阿拉斯加航空表示,将在湾区砍掉651个工作岗位,其中包括旧金山机场的603个,圣荷西机场的48个。而美国航空表示,将在湾区削减395个工作岗位,包括旧金山机场的378个和奥克兰机场的17个。美国航空在湾区的举动意味着彻底退出东湾。
"公司不会因这些裁员而关闭任何工作场所,但奥克兰国际机场除外,我们将从2020年10月1日起停止运营。"美国航空的高级副总裁欧科菲(Patrick O'Keeffe)在给EDD的通知中表示。
奥克兰 机场官员对美国航空的决定表示吃惊和遗憾:"虽然我们很遗憾美国航空目前没有将奥克兰视为一个可行的市场,但我们期待着在未来欢迎他们回来,"奥克兰航空总监弗朗西斯(Bryant Francis)说。奥克兰机场认为,与旧金山和圣荷西机场相比,奥克兰机场具有一些关键的优势。"行业专家和航空公司高管都认为,未来几年的航空旅行将主要以国内和休闲为主,我相信这增加了奥克兰机场等小型机场的吸引力,"弗朗西斯说。旅游业的重塑也可能会提升奥克兰的形象。
不过,从现有数据分析来看,湾区似乎开始从与疫情经济困境中恢复过来。7月份湾区雇主计划通过裁员或临时放假裁员的数量总计约为18700人,少于6月份的19500人。
数据显示,湾区的裁员情况最糟糕的月份是今年4月份,当时湾区计划裁员74200人。此后,事态稳步改善。5月,计划裁员总数为46400人,在6月和7月下降到19000人左右。