沙特金主加持，安缦开始做游艇了，意大利T.Mariotti打造的 Aman at Sea 预计202

安缦奢华机动游艇Aman at Sea开工典礼

安缦2024 年4月11日宣布，旗下奢华机动游艇 Aman at Sea已开始建造，并在意大利热那亚的 T.Mariotti 船厂举行了传统的钢板切割仪式。

Aman at Sea 是与沙特邮轮公司（Cruise Saudi）的合资开发项目，预计将于 2027 年下水，不但开创海上旅行的新标杆，同时也将备受珍视的安缦精神带到全球各个海域。

安缦把握着项目的整个开发过程。

T.Mariotti公司将负责打造这艘前所未见的游艇，

并将以最高标准的设计来呼应安缦旗下酒店的考究细节和呵护体验。

安缦集团董事长兼首席执行官Vlad Doronin在谈及合同任命时表示："钢板切割仪式代表了Aman at Sea项目以及品牌战略演化的一个重要里程碑，我们将继续丰富陆地和海上的地理组合，提供凝聚安缦核心价值的非凡旅行体验——私密、宁静、开阔空间和无与伦比的服务。我们将与 T.Mariotti 合作，实现Aman at Sea的开拓性愿景，提供与以往不同的水上探索品类。”

T. T.Mariotti 公司成立于 1928 年，凭借其创新能力和对市场需求的敏锐洞察力，设计和建造了目前全球约 50% 的超豪华游轮，同时也打造巨型游艇和补给船。T. Mariotti 造船厂占地约 36,000 平方米，建筑面积超过 10,000 平方米，拥有 5 个干船坞，其中最大的干船坞长 267 米。T. Mariotti 是热那亚航海工业（GIN）控股公司的一部分，该控股公司于 2008 年由T. Mariotti与另一家热那亚造船厂 San Giorgio del Porto 共同成立。

热那亚船舶工业公司 (GIN) 是2008 年由热那亚两家历史悠久的造船厂 T. Mariotti 和 San Giorgio del Porto（均成立于 1928 年）合并而成的控股公司，现已成为地中海地区造船和修船业最重要的企业之一，也是意大利领先的私营造船厂之一。凭借子公司和成熟合作伙伴组成的网络，GIN 在船舶和大型游艇领域开展业务，包括建造、维修、改装、改造和船舶回收。热那亚船舶工业公司在热那亚港（船舶维修区，总面积约 5.3 万平方米，拥有5 个干船坞）、马赛港（3 个干船坞，包括地中海最大的 10 号船坞）和皮翁比诺港（约 10 万平方米，用于船舶回收和造船）拥有可观的资产。GIN 集团旗下的每一位员工和每一家企业都为共同的发展愿景贡献自己的力量，在不断追求高效、可持续和负责任的解决方案的基础上创造未来，力争成为全球造船业的典范。集团目标包括客户满意度，对合作伙伴的关注以及地区和社区的发展，而环境、员工安全、员工关怀和成长则是上述目标的重要支柱。

谈到钢板切割仪式，T.Mariotti 公司总经理 Marco Ghiglione 表示：“钢板切割是这一开创性项目的第一个有形纪念，该项目将把海上奢华体验提升至前所未有的新高度。能与安缦合作承担这一挑战，T.Mariotti 造船厂感到非常激动和自豪，这种合作也印证了我们在海上超豪华旅行市场上的领先地位。”

游艇配套

长 183 米（600 英尺），将是第一艘使用船用柴油和甲醇双燃料驱动的新造船，彰显了安缦集团对可持续发展的承诺，同时提供独一无二的水上航行体验。船上仅设 50 间宽敞的豪华套房，每间套房都附设私人阳台。游艇将提供丰富的餐饮选择，包括一间休闲全日餐厅，国际餐饮场所，休闲俱乐部和酒廊，宁静开阔的安缦水疗中心（配有日式庭园），两个直升机停机坪，以及一个宽敞的海滩俱乐部（Beach Club），让宾客可在船尾直接下水。   

关于项目背后的沙特邮轮公司（CRUISE SAUDI）    

沙特邮轮公司总部位于吉达，主要从事基础设施开发与服务，以便在沙特海岸线上拓展全套房邮轮市场。该公司是一家 100％ 由公共投资基金所有的企业，负责沙特主要目的地的港口开发以及邮轮服务的扩展，包括从市场营销到 Shorex 协调和船舶运营。沙特邮轮公司与各部委和监管机构携手合作，建立离岸和在岸邮轮生态系统，旨在将沙特阿拉伯打造成为全球一流的邮轮目的地。

沙特阿拉伯的海岸线是经典地中海目的地和众多印度洋热点地区之间的纽带，为来自世界各地的邮轮乘客提供绝佳的海上航线。沙特邮轮距离居住在欧洲、亚洲和非洲的 2.5 亿人口仅有三小时的飞行航程，红海和阿拉伯湾沿岸的港口和航线将为邮轮乘客提供一个理想的基地，供其探索阿拉伯及周边地区的真正宝藏。 

龙骨铺设预计将于今年夏天进行，游艇的正式名称将于稍后公布。 

今天这样子咯。

再次提醒。

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