北极三岛旅行日记<2> - 到达“禁止死亡之城”朗伊尔，启程！

盖亚七星旅行 · 发表于 2023-9-30 21:18:40

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提醒：南极/北极旅行，最重要的是运气，是否会遇到好天气允许登陆，是否会遇到动物，都不确定，也许每一次旅行经历都不同，听说有人去了三次南极才第一次登陆，所以本次游记只是记录本人的旅行，仅供参考，祝好运！

在西班牙巴塞罗那、荷兰和奥斯陆旅行之后，终于来到了本次北极三岛旅行的登船点 - “禁止死亡之城”朗伊尔城（Longyearbyen）！

朗伊尔城，位于挪威属地斯瓦尔巴群岛（Svalbard）的最大岛──斯匹次卑尔根岛（Spitsbergen），是该群岛的首府。地处北纬78度，距离北极点只有1300千米，是世界上离北极最近的城市（这里有两个定义，一个是“居住”，一个是“城市”，因为接下来还会去新奥尔松，在更北的地方，是个小镇，镇上主要是研究机构，中国北极唯一的科考站-黄河站便在那儿。）被列入世界纪录。

朗伊尔城是世界上仅有的一个判定死亡违法的城市。除非猝死，否则病人和年龄大的老人必须离开朗伊尔，去挪威的其他医院治疗和养老。而且，禁止人们生孩子，孕妇在临产前一个月也必须离开这里。

究其原因，一方面是因为其位置偏远，另一方面，也是因为这里恶劣的气候。由于温度较低，地表下基本都是冻土层，尸体不会自然腐烂，如携带病菌的话，也很难消除。“世界末日种子库”也在此。

朗伊尔城由波士顿北极煤公司（Arctic Coal Company of Boston）主要持有人——美国人约翰·朗伊尔（John Munroe Longyear）建于1906年。如今依然可以看到煤矿相关的建筑设施。

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乘坐大巴，来到港口，待我们的船靠岸后，便登船开启了本次的旅程 - 北极三岛之行。

我这次的邮轮是波塞冬公司的海精灵号，本来预订的是三人间，由于未售满，运气降临，一个人独享一间，一个人的话，空间足够大，相当够用。这个三人间在3甲板层（一共5层），我也参观过4层的双人套房Suites，其实内部的空间差不多大。

房间内部

4层甲板的酒吧

5层的健身房（没见人用过。）

4层甲板的图书馆‍‍‍

舰桥

从舰桥前侧的船头视角‍‍‍‍‍

5层甲板的泳池（一对美国夫妇，拍照得到了对方的允许）

“海精灵号”由意大利著名豪华游轮船厂Nuovi Cantieri Apuania SpA 设计建造，净吨位1263，共设有5层甲板，舒适又灵活。“她”的加固船体具备一定抗冰能力，一系列罗盘以及一套用于平稳航行的伸缩式鳍板稳定器保证了航行中的安全舒适。

总吨位数：4364吨

甲板楼层：5层

舱房数量：

邮轮长度：90.6米

邮轮宽度：15.3米

平均航速：15节

满载客数：114人

船员人数：72人

首航时间：2010年12月

旅行过程中拍摄的外观

船尾视角

在做攻略之时，就对于如何选择航线和船只有过整理：

【人生总要有一次】北极之旅！第一步：怎么选航线！

现在已经搭乘过一次后，我对于如何选船，再进行一次整理，供各位参考！

先参考下我从小红书上搜索到的，相对完整的信息（图源请见图中水印）：

这个博主对于邮轮的信息整理相对完整，在此借用，表示感谢。‍‍

虽然这个博主对于所有的船信息进行了评级，但是站在我个人的角度，我认为从旅行体验和性价比来讲，有一些不同的意见，我认为选船的先后顺序如下：

<1>搭乘人数以及船员与游客比‍‍‍‍‍‍

南极是有登陆的人数限制（每次100人），北极没有，但是根据我的经验，我们的船最大载客量114人，未售满，按照100人算，我们被分成了4组，每天活动两次（天气允许的话），光下船和登船就需要2个小时左右（熟练之后，各1小时），南北极旅行，最重要的是景色，邮轮都是偏探险型，与动辄几千人的豪华游轮目的不同，因此可以多参加活动，是最重要的。如果人数更多的话，无疑会大大减少参与活动的次数以及每次活动的时间。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

并且遇到动物时，为了避免动物被打扰（而逃走或离开），前往观测点冲锋舟行驶是非常缓慢的，100个人便是10艘冲锋舟，如果人数更多的话，无疑会大大减少每艘冲锋舟的观看时间，甚至观看机会，因为如果人数太多，时间太长，动物非常可能离开，部分人看不到。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

而船员与游客比的话，则代表着服务质量，1:1最好。海精灵船员为72人。‍‍

<2>船的新旧，即下水时间‍

在博主的评测中，将海精灵的排名比较靠后，我个人觉得主要是船的年龄较久的原因，新的船装修配套等设置一定是要更好的，但是我个人觉得海精灵对于旅行来说，非常舒适，唯一的缺点就是关于网络，无限网络的系统还是2015年的系统，这方面或许可以更好一些，其他的我觉得都没有什么缺点。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

因此，对于第一点，我认为最重要，至于其他的，取决于每个人对于享受的要求，毕竟奢华和价格成正比，如果是年龄大一些的游客，对于舒适要求更高，相应的价格也更高；当然小船遇到风浪时更加颠簸，大船会好一些，可是在北极来说，浪不是很大；而对于南极的德雷克海鲜来说，船大也并没有什么用（还没去，传说晕船率90-95%）。

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关于北极旅行的装备

北极旅行，与大家印象中的不同，白雪皑皑，冰天雪地的场景，只在北极的冬天出现（或北极点），而在北极的冬天是很少有旅行团的，北极邮轮最后的一艘船一般在9月15日就结束了，然后就去南极的航程了。南极和北极，旅游船均是在夏季进行，因此在北极的夏天，天气没有那么冷（尤其是全球变暖之后），最冷在零上4度左右，有风体感会更冷一些。

并且会发一件防水的羽绒服和借用一个靴子。带一条防水裤，秋裤和长袖上衣，衣服基本就够用了，并且登陆徒步的话，出汗会觉得热，因此推荐带速干裤和速干衣，尤其是对于老年人，船上因为有人太热，敞开羽绒服而感冒。

登船，启程！接下来便是真正的北极旅行了！

感兴趣的话，欢迎关注哦～

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