第二艘国产大型邮轮H1509
外高桥地区推动邮轮产业发展已取得重大进展,正式迈入大型邮轮的“双轮并造”时代。
国产首制大型邮轮H1508于2019年10月开工进入实质性建造阶段,目前,邮轮的背景工程、内装工程和调试工程齐头并进,项目总体进度已超过91%,预计今年年中出坞、年底交付。
其中,由上海建工安装集团承担的餐饮及冷库区域背景工程和公共区域电气、通风工程推进顺利,已进入局部修改和试验报验最后冲刺阶段;由上海建工装饰集团承担的内部装饰工程完成60%。
H1508建造
第二艘国产大型邮轮H1509于去年8月按期开工,其设计、建造、管理等各项工作全面优化。基于首制邮轮的良好深入合作,去年9月,上海建工安装集团同上海外高桥造船有限公司正式签署了第二艘国产大型邮轮餐饮及冷库区域背景工程承揽合同。
相比于首制船,第二艘国产大型邮轮总吨位增加了0.67万吨,总长加长了17.4米,客房数量增加了19间;新增了2套脱硫塔和选择性催化还原(SCR)系统;顶部的烟囱造型从“丸子头”改为“大背头”;配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,总长达341米,型宽37.2米,总吨位约14.2万。
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