突发！4大航司美中航线遭集体“熔断”，美国宣布取消中国航司承运的26个赴华航班

航班又双叒叕熔断了！

8月25日，美国交通部突发文件表示，计划自8月29日起取消 26 个由中国航司承运的美国赴华航班， 以回应疫情下中国政府对多架次美国航空公司航班进行的熔断措施。

美方：针对4中国航司26个赴华航司被停

美交通部发布的公告表示，做出该决定是“出于公共利益的考虑”。但这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。

美国交通运输部文件显示，近期，中国民航局对达美航空、美国航空和美联航赴华航班采取了一系列熔断行动。

包括：自8月15日起，暂停美国航空AA127（周二入境）航班运行2班；8月22日起，暂停美国联合航空公司UA857（周一入境）航班运行2班；8月29日起，继续暂停美国达美航空公司DL283（周三入境）航班运行2班等。

美方称，其首要目标是改善环境，使双方的承运人能够充分行使其双边权利，在定期客运服务市场上保持美国和中国航空公司之间的竞争平衡。

文件表示，如果中国民航局调整政策，改善美国航司当前的处境，美交通部将做好充分准备，再次审查其在2020-6-1号令中宣布的行动。另一方面，如果情况恶化或中国民航局采取进一步的熔断措施，美方保留采取额外行动的权利。

据路透社报道，中国驻华盛顿大使馆发言人对此回应称，美国交通部的行为极其不负责任，毫无根据地停飞了中国航司的航班。发言人称，中方的熔断机制是公开公正的，对于中外航司同样适用，与双方航空协议也保持一致。

根据文件附录所公布的名单，被暂停的26个美国赴华航班分别由中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空承运，最早取消的一班为9月5日厦航MF830航班。

具体航班信息如下：

⭐厦航MF830 洛杉矶-厦门：9月5、8、12、15、19、22和26日

⭐国航CA770 洛杉矶-深圳：9月6、13、20和27日

⭐国航CA988 洛杉矶-北京：9月18和25日

⭐东航MU588 纽约-上海：9月7、12、14、19、21、26和28日

⭐南航CZ328 洛杉矶-广州：9月10、12、17、19、24和26日

今年1月21日，作为对中国航班熔断指令的对等措施，美国交通部曾一度取消中国航司承运的44个美国飞往中国的航班。

彼时，中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应称：“美方此举非常不合理，我们敦促美方停止干扰和限制中国航司的正常客运航班。”刘鹏宇表示，国际客运航班进入中国的政策，以公平、公开、透明的方式同等适用于中外航空公司。

8月7日起，民航局已对国际定期客运航班熔断措施优化调整，调整后的熔断措施为：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。

熔断的航班量不得调整用于其他航线。相关政策将根据疫情形势和防控要求，适时做出必要调整。

在这样的熔断环境下，很多人只能途径香港曲线回大陆。早在今年春天，就有不少人通过途径香港，隔离期满再回中国大陆。

而最近，香港又放宽了入境隔离政策，海外返回入境隔离时间确认缩短为3+4，这导致入境香港的海外华人暴增，香港回大陆的机票也被炒到了天价，香港隔离酒店也是被预订一空。

因为根据规定，只需要在香港完成3天强制隔离以后，就可以立刻进入机场登上飞往内陆的航班。

隔离时间的缩短再加上香港中转票价更便宜，一时间大批华人开始购买飞往香港的机票。

可是，短时间内抵达香港的人数过多，造成了一个尴尬的局面，即便是完成了3天的强制隔离，可是想要飞回内陆的时候却发现根本买不到机票，还有很多航班直接被取消。

有网友透露，现在香港飞内陆的机票价格瞬间飙升。短短24小时内，众多网友纷纷曝光！

原本价格是2000-5000之间，但实际购买至少要1.1万，后来更是在短短几个小时内涨到了接近2万。

如果不是直接购买的联程机票，目前在香港想要回内陆完全就是碰运气。

首先就是8月和9月份，大批香港飞内陆的航班被取消，航班稀少，再加上众多人抢购。

现在看不到空余机票实属正常情况。即使有票价格相比之前也高出了许多，有网友表示机票已经是天价了，飞杭州要1万3。

万一不小心滞留香港，就得继续住酒店。香港的酒店价格也因此水涨船高，想要稍微住得好一点，就得花四位数每晚。

还有人表示，原本几百的酒店现在都上千了。

面对航班的大面积熔断，以及不断上升的感染人数，对于依旧远在海外的留学生来说，无疑是一个巨大的挑战，圈圈在这里提醒大家，一定要做好疫情防护，及时关注最新的航班信息。最小的方案。”

希望一切都能守得云开见月明，所有人都能顺利出入境！

无论是留学申请还是规划，都要尽快开始准备，才能从容制胜申请季！

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