9月8日起 国航恢复成都-法兰克福周四航班！Cirium：45家国际航司暂停直飞香港！

民航资源网2022年9月7日消息：据中国国航公众号消息，国航将于9月8日起恢复成都--法兰克福航线。该航线航班号为CA431/2，由A330宽体远程客机、每周四往返执飞一班。航班时刻为去程13:20从成都双流国际机场起飞，18:05抵达法兰克福国际机场；返程20:20从法兰克福国际机场起飞，次日12:15降落成都双流国际机场（以上时刻均为当地时间）。

您可通过国航官方渠道（国航官网、中国国航APP、国航直属售票处、国航95583客服热线等）购买机票，票务情况以实际查询为准。

法兰克福是德国乃至欧洲重要的航空枢纽，也是星空联盟总部所在地。恢复成都-法兰克福国际航线是国航支持“一带一路”建设，助力中国西部地区与欧洲经济发展和民众友好交流的重要举措。

民航资源网2022年9月8日消息：据《南华早报》报道，航空分析公司Cirium数据显示，至少有45家国际航司暂停飞往香港，其中包括英国航空、法国航空和阿提哈德航空。相比之下，疫情前约有85家航空公司运营飞往香港的航线。国际航空运输协会的负责人表示，香港新冠疫情的不确定性仍然存在，航空公司将持续性暂停飞往香港。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什于周三表示，对香港航班的暂停运营感到十分遗憾。“在新冠疫情不确定的因素下，我认为短时间内多数航空公司不会选择复飞香港”。

据悉，维珍航空将伦敦至香港航班的停飞时间延长至明年3月。沃尔什表示，虽然香港仍是重要的航空枢纽，但目前很多航班都转移到了其他不受限制的地区。

就今年第二季度的国际客运量而言，新加坡樟宜机场已成为该地区的领头羊，香港甚至未能进入前十。樟宜机场7月份的客运量为330万人次，而香港国际机场7月份的客运量只有40.1万人次。

沃尔什补充说，香港能否重新成为航空枢纽，取决于香港本土航空公司国泰航空重建航线网络的速度。目前国泰航空已开始飞往更多城市，并计划在2022年底前将目的地数量从年初的29个翻倍，达到60个。

国际航空运输协会预测，全球客运量将在2024年恢复到疫情前的水平，但包括中国在内的亚洲市场要到2025年才会恢复。