以可变百分比的销售公式继续的意图。据报道，现代百货免税店接任新世界免税店空缺的时装空间。当免税期在八月到期时，SM Duty Free也可能退出其五层T1优惠。此举符合母公司Hana Tour决定解散其在韩国大部分免税业务的决定。

新罗免税店管理层即将就是否按月续签合同作出最终决定。

新的优惠条款涉及基于收入百分比而非最低保证金的租金支付。新罗还希望在商店营业时间等运营事宜上保留其权利。没有固定的合同期限，双方将每月就确定租金的佣金率和每月滚动合同的延期进行谈判。IIAC正在等待收到新罗免税店的正式文件。（来源：ModdieDavittReport）

4. 大韩航空确认出售部分私募股权

大韩航空7月8日证实，已与私人股本巨头汉恩公司（Hahn＆Company）进行了独家讨论，以出售该航空公司的机上零售和餐饮服务部门。

该公告是在董事会会议后向股市披露的。Hahn＆Company拥有购买联合机上业务的独家谈判权。大韩航空表示，将与私人股本集团进行谈判，并在可用时提供最新信息。这则新闻证实了本周早些时候由著名财务标题《韩国经济日报》报道的报道，该报将这笔交易的总价格定为近1万亿韩元（8.4亿美元）。

Hahn＆Company是韩国第二大私募股权公司。大韩航空一直遭受COVID-19危机的重创，长期以来一直经营着世界上最成功的机上零售业务。（来源：ModdieDavittReport）

5. ADP完成对GMR机场49%股权的收购

ADP集团于7月7日完成了对GMR机场49％股权的收购的第二阶段，由于COVID-19的影响，条件有所修改。第一部分为2月26日，占24.99％，第二部分为24.01％。

（德里免税店）

考虑到大流行对航空业的影响及其对GMR机场所在地的中期影响，双方于7月7日签署了一项股票购买协议和股东协议的修正案。

根据修正案，在第二次交易完成时支付的价格比初始购买价格6.58亿欧元减少了1.26亿欧元。第二阶段，占GMR机场24.01％的投资阶段将分为两个部分：

*立即支付的固定净额为5.32亿欧元，包括GMR机场的增资1.19亿欧元；

*收益条款，潜在金额高达1.26亿欧元，条件是到2024年GMR机场活动的某些绩效目标。

合作伙伴说：“ Groupe ADP和GMR Group重申愿意建立主要的工业和战略合作伙伴关系。这项行动的第二阶段标志着它的完成，今天已经有效地完成了，使Groupe ADP在GMR机场拥有49％的股份。” （来源：ModdieDavittReport）

6. 迪拜机场欢迎外商重返业务

迪拜机场欢迎外国航空公司恢复迪拜国际（DXB）的定期航班运营，同时又重新开放了一系列购物和餐饮场所。

自7月7日起，迪拜开放天空并欢迎游客，本周约有13家国际航空公司恢复了定期航班。承运人包括蓝天航空公司，法国航空公司，宿雾太平洋航空公司，埃及航空公司，埃塞俄比亚航空公司，海湾航空公司，荷航，汉莎航空公司，马汉航空公司，中东航空公司，巴基斯坦国际航空公司，菲律宾航空公司和皇家约旦航空公司，预计以后还会有更多航空公司加入。DXB的阿联酋航空和迪拜航空本月也增加了行程。

在主要零售商迪拜免税店的启程下，商店，咖啡馆和餐馆已经开始营业。此外，Travelex，Le Clos和Costa也已在3号航站楼抵达时开放。

T3航班的餐饮选项包括FIX，The Daily DXB和The Hangar。开设的商店包括Boots和H＆M以及迪拜免税店。

在2号候机楼提供的服务包括Travelex货币兑换，Boots和部分咖啡馆和餐厅，包括星巴克，Subway和麦当劳。（来源：ModdieDavittReport）

7.FDA授权PMI可做其改良烟草产品营销

在一项具有里程碑意义的裁决中，美国食品药品监督管理局（FDA）本周授权菲利普莫里斯国际（PMI）旗舰无烟烟草系统IQOS作为改良风险烟草产品（MRTP）进行营销。