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转眼又是一年，按照惯例继续我们的信用卡申请全攻略。回顾过去的几年，高端卡纷纷缩水，过往的航旅权益也堆积成山，却无用武之地，更遑论境外消费。
好在这一切似乎在 2023 年开始逐渐好转，所以蓝翼今年的攻略，在入门、进阶、土豪三个级别推荐之外，还是继续把里程这一块单独来说，也希望大家在 2023 年都能再次体验到踏上旅途的快乐！
照惯例，先上导图，可以看出，能让蓝翼看的上眼的信用卡可以说是精简了许多，甚至「土豪级」信用卡缩减到了两张。究其原因，主要是发现大家近来消费欲望普遍降低，还把一些交年费的信用卡都销了，所以蓝翼的推荐也尽量突出性价比高的卡。
一般来说，入门阶段的卡往往是各有千秋，银行会想方设法给它安排上最拿的出手的吸引眼球的「爆点」；比如蓝翼接下来要推荐的这几张卡，都有鲜明的银行烙印——平安的加油、广发的积分……但是蓝翼要说一点：切忌办太多银行的信用卡，毕竟信用卡只是你生命中增添光彩的一笔，因为毕竟银行的钱还得还啊。
还有一个有趣的事情：现在银行要搞新用户，于是这几张卡里面有许多你要用新用户身份才能开的卡（老用户不如狗？）；因此蓝翼也始终坚持「若无必要，勿增实体」的原则。不然办了其他卡片，等到心仪的卡片出来之后，哭都来不及，比如某位朋友的光大孝心标准白……
那么，就让蓝翼来介绍这五张入门级的信用卡：
光大移动中青旅卡这几年比较稳定，它的特点是免年费，还有一年送一次接送机的权益。并且今年的光大简直像杀疯了一样，疯狂砸钱要把规模做起来，考虑到这个趋势，倒是值得一办。
至于光大的龙腾，虽然一年有三次机会，但是介于光大的龙腾不提供餐食体验厅，所以还是算了吧？
缺点呢，只有光大新用户并且是移动用户才能申请咯；不过看在移动花卡 2022 年 20 元 10G 的份上（部分地区还有更多流量），倒是可以考虑把移动从副卡转成主卡使用，蓝翼用的是一张陪伴蓝翼 20 年之久的移动号，最近它给蓝翼频频送个几十 G 的流量，倒也用的不亦乐乎。
每当有人问，交行新户今年推荐哪张卡？蓝翼必定会推荐这张腾讯超 V 卡。它丰厚的权益不仅给持卡人以实惠，相信也给业界提供了不少想象空间——“联名卡原来还可以这么玩”。
那么蓝翼先来介绍下这张卡的权益吧。
卡面设计很腾讯风，吉祥物企鹅与信用卡有机结合，简洁、大气。超 V 卡之所以被蓝翼称为推荐的新户卡，也是因为腾讯的「助威」，那咱们就来看看新户欢迎礼都有哪些吧：
还有件事情值得说一嘴：2023 年交行把最红星期五改了一个翻天覆地的版本，从此白麒麟、钻石和世界之极的鸿沟即将弥合，蓝翼认为这可能是一条导致白麒麟持卡用户纷纷销卡的「最后一根稻草」？
广发尊旅卡(新户)/广发鼎极白搭配运通真情白(老户)
先来看看广发尊旅卡，顾名思义，就是可以直接换里程的卡片。不过这张卡仅限新户申请，由于蓝翼早已不是广发信用卡的新户，因此无缘拥有。
广发尊旅卡包含三张卡片：银联飞越白金卡、万事达尊旅世界黑卡、Visa 尊旅无限卡。在颜值上蓝翼比较偏好万事达尊旅世界「黑」卡，不过 Visa 尊旅无限卡在卡的级别上更高一些。
广发这张里程卡也有不错的比例，银联飞越白金卡消费 10 元 : 1 广发里程累积；Visa 尊旅无限卡或万事达尊旅黑卡消费 1 美元 : 1 广发里程，不过外币卡方面蓝翼不推荐刷 Visa 和万事达，因为不划算呀。
