2149人起，游轮也曾想以德服人，但德需要时间展现，而降价则立竿见影

想要体验纯正的东南亚航线，名胜世界邮轮可作为近期出行的首选。继常驻新加坡的“云顶梦号”之后，公司旗下另外一艘邮轮“名胜世界壹号”也要来了。两条船现在分别推出一个特价航次（开始内卷）。

云顶梦总吨位15万吨，但载客量只有3352人，和魔都/光谱/荣耀相比，船上更松弛。而且船上的餐饮也符合中国胃，不用担心吃不惯

6.4这个航次目前阳台房正在促销，相比6月中旬同航线的舱位，一个人能便宜300-400元。

如果您对云顶梦号这条船感兴趣，可以参考这篇攻略：来新加坡乘坐云顶梦号，上船后还收获了意外的惊喜

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名胜世界壹号这条船大家就更熟悉了，从23年首航之后一直就在香港运营。吨位7.5万吨，载客1856人。

可能是因为香港太小，没办法支持一条船常年运营，所以名胜世界壹号在5月底转港到新加坡运营。但是。。。感觉到新加坡后销售也没达到预期，6.9这个航次也得促销

不过换个角度来看，卖的不好说明船上客人数量一定不多。如果您刚好这个时间计划去新加坡旅行，可以顺便来体验一下。比起动辄四位数的新加坡酒店，邮轮上有吃有喝有住，还能去马来西亚和泰国玩一圈，这钱才叫花在刀刃上。

对名胜世界壹号感兴趣的朋友，可以看看下面这篇游记：扶老携幼，名胜世界邮轮越南行

新马泰目前统统免签，也就是说只要有护照，买张机票就可以飞去新加坡登船了。另外云顶梦和名胜世界壹号两条船都是可以上船后升舱的，前提是船上要有空余的阳台房或套房，有需要的朋友记得上船后第一时间去服务台咨询办理。

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大家看以上房型代码是不是有点眼熟？没错，和爱达地中海号是完全一样的。其中海景EC和阳台BC都是在救生艇后面的房间，视线会有部分遮挡，如果介意，可以加100元/人购买EP或BP，这两个房型是没有遮挡的。

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天津出发的游轮，无论是爱达地中海，还是东方梦想，内舱海景阳台都是绑定岸上购物团来卖的，想要自由行得支付500/人的岸上观光罚金

但是天空一声炸雷，6.13航次推出了促销，所有的舱位都可以自由行，无需支付岸上观光罚金，等于给想要自由行的客人变相便宜了500元。

关于爱达地中海号的介绍，大家可以看看今天第二篇推送内容。

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都说爱达魔都号的内舱双人间难卖，但还是得看价格，古人曰“没有卖不掉的舱位，只有卖不动的价格”，价格一旦到位，卖得还是飞快的。

5.30这也是目前5~6月份最便宜的内舱双人间了，有需要的朋友可以冲。

一定要给大家提个醒，这个航次就别自由行，还是跟团吧。熊本距离游轮停靠的码头车程一小时，大家没看错，下船后需要坐车1小时才能到熊本，因为距离过远，日本打车费又太贵，没有自由行发挥的空间。

想了解更多关于爱达魔都号的注意事项，大家可以参考这篇游记：如果你没坐过邮轮，那你一定要给爱达魔都一个机会！

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