看民航 | 与世界重逢，就现在！国泰航空公务舱飞行体验

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对于飞客来说

不论是逐梦求学还是畅游世界开阔眼界

都是人生旅途中重要的经历

作为五星级航空公司之一

国泰在FLYERT飞客社区

一直都是飞客们的热议对象

本期会员将为大家带来

国泰HGH-HKG公务舱报告

以下内容来自飞客@蓝桥遗梦

翘首三年等待，期盼的旅行自由就在眼前。重新与世界相拥，你的出行首站会是哪里？

节后开工有限的休息时间，也没法阻挡我对冲上云霄的向往，利用紧凑的假期安排了一趟说走就走的旅行，飞行第一站我选择了「香港」，国泰航空更是我最期待的环节。

当天从杭州飞往香港，虽然Cathay Pacific使用的是一架机龄22年的A330-300客机，但乘务员非常热情有礼，港籍CC也一直用国语来沟通，总之是值回票价的精彩体验！

封面

国泰航空A350-900

摄于HKG

鱼翅小翼

客舱布局

一路抵达T4航站楼，目前杭州国际航班出港的值机、出境、候机都已经搬到了新的航站楼，但飞机停靠以及入境仍然需要回到老的T2航厦。

国泰报到使用的是J岛，经济舱需要排不短的队伍，两舱柜台则无需过多的等待，取登机牌的过程非常丝滑。

GTC

颇有星战感的穹顶

T4航站楼地标荷花谷

出发大厅

国泰所在的J岛

公务舱柜台

所有航班都使用同一个V25禧悦休息室，前厅非常气派，也有很好的停机坪及跑道视野，但休息室内部就平平无奇了，又挤又热，全天候提供热食是仅有的亮点。

当天总共剩余7班国际

还有3班是飞港澳

机场自营的25号休息室

休息室有着不错的停机坪以及跑道视野。

茶艺区

步入机舱后，是一位东南亚裔面孔的CC在门口迎客，自行找到座位落座后送来了欢迎饮料（香槟、橙汁、水三选一）和热毛巾。

推出前一位港籍CC小哥来点餐，全程蹲着和旅客保持一个高度，发觉我不讲广东话后也很努力用国语来沟通。

不过最让我意外的还是他的业务能力，三种语言切换背菜单很流畅完全不用看小抄，介绍餐点不是只报主菜名，配菜也讲的一清二楚，这一点恐怕国内90%的乘务员都做不到。

前序航班抵达杭州

出发层

廊桥登机口

基本没有安排飞机停靠

是日飞机

经典角度

落座12K

HGH-HKG

国泰A333区域版商务舱采用的是2-2-2布局的牙椅，座椅硬件非常普通，IFE的解析度和触控的灵敏度都和现在的产品有不小的差距。

相比之下，配餐部分的表现就堪称完美，虽然90分钟的短途航班只提供refreshments，但提供的选项放在国内航司已经是正餐水平了。

选择了牛肉咖喱，搭配玉米笋和小白菜，牛肉酥嫩软烂，米饭Q弹；烤得脆脆的蒜蓉面包搭配黄油也是飘香四溢，以及谁能拒绝在饭后来上一杯Cathay delight和一个多啤梨冰激凌呢？

见到了飞机上久违的菜单

内容比较简约

饮料自然要点招牌的Cathay delight

选择了牛肉咖喱

搭配玉米笋和小白菜

颜色搭配鲜艳

看起来就很有食欲

主菜咖喱牛肉炖的软烂

米饭Q弹粒粒分明

蒜蓉面包搭配黄油YYDS

最后Cathay delight和士多啤梨，冰淇淋为这份精彩的点心餐划上了句号。

验明正身

区域商务舱座椅

IFE航图

降噪耳机

A330标志性的超小舷窗

很难从客舱看出这是一架22年机龄的飞机。

全程WIFI需要13美元

经济舱2-4-2布局

虽然起飞延误了一个小时，但落地还是压线赶上了，降落在了新建的第三跑道，滑行途中见到了好多绿鱼翅的飞机，可惜当年的红鱼翅已不复存在。

当天恰巧飞客@Shawn秦出海“打鱼”，在海上拍下了飞机落地的全过程，让我有幸以第三视角看到了自己航班的降落。

中场客运廊清一色的鱼翅垂尾

国泰A321neo

土耳其航空777

落地经典角度

机场快线，全城最贵

搭捷运去入境大厅

从油麻地逛到尖沙咀，弥敦道还是人来人往车水马龙。遍地的小七可以实现维他奶自由，一直心心念念的一蘭拉面也拔草成功，有的时候并不是喜欢旅行，而是喜欢搭飞机逛机场，以及吃一些想吃的。