而每 1000 点广发里程会自动兑换成 1 广发里程券；因此 1 广发里程券 = 1000 国航/东航航司里程，1.5 广发里程券 = 1000 南航/亚万航司里程……虽然拗口了一些，但是尊旅白金卡确实有不错的比例，并且 5 万的里程上限也相当高。蓝翼推荐换东航，不知大家怎么想？
相对于白金卡而言，金卡里程比例不算好（白金卡 1:10 元 vs 金卡 1:16 元），建议不要勾选降级批卡。
另外，广发里程券虽然可以兑换其他商品，比如说携程礼品卡，但是蓝翼墙裂不建议你去兑换。还是留着兑换航司里程吧。
最后，这张卡首年免年费，次年起刷 48 次可以免年费；虽然尊旅卡年费减免活动有效期至 2022.12.31，不过大概率会续。
再来看看老客户「尊享」的广发鼎极白&运通真情白的权益：
鼎极白作为「水钻」的接班人，提供了以下权益：
而运通真情白呢，则以它 3 倍的线上积分笑傲江湖，只需刷 12 笔就可以啦。不过今年广发学精明了，里程权益拿出来“抢兑”，网上骂声一片；不过蓝翼提醒一下各位：可以打客服电话，要求兑换里程即可。蓝翼测试了一把，里程也有限制，例如亚万已经不能换了，但是东航还可以换哟。
每当有朋友问车主办什么卡合适，蓝翼都会推荐平安信用卡这张「好车主」，尤其是广为人知的加油 8 折，蓝翼也把它列入了加油的必备卡；何况它还有车主常用的其它一些权益加持。
同样，平安好车主豪享金也是一张必须为新用户才有机会免首年年费的卡片，不得不感叹一下，蓝翼推荐的入门级越来越多的卡必须为新用户才可办理，想必也是这根「羊毛」薅的越来越细的缘故吧。
蓝翼认为，这张卡对于有车的朋友属于必备，因为它的加油权益很出色。并且平安又对于这张卡的「领券」功能进行了升级，香！
在今年 5 月的升级中，平安把 88 折提升为 8 折，不过也加入了借记卡存 1 万才可以得到下个月奖励金的规则。蓝翼倒是觉得这挺公平的，毕竟没有不要钱的午餐啊。而这张卡的兄弟版随享版是否值得办理？蓝翼觉得不值得，毕竟随享版每个月的上限是 30 元，说实话有点少，如果是老用户的话建议咬咬牙交个年费上豪享版。
由于今年年中农行宣布停止发行悠然白金卡，替代它的则是悠然悦白金卡；于是蓝翼另辟蹊径，既然悠然白成为了农行与其他公司的联名卡「课代表」，比如京东、爱奇艺就都以悠然白当作发卡时的「模板」，那么不如从它们里面找一张联名卡？这样进可攻退可守，岂不妙哉。
那么蓝翼认为，农行京东 PLUS 卡倒是相当不错。首先新用户送两年 PLUS 权益，其次微信双倍积分（月上限 10000 分），可圈可点。 还有农行的天天返现活动每个月一期，现在已经开展到 30 多期了，对于促活有着很大的意义。总的来说，农行也是靠砸钱做活动做起来，这对于我们还是喜闻乐见滴~
总的来说，各家银行都是尝试用入门卡吸引用户，而这五个银行的卡也正代表五个银行的选择。例如平安好车主豪享金卡则以车为卖点，并且巧妙的结合了借记卡的「KPI」；光大移动中青旅卡则是结合了活动和方便——一年送一次接送机呢；而交行、广发和农行呢，则主打里程兑换，并且这三家银行活动都挺好的，因此蓝翼觉得按需办卡即可，别办太多「心急吃不了热豆腐」哦。
进阶篇是反过来复过去几张卡，连蓝翼都觉得每年有些老生常谈，谁让这些卡经典又稳定呢？其实蓝翼在之前的「屌丝三白」和「新三白」的文中就基本囊括了这些卡，虽然行业整体起起伏伏，但是毕竟作为口碑卡，各家银行都愿意为高端卡用户付出成本。
其中，2023 年白麒麟由于最红星期五 10% 返现被砍，因此与我们挥手作别，不过上海银行标准白金卡由于权益坚挺，因此被蓝翼选中。还有中国银行高端卡（钻石、世界之极、无限）由于接送机和龙腾也被中国银行所砍，真是年年岁岁花相似，岁岁年年人不同啊。
