国泰航空洲际头等舱测评【地主の余粮系列文章】

因为马上要放开疫情了，为了将来做准备，开始忆辣思甜，地主家的粮仓经过疫情三年堆积，已经开始要溢出来了，于是写些回忆录，回忆录可以挑重点写一下，本篇就写一下全家乘坐国泰航空头等舱从香港飞欧洲的感受。等我写完了发现写了个兑换篇，后面再补机上体验篇吧……

首先是机票，疫情前国泰航空香港直飞苏黎世，单程7W人民币左右，现在查了下反而便宜了许多，只要6W，不知道是不是疫情后需求减少了，并且国泰也没查到头等，疫情期间国泰航空又是裁员又是砍航线，飞机上砍掉头等舱，全部布局商务舱了，不过坦率的说即使没有疫情，之前那趟航班上的头等舱也只有我们一家人，其他座位都是空的。

全家当时是三大一小，小的也过2岁了要占座，于是4张票单程要24W，重点就来了，我想了下，因为我们往返都定的全家头等舱，等于啥都没干全家先付了48W的机票钱，这得什么样的家庭啊？至少不是我家。

于是我用里程兑换了全部机票，包括在欧洲旅游的时候从西西里飞法兰克福的全家汉莎商务舱，当然机票价格48W，那里程价值该只多不少吧？这里就说下里程兑换的一个史前传闻了：

在不久不久以前（是的，你看到这篇文章的时候这个兑换价格已经修改了，本文只能怀旧，以下数据都已作古，没体验过的人可以看看文章开开眼界，以及，关注下本号，现在也依然还有各种你不知道的姿势可以达到高潮，后面陆续放出），国航的最佳用途：就是换国泰航空飞欧的公务/头等舱。

国航能兑换国航系以及星空联盟伙伴航空客票，也有少数的非联盟航司，其中最重要的便是许多人钟爱的国泰。国航兑换国泰的免票，使用的兑换表格如下（国航和国泰分属不同的航空联盟，那么请问他们为何里程可以互换？答案是互相持股的合作关系）：

不难发现，在表格有有一个犹如BUG般存在的航线，那便是香港-欧洲的头等舱兑换，也是许多人心中的国航里程最佳用法。11万国航凤凰知音里程兑换国泰从香港出发到欧洲的往返头等舱。要知道，这是一套官网售价6位数的往返票，从价格就能看出来很超值了。

在丫丫出生以后，为了方便带娃，出国都主要靠游轮，在她满2岁以前，已经坐了3次游轮，分别前往日本、越南、菲律宾，这次欧洲之行好像就是她2岁半的第四次出国，相较之下弟弟出生到3岁了，虽然出国次数比姐姐少多了，呵呵，但是做核酸队长的次数倒是比姐姐多，两人抢核酸试管也经常在核酸队伍里打架…………

我里程积累也不算多，这次兑换颇有点厚积薄发的意思，在18年初春节期间，兑换到了全家前往欧洲的4组往返头等舱客票。

而头等舱的待遇，其实不局限于飞机上，尤其是基地航司，地面的体验更是强大，身为头等舱乘客，可以在香港机场的国泰头等舱贵宾室获得ÀLaCarte的用餐体验，还可以舒服的泡澡，享受按摩等，让等待飞行的时间变得无比舒适，而从欧洲返程回到香港，除了在欧洲机场的头等舱贵宾厅待遇以外，落地香港也可有一个贵宾厅可用，可以用餐洗澡按摩，可惜因为到达后直接坐船到蛇口码头，没有体验到落地贵宾厅。

TIPS：蛇口码头去香港机场的船票要求起飞5小时之前购买，我因此差点掉飞机……提前3小时过去没买到票，转而直接打车去深圳湾口岸，包了个保姆车直奔机场，要是真的全家掉飞机，作为承担全家出行费用和规划的我，也会承担全家责骂，男人真难。

国泰香港机场头等休息室The Wing

国泰香港机场头等休息室The Pier

起飞后，坐在宽大舒适的头等舱座椅上，享用Krug香槟配上鱼子酱的晚餐。国泰头等配备Aesop的洗漱包以及PYE的睡衣，可以很舒服的睡一个好觉。起床后舒服的吃上一顿早餐，十几个小时的飞行甚至都不觉得漫长了。

这个睡衣和洗漱包都是赠送可以带下飞机的，同时还送一张PYE的500港币代金券，虽然他么家衣服真贵，但500已经可以去店里直接买一条皮带了……只不过店在香港市区，懒得去，4张券总共2000港币直接作废。

如果兑换这套票呢，很简单，前往国航营业部或者打国航电话兑换即可。

如何查票？

查票是兑换航空免票最重要的技术之一，从不同的航线组合和时间中找出最合适自己的兑换，是需要经验和不断学习尝试得到的。查询国航兑换国泰免票的最佳方式是使用英国航空的搜索引擎 → https://www.britishairways.com/

首先需要注册英国航空会员

选择使用Avios积分预定，输入你想选择的航点，比如此处选择香港-巴黎

比如我们选择明年春节期间的时间，发现正好有一张头等，便可以打电话给国航出票。航点不同，税费不一，巴黎，伦敦等地税费较高在1000左右，而米兰，苏黎世等才2，300元。

如果搜不出想要的航班，可以试试看不同的航点组合，里程用来换头等（其次商务）才是效益最大化的。出票后可以用国航的票号致电国泰索要PNR并选座位，确认出票成功。

说说优点

这张票的性价比过于高以至于被捧上神坛，那么看看还有什么优点呢。

1.性价比高。只需要11w国航里程就能兑换国泰的头等往返，对比一下国航自营的中欧航线，从国内出发到欧洲的经济舱，公务舱，头等舱往返分别需要9w，18w，26w里程，还要加上2000多的税费。再考虑一下服务品质，你会选择哪家呢？

2.门槛低。仅靠浦发的五倍积分日常消费，1年下来几乎也能攒齐一张了，要什么自行车啊。

2.税费少，改签方便。虽然退票里程不退但可以花费300元改签，也让此票的灵活性增强，另外税费很低，几乎可以忽略不计。

说说缺点

看似美好的CA换CX欧洲头等也有不少缺点，我也客观的数列一下。

1.必须从香港出发。对于非珠三角地区的人士很不友好，必须要补上一段去香港的机票。如果有亚万或者BA里程，可以较低成本补上，或者等促销现金买票。

2.热门航点不好换票。热门航点如巴黎，是非常难换到票的，除非等着一个月内临时放票或者提前一年兑换，比较好换的航点是米兰，苏黎世，法兰克福，另外伦敦一天有多趟航班也好些。

3.兑换多张票难度不小。一个航班6个头等仓位，里程兑换最多释放2张，所以想换3个头等几乎是不可能的，一家三口出行只能兑换商务和头等的混合，还要在有票的情况下。

下一篇游记，写一笔刷卡消费2KW的故事，记得关注我，这次不鸽。