飞｜杭州出港，认准国航！

最近在挑战国航金卡，今天向大家报告其中的一次飞行。杭州[HGH]-深圳[SZX]公务舱800元，飞猪双11的次卡很是划算。

特意选择杭州出港，因为全新的T4航站楼已投入使用，国航又是首批进驻T4的基地航司，想必会收获一次愉悦的旅程。

事实也是如此。

与T4前后脚开通的还有杭州地铁19号线。从杭州东站上车只需20分钟就到机场，票价6元，物美价廉。

松松从宁波站出发高铁转地铁一个半小时能到杭州萧山机场，这比去上海虹桥坐飞机更加省时省钱。

HGH还配套有多家机场酒店。国际连锁现有空港假日，即将迎来智选假日、凯悦嘉轩、凯悦嘉寓。

图：嘉轩和嘉寓步行可至航站楼

T4航站楼同时运营国内和国际航班。国内航班当前进驻有国航、南航、川航。

国际航班已全部转场至T4，未来若是有更多国际航班，浙江人民就没必要长途跋涉去上海坐飞机啦。

基地航司有主场优势，比如说专属的两舱值机柜台，哪怕高峰期应该也不用排长队。

办完登机牌时间还早，大概绕了一圈。办票大厅有很多自助设施，自助值机、自助托运、自助过安检入口。

T4出发大厅设有6个值机区域，国际国内各占一半。国际和国内安检入口都在同侧，不同的是国内航班要下去2楼候机，国际还是在4楼。

自助托运的设计非常人性化。行李传送带与地面零高差，行李箱可以直接滚上去，再也不用把箱子拎起来再放上去了。

顺便吐槽几句在线值机选座。

这是个好功能，但是咱内地的航空公司总是喜欢屏蔽座位，不管是经济舱还是公务舱，第一排永远都是锁住的。想选好座位还是得肉身去柜台，实在太小家子气。

东航和南航稍好一些，经济舱开放了第一排给高卡会员选座，但公务舱第一排依然当个宝贝锁起来。比起外航来体验差了一大截。

这次运气比较好，人工柜台选到了1A的位置，并且是边上没有人的。一人占俩座飞起来就更自在了，开关遮光板、起身上厕所都没有羁绊。

下楼过安检。过完安检出来看到大大的电子屏幕提醒你哪些航班正在登机，这项设施非常实用。

目测T4是混流设计。在禁区里有转机柜台，还有国内国际互转通道。混流设计的航站楼是转机天堂，就像高铁换乘那般便利。

从平面图看，国内航班占了2根指廊，留给国际航班则只有1根指廊。这3根指廊都在T4北侧，未来在南侧还能够新建3根指廊。

国航在T4有自营休息室，取名紫宸。从门脸看低调奢华有内涵。

进入里面别有洞天，称之为国航在国内的旗舰休息室不为过。硬件崭新自不必说，动线设计合理自然，功能区块设置清晰，装修风格简约时尚。

图：办公区

图：休息区

图：用餐区（上）休息区（下）

还有淋浴间和茶室。可爱的胖安达给休息室增添了好多活泼气氛。

紫宸休息室完全摆脱了国航的老干部审美观念，令人耳目一新。休息室不区分高卡和两舱旅客，星盟金卡别忘了去打卡。

吃一客杭州小笼，喝一杯咖啡，不多久就通知登机了。

休息室在正餐时段还有黄鱼面提供。放一张朋友之前拍的。

远机位登机口，飞机停在最远端的东南角停机坪。一水的国航队伍中混入了一架浙江长龙的飞机。

这儿的飞机可能之前都趴着没活干，发动机给罩起来了。疫情后逐一被唤醒上岗。

小车绕着T4-T3-T1-T2开了一圈才到达本次航班的飞机底下，怪不得提前1小时就开始登机了。

执飞本次航班的飞机很年轻，机龄才1.3年的A320。

国航的安全录像很卡通。熊猫胖安达已经出圈变成了国航无处不在的形象代表。

公务舱8个座位卖出去5个。窄体机的公务舱没有太多花样，只要边上没人就是最大福利。

推出。再见！

起飞。

当天云层比较厚，起飞后很快就啥也看不到了。

平飞后送来了早餐。一个三明治、一盒牛奶、一包锅巴、一块脆脆鲨。cc说没的选，都是统一包装。

包装盒挺好看的，还附送一枚书签，书签上洋溢着元旦新年的喜庆吉祥，让人心里暖洋洋的。

除了云还是云，也没有PTV可以娱乐。那就只有睡觉了。

睡得有点投入，直到快降落才清醒。猛然发现深圳城就在眼皮底下。赶紧拍几张。

下图中间最高楼是京基100大厦。曾经的深圳地标，现在是第二高楼。深圳瑞吉就在里面。

接着看到深圳最高楼平安国际金融中心。深圳柏悦在它的姐妹楼里边。

深圳湾大桥。从宝安机场陆路去香港都会从这儿走。现在疫情结束了，应该会很快恢复往日的熙熙攘攘。

美丽的深圳湾。

隐约看到港珠澳大桥。天气不给力，看不清也拍不清。

提前落地深圳宝安国际机场。好消息是飞机停靠廊桥，坏消息是廊桥在卫星厅。

从卫星厅到主航站楼还需要搭乘捷运。从下飞机到出机场大概耗去半小时，飞行时间也不过2小时。一点儿都不便利。

卫星厅用在国内航班完全是画蛇添足，留给国际航班使用应该没人会抱怨。

建议向首都机场学习，国际航班一律坐捷运去T3E，国内航班值机后下楼候机即可。

图：SZX卫星厅华而不实

最后，一起来感受深圳机场的“密集恐惧”。

每次抬头都会起一身鸡皮疙瘩，瞬间消除了途旅疲劳，精神抖擞地踏上这片热土。就感觉是故意这么设计的。

本次飞行报告到此结束。感谢您的收看。咱们下次再次！

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