那么，便让蓝翼来为大家展示一下这六张进阶篇的卡吧。
浦发从 2015 年开始着力打造美运白，也是蓝翼早年力荐的一张卡，曾经和招行经典白一样，是年度攻略的「钉子户」。但是从 2018 年开始，浦发对美运白的策略开始调整，几次「温暖」升级让老用户不知所措，也一度成为蓝翼不再推荐的卡之一。
不过看起来浦发终于慢慢摸到了方向，而且今年在文旅方面的发力，也增加了不少特色。
浦发美运白新一年的权益如表：
简单来说：
增加权益： 缤纷文旅：可用于露营或滑雪，这倒有些新意，辛辛苦苦攒下来点数，就这样一年一次心甘情愿的交给浦发咯。 游乐园&文化馆：游乐园扩展到了一年四次，文化馆也终于常规化了，这个必须点赞！另外，需要注意的是游乐园和文化馆增加了一个最多 4 人的携伴人名额，某些群体要不高兴了。 生日积分：浦发终于来了一个生日积分，想必是照着招行的 10 倍积分来的？不过里程兑换目前看没改规则，感觉有些鸡肋……
减少权益：
浦发美运白为权益明码标价的大方针日已明确，结合在权益内容上另辟蹊径，在文旅、游乐园和文化馆上面做文章，颇有新意。
如果你用里程价值衡量一张信用卡，那么浦发美运白的折损率略高，并不是一张适合的卡；很多追求里程的朋友，估计早已转向其它卡，或者升级超白。如果你希望日常只刷一张主力卡，并且看中乐园等文旅权益，那么美运白倒是适合你。
经典白在蓝翼的榜单上可谓最强钉子户，其权益的稳定也不愧「经典」这个名字，无论行内行外都是「强无敌」的存在，值得申请。
蓝翼认为，经典白的稳定是踏实的保障，不过这也让经典白错失了获取新客户的可能。尤其是在多倍积分活动日益普及的今天，经典白依然死守生日多倍，就略显遗憾了。
依靠建行出色的酒店权益（选品出色且超过半数的酒店提供双早），大山白绝对值得票价。
年费： 通过 40 万积分兑换主卡 1800 元年费 免息期 20 天，3 天宽限期
主要权益 首先，主卡可以免费办 1 张附属卡 主卡和附属卡都有的服务： 只有主卡才有的服务 1 间夜的 200 元 + 1000 积分高端酒店或 800 元 + 1000 积分豪华酒店；另外每年季度消费达标 6 万元，次月 15 日前额外获得 2 间夜酒店权益，蓝翼认为是利好消息，不过每年限 1 次，怎么有点像浦发？ 机场接送机：3 次龙腾 代驾：6 次滴滴 运动健身：每年季度消费达标 3 万元，次月 15 日前额外获得 2 次权益，每年限 1 次。 汽车道路救援：全年不限次数免费半径 100 公里的 24 小时汽车道路救援及紧急路边快修服务
积分 网付积分：微信有积分，云闪付部分有积分 线下积分双倍
这张卡的缺点蓝翼之前多次说过，大山白对于里程支持相当差，时不时无法兑换，并且兑换比例也很一般般。不过多出来的积分换京东 e 卡和天猫超市倒是可行，再加上抵扣消费也还算方便，因此马马虎虎啦。
优点就很多啦，除了酒店权益外，主卡和附属卡都有境内无限机场 CIP，以及每延误 4 小时赔 1000 元的延误险倒也慷慨。蓝翼觉得如果你是常旅客，抑或是每年一次带家人出游，都值得办下这张卡。
邮储鼎致白的接送机权益支持高铁接送，另外对于有车一族来说，除了代驾和道路救援，代办年检这项权益也值得点赞。
年费 首年：3 个月内，消费 5.8 万 次年：2600 元，可用 20 万积分兑换
主要权益 商旅权益 接送机：每年 4 次，支持高铁接送 龙腾：每年 6 点 CIP：每年 8 次
