很多朋友可能没有意识到,今年是拿下国航金卡和白金卡,最容易的一年了。 常规来说,想获得国航金卡需要40个定级航段,而拿到国航白金卡的话,需要90个定级航段,这个数量要求其实并不低。
但在今年,国航的航段送的真猛啊! 本月起,国航又上线了几个全新的活动,大幅降低了国航金卡和白金卡的冲击和保级要求。
简单的来说,一次经济舱出行,最多可以拿到3.5个航段。在这种情况下,换票的4航段还是门槛吗?
首先,从成都和上海出发的部分航线,额外赠送航段。 活动页面报名后,乘坐以下19条国航系航空公司实际承运的航线航班(代码共享仅限国航系内共享),可于每次实际成行后获得额外定级航段奖励。 19条航线包括下面这些,主要就是成都往返华东区域,天府和双流的航班都可以计入在内。 也就是说搭乘上述航线,除了常规根据舱位累计的航段之外,还有额外的航段可以拿下。 以上海到大理的国航成都中转为例,这张票面价格为700元的成都转机机票,可以累计0.5+0.5+0.3个航段,共计1.3个。 看到这里,是不是感觉力度不是很大?别着急,我今天给你们汇总了一些叠加buff的活动。 接下来,天赐良机这个利好出差党的活动,继续续期。 天赐良机组队拿里程这种事儿咱就不说了,主要是这活动里面还有个送金卡的活动。 报名注册天赐良机活动以后,在季度内搭乘国航快线航班,经济舱H舱累计6航段以上,就可以拿到一张国航知音金卡。 根据细则上的描述,这里的航段指的是飞行次数,而非到账后的航段。但活动有一个比较隐蔽的限定条件,就是要在国航APP上买票才算符合资格。 在国航快线航线范围内,快线出差2个往返就可以拿到200里程,3个往返就可以拿到一张凤凰知音金卡了。 往返京沪的大佬们,人人都能有国航金卡了吧?要不说白金都遍地走了呢。 除了和携程等公司合作的挑战金卡活动,今年国航在送航段这方面的力度真的是非常大。 国航系旗下公司的快线航线上,均有0.5个航段加赠:
国航快线 北京首都=上海虹桥/广州/深圳/成都双流/重庆/杭州 深航快线 深圳=无锡/北京首都/杭州/南京/上海浦东/上海虹桥/成都天府/西安/合肥 广州=无锡/南京。 山航快线 济南=重庆/厦门/大连/武汉/哈尔滨/贵阳/乌鲁木齐/长沙/成都天府 青岛=上海/虹桥/重庆/沈阳/杭州 北京首都=厦门 不仅如此,如果你的机票的累计标准大于75%的话,那么还会有一个额外的航段累计。 这个政策覆盖的不只是国航,包括山航、深航在内的国航系航空公司同样可用。 尤其适合山航或者深航的舒适经济舱的朋友,折扣价的舒适经济舱价格比经济舱就贵几十块钱,但可以额外拿到更多航段。 如果你加入了大客户的认证计划,那么每次乘机也可以获得0.5的航段。
但这个活动有个门槛就是低价票是无法激活0.5个航段的,拿国航自己来说,必须要买T舱以上才可以。 此外,认证成大客户以后还有个好处,就是还可以享受到无限次体验国内经济舱选座服务。第一排或者是紧急出口只要没人选,你都可以直接用券癣。 在2023年1月15日至2023年12月31日期间,成功办理中信银行国航携程联名卡,出发前完成报名,并乘坐国航系航班,同样可以额外拿航段。
需要注意的侍,联名卡需完成激活且为有效状态,指定付费舱位才能拿到额外定级航段奖励。 这个活动比较遗憾的就是,国航T舱不能参与进来,最低也要75%累计的V舱。 自费购票的朋友更是有福气了,在国航APP或者是支付宝小程序上购票,还可以额外拿到0.1个航段。 看了这么多,是不是有点晕了,坦白讲,国航的活动设计虽然很粗暴,但细则上还是很精明的。 我们总结一下,直接说结论:即使是经济舱,如果你购买了高仓位机票,可以获得: 1个标准飞行航段+1个赠送航段+0.5个快线航段+0.5个大客户航段+0.3个联名卡航段+0.1个自有渠道购票航段
加起来就是3.5个,一个往返7个航段,就算不叠加上面的快线活动,出差6趟,就是一张国航金卡。白金卡的门槛岂不是要更低了? 最后,说了这么多,还有一个更简单粗暴直接的。
如果你今年12月国航金卡要到期的话,别保级了,直接给你续期一年。
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