喜欢邮轮的朋友们，看这里！

疫情就要过去了！

这3年对邮轮公司来说，是机遇也是挑战。

如果自己还在，竞争对手没了，就是机遇。反之，就是挑战了。

看最近这形势，感觉离邮轮回归不远了。写到这里，肯定会有看官会问：

为此我们也查阅了相关资料，初步推算是：

外资邮轮首先回归的是MSC地中海和皇家加勒比。然后。。。就没有然后了，大家熟悉的星梦邮轮破产了，歌诗达离开中国了，其他邮轮没有在中国运营的计划。

画外音：什么跨界，明明就是下岗再就业！

但好消息是，和3年前相比，中资邮轮的数量变多了。中资邮轮包括：鼓浪屿号，憧憬号，蓝梦之星，泰山号，歌诗达大西洋，歌诗达地中海（没错，歌诗达大西洋和地中海算是中资邮轮了，隶属于合资公司，中船嘉年华）。中船集团还有一艘正在建造的邮轮，会在明年年底投入运营。

中资邮轮变多，意味着全年航次大幅增加。外资邮轮总是夏天来，冬天走，航次大多集中在暑期。但是中资邮轮可都是一年365天在国内运营，未来冬季航次会大大增加。

可能会有人说，冬天上船太冷啦。但是我觉得可以重点考虑一下性价比，冬天的价格只是夏天的一半，就把省下来的钱买一身三保暖的秋衣秋裤，实在怕冷就再加一个暖宝。这样您即使是坐在甲板上依然能感受到夏天般的温暖。

花一样的钱，还落下一身秋衣秋裤，是不是特别划算！

最后说下招商维京邮轮，目前招商维京游轮3.21以前的航次依然在执行5折+提前一天可以免费取消的无忧退改政策。详情请点击：趁着5折和无忧取消政策还在，来一间吗

随着昨天国10条的宣布，跨省游放开，无忧退改政策随时会被取消。

船票有一定几率会涨价，因为从昨天开始，招商维京游轮的预定量大增。我觉得，等船公司意识到船票6折也能卖掉的时候，5折就没了。

总结：招商维京游轮5折+无忧退改的政策都是11月初公布的，随时会调整，大家对招商维京游轮感兴趣的话，尽量早点决定。后期改主意也没关系，现在订，都是提前一个工作日可以免费取消的哈。