运动权益 医疗权益 洗牙：每年 1 次 挂号：每年 2 次，专家号预约及陪同服务
汽车权益 代办年检：每年 1 次 代驾：每年 6 次 道路救援：无限
尽管这张卡 2022 年有所缩水，代驾和挂号从每年 6 次缩减到了每年 2 次，但并不妨碍这张卡的价值。而且邮储后续还推出了 10 倍积分，也许未来会在积分运营方面有更多的活动？
蓝翼认为邮储鼎致白仍然是一张权益比较均衡、性价比较高的卡，而且目前在邮储的信用卡产品当中，还没有看到被替代的趋势，因此值得入手。
注意光大现在仅对新户免除卓越孝心白的年费，如果你已经办了其他光大卡，可以直接略过卓越孝心白……
年费 主要权益 商旅权益 医疗权益 体检：每年 2 次体检 洗牙：每年 2 次 挂号：每年 12 次，专家号预约及陪同服务
可以说，光大这张卡是标准的「医疗权益卡」，专为老人提供的 2 次体检权益，以及多达每年 12 次的专家号预约及陪同服务，可谓应有尽有。并且光大最近频频送积分，像约惠星期五便是送 5 倍积分，如果没记错的话，光大从今年开始几乎每月送一次积分，倒是可以减轻刷卡的压力。
虽然上海银行只是一家城市商业银行，但是它的信用卡倒是做的有声有色。而其中鼎鼎有名的就是标准白金卡。
这张卡虽然号称要 1250 元/年的年费，但是现在可以用 20 万积分+20 万消费可以兑换年费；这样一来，就足以列入蓝翼的进阶级卡候选名单了，毕竟愿意掏出真金白银交年费的人并不多见啊。那么来看看年费和权益：
蓝翼认为，除了消费略高以外，这张卡倒是从出行和运动上面玩出了花头来；比如商务代驾完全是为商务人士所打造的，而境外接送则是亮点无限。要知道曾经的兴业行悠白凭借着每年两次的境外接送打遍天下无敌手。不过缺点就是消费确实多了些，并且多出来的积分也不能换四大航积分……
在进阶篇里面，我们可以看到各个银行提供的各种权益交相辉映，不乏重合的，毕竟越往上卡片的权益就越重视综合性价比；但是蓝翼要在这里提醒一下大家，进阶篇的卡都是需要刷卡免年费的——少则 2 万，多则 20 万，因此在享受信用卡的便利的同时，也要关心一下刷卡的情况。
为了方便大家比较，蓝翼用表格的形式来做对比，可以看出建行大山白和邮储鼎致白在今年疯狂的做活动，导致免除年费的消费也纷纷变低；按理说这是件好事情，但是蓝翼不免觉得有点担心：卡权益会不会跟着「缩水」？同时，进阶篇的卡都不适合攒里程，至于什么卡适合攒里程呢？蓝翼待会再说。
朋友开玩笑，说眼看着适合土豪用的信用卡越来越少，难道土豪只配刷借记卡？
言归正题，蓝翼觉得要选出一张适合土豪用的信用卡，必须满足以下几个条件：
那么，就让蓝翼来给大家捋一捋值得申请的「土豪级信用卡」吧，这次蓝翼把它做了一下筛减，只留下两张信用卡。因为想必土豪也没空看这么长的卡推荐，精简才是王道……
凭借外滩钻出色的接送机权益，上海银行也在信用卡圈获得了不错的口碑和知名度。这张卡去年蓝翼就推荐过，今年看来权益依然很稳。
外滩钻分为两个版本，一个是 Visa，一个则是万事达卡。整体设计风格很「老上海」，蓝翼还挺喜欢的：
那么我们来看看具体的权益：
考虑到 2023 年大家出行的可能性大大增加，这张卡作为土豪级的推荐卡，想必也会大受欢迎。尤其是长居上海的朋友，更是值得入手。
如果说一众顶级卡里面，最多人梦想拥有的，浦发超白一定名列前茅。土豪们如果能够下卡，那么一定不会后悔。
「权益价值远超持有价格」——这是蓝翼对超白的评价。对于这张卡，蓝翼还是要再唠叨一次之前的建议：如果踮起脚尖能够办下来这张卡，那么建议办。否则就只能够奋力提高自己啦，毕竟还是要坚持适度原则，理性用卡为好。
