西藏再添新机场！成都直飞山南隆子；全球海拔前五民用机场均在中国；最西塔县机场开航后，暂无常规航班

西藏方面新航线的消息传来，本周四，我国西南边境腹地的新机场正式通航！山南隆子机场，迎来首个商业航班，成都双流-西藏山南首飞！每周一班！

隆子，深藏山南地区的秘境，通往藏南的门户！

山南隆子机场，为4C级军民两用支线机场，海拔3980米。至此，世界最高的5座民用机场，都在中国。分别是：

1，稻城亚丁 2，昌都邦达 3，阿里昆莎 4，甘孜康定 5，山南隆子

看了下周此航班的价格，要1700元~ 

显然，隆子机场的建成，对山南和藏南地区的战略意义更大。截止2022年年底，在我国主张的传统藏南习惯线以内，印度方面已经建成了12座机场，而目前还正在着手改扩建1座、新建2座机场。

而隆子机场的建成，一定程度上改变力量对比。印度部分机场：

这两年，西藏边境从西到东，3座新建机场一字排开。除了已经运营的隆子机场，日喀则的定日机场，阿里的普兰机场也即将通航。

离珠穆朗玛峰最近的机场：定日机场

阿里地区普兰，与印度和尼泊尔交界，这里有 神山冈仁波齐，圣湖玛旁雍错。

西藏的机场，你打卡过几个？

中国最西机场，塔什库尔干红其拉甫机场上个月底正式通航。

或许是季节原因，首航之后，再也没有商业运行航班。在南航官网上，也暂时差不到这条线的售卖信息。

看起来塔县机场平时军用，旺季时运送一些游客将是一段时间的常态。毕竟塔县相对小众，单凭塔县体量，相对闭塞的位置，乘飞机的需求还是少数。更多的人会从喀什自驾过来。

西部一条线下来几大机场，战略意义大于民用。作为飞客们，打卡南疆和西藏的边境机场还是有一些门槛。

还没来得及逛完，国门开了~ 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，很多同学国内打卡的脚步将放缓。

今年夏天的独库公路，会不会比过去两年好一些？

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