无惧贬值，原来万豪积分还可以这样用！

大家好！

昨一天在外，未能及时分享此事→《德胧集团与万豪国际集团签署战略合作协议》。新闻先看，具体会如何，且走且看。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

说点别的话题，更实用。

万豪积分究竟价值多少？

我习惯看500~550元/万分，乐观派说还可以更高点，悲观派说不到400元。

但积分在贬值这事儿，相信没人有异议。

今天不是来分享万豪积分兑换哪些酒店更值的，我觉得渔比鱼更重要。‍‍‍‍‍‍‍

换个思路看看？兑换合适的航空里程。

我们用国内出发、比较容易用到的新加坡航空为例，五星新航值得体验。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

三步走。

先说万豪积分怎么换成新航里程，基本操作。

常规比例3:1，起步价3000积分，每天有兑换上限，但大部分人不太会触及。‍

除非小额补分，一般都建议每60000分一换，实得25000里程（含加赠5000里程，现有四家航司不享加赠），底部对话框发送「兑换里程」获得兑换网址。

6万马里奥积分，我们就按3000元看吧，换做2.5万新航里程，1200元/万里程。‍‍‍‍‍‍‍‍

国内累积新航里程的渠道还是蛮多的。

比如飞猪里程、飞客里程、香记/IHG等多家酒店积分、中信/浦发/招行等多家银行信用卡积分以及平安万里通，等等。

2月15日前就有飞猪里程兑新航里程限时5折活动，飞猪APP搜“新航里程”直达活动页。‍‍‍‍‍‍‍‍

但在我看来，以上（来源）大都不够猛、不够快，或比例不佳。

还是万豪→新航更简单粗暴、快速大力！

万豪积分可通过官方促销购买、日历房闪促、平安万里通转分等方式大量获取。

客观来讲，平安万里通有“买入好价+兑换万豪100%加赠”时候，非常香！‍‍‍‍‍‍‍

新航里程有效期36个月，从获取之日起计、到期强行失效，请有实际需要前考虑。

第二步，通过新加坡航空官网，趁每月促销活动，使用新航里程兑换公务舱机票。

两个关键词：每月活动、公务舱。

换公务舱不仅因为更舒适，而且也更超值，经济舱通常现金购票更合适。

同时新航一大厚道之处，是没有燃油附加费，只需支付少量税费。建议可用合适的、有境外线上返现的信用卡支付税费。

今天为什么说这一话题？‍‍‍‍

因为新航每月固定都有7折里程兑换活动。

指定航线经济舱/优选经济舱/公务舱里程票7折，本期可兑换出行日期覆盖寒假春节，国内不少航点有看点，联程票也适用7折。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

当月中下旬完成兑换，下月内完成出行。

看几个热门航线案例。

由@松松整理（公众号：松旅漫记），经本人许可后使用，注意表格中不可用日期。

北京/上海--新加坡/巴厘岛/槟城，公务舱单程30100里程--36xx元+少量税费。

上海--新加坡，新航A380，公务舱单程30100里程，反向也有。

广州/厦门--巴厘岛/槟城/泗水，公务舱单程23800里程--28xx元+少量税费。

经济舱也打7折，但性价比不太高。

折扣航线：上海/北京-新加坡/巴厘岛/泗水/吉隆坡/槟城/曼谷/马累、广州/深圳/厦门-巴厘岛/泗水/吉隆坡/槟城/曼谷/马累。

优选经济舱（北京/上海--新加坡）这次很值得推荐→正春节大量有票！

非国内出发，可关注以下航线：

• 新加坡--约翰内斯堡，公务舱单程39550里程，双向打折

• 新加坡--奥克兰，公务舱单程47950里程，双向打折

• 新加坡--巴黎，公务舱单程72450里程，双向打折

• 法兰克福--纽约，公务舱单程56700里程，双向打折

万豪及其它酒店集团积分贬值的话题，几乎三天两头都被提起。‍‍‍‍‍‍‍‍

长期来看，积分贬值是不变的趋势。

但仅看近期，并没有这么快“掉落”，只是需要多掌握一些技巧和思路。‍‍‍

提前准备，灵活运用，更是常旅客乐趣所在。

比如，上月我早早换好的寒假期间万宁石梅湾威斯汀，16500分/晚，可还行？‍

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