细心的读者可能发现了，这个级别的卡蓝翼推荐的越来越少，一方面是真正权益超过票价、同时又不用太费脑筋的卡真的是少之又少；另一方面，土豪级的用户想必更加喜欢的不是「玩卡」，而是便利，因此权益并不是越多越好，而是用得上且不用费力操作才好。不知道蓝翼这次选出的两张卡，是否符合土豪级用户的需求呢？如果恰好有读者看到这里，不妨留言分享下想法？
虽然里程已经不再是信用卡积分消耗的最佳渠道，因为许多银行都把里程的上限设的很低。但是对于出行党来说，积攒里程还是刚需啊，尤其是眼看着 2023 年出行的机会更多。
那么我们就来看看什么方式积累里程最佳？
对于国航来说，首当其冲的便是中信国航世界卡，虽然它的获取成本挺高——要飞一个国航金卡出来，但是对于持有国航金卡的人来说，这张卡蓝翼认为是「必办」。
对于东航来说，必定是微信积累 5 倍积分最高。4 : 1 的兑换比也可以傲视群雄，那么支付宝等其他支付应用呢？不妨考虑一下农行航司白金卡。
光大海航海免白让人又爱又恨，下半年做活动的时候，它甚至标榜出「航空卡也能享受积分的权益」，于是蓝翼把这张卡列入了里程卡的范畴，高达 12 倍的积分，怎么一个爽字了得？
南航&亚万：广发鼎极白搭配运通真情白，或是交行腾讯超 V 卡
对于 10 ~ 30 元以下的交易，完全可以无脑刷鼎极白+运通真情白，不过缺点是广发在 2022 年改了一下积分系统，虽然支持了手机兑换，但是从而带来一个严峻的问题：里程兑换总是「缺货」，目前还能够通过电话客服解决，但是谁知道这个「bug」还能持续多久？
首先，蓝翼必定会推荐中信悦卡：白金卡 50:1，每年 5 万里程封顶，首年 480 元刚性年费，次年可用 6 万积分兑换；而金卡 100:1，每年 2 万里程封顶。鉴于悦卡这边宣称最高 8 倍积分，因此如果你是悦卡白金卡的话，倒是值得一搞？
其次，不得不说一下浦发超白，超 6 积分完全值得！在超 6 积分的加持下，积分:里程可以达到 1.67:1，值就一个字！而浦发美运白就兴趣缺缺啦，蓝翼反正不建议上超 6 积分。
对于万豪，蓝翼会推荐中信万豪旅行家金卡或是精逸白，初入门槛建议金卡，而要冲刺白金则蓝翼推荐精逸白。（点我）
今年的年度攻略来的晚了不少，原因也很简单，发烧躺平导致此文迟迟未能收尾，在这里和各位说声抱歉。
如果说在新的一年里，蓝翼有什么愿望的话，那就是疫情尽快过去，大家的生活能够「真正意义上」恢复正常。当然这也仅仅是一个美好的愿望而已。
回顾疫情以来这几年，除了首当其冲的餐饮、旅游、航空等行业，信用卡行业尤其是高端信用卡行业，也被迫加速了转变。
对于整个行业来说，这种转变可谓喜忧参半。一方面是生活类的小优惠越来越多，银行被迫把目光从少数所谓高端的航旅人群，转向了普通用户；柴米油盐、日常返现、外卖茶饮，这些生活场景的权益越来越多。另一方面，银行对于权益的运营策略也越来越明确，「向钱看」几乎成为了共识，这也让「玩卡」的空间和乐趣少了很多。
而且高端信用卡也渐渐的收缩市场，在数字人民币、花呗、白条等数字支付手段日益发展的今天，银行也纷纷推出数字信用卡与之竞争，旧的格局已然不在，新格局下，你觉得信用卡对你来说意味着什么呢？是好玩的权益、更多的羊毛，还是便利性？抑或只是一种习惯？留言里聊聊？
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发表于 2023-1-4 09:23:33
