国泰航空有限公司8月公布2022年中期业绩,国泰主席贺以礼表示:国泰航空集团于2022年初期面对极其艰难的营运环境。
国泰航空集团(包括国泰航空及其附属及联属公司)于2022年上半年的应占亏损为港币49亿9千8百万元,2021年上半年:亏损港币75亿6千5百万元。
他表示:两年多以来,新型冠状病毒疫情对全球航空业造成前所未见的影响,而随着该病毒出现新变异病毒株,情况经常徘徊于相对改善与严重倒退之间。
2022年上半年的情况与2021年上半年类同,在新型冠状病毒的新变异病毒株Omicron肆虐下,旅游及营运限制越见严格,尤以香港和中国内地最为显著,严重限制了国泰的航班营运能力,旅游需求亦大受影响。
早于1月,香港实施多项抗疫措施,包括禁止9个国家的航班来港,受影响的包括澳大利亚,英国及美国等主要市场,以及禁止旅客经香港国际机场转机及过境。
对驻港机组人员实施的检疫规定以及个别航线熔断机制亦进一步收紧。
这些限制导致2022年首数月的业绩颇不理想,公司大幅削减可载客量及可载货量。
新型冠状病毒疫情带来的挑战及当局为抗疫而实施的限制措施,对公司不少员工造成沉重负担,当中最明显的,是数以千计机组人员在检疫酒店度过无数日子。
这些限制措施自5月1日开始逐步调整,带来正面的影响。
当局调整对驻港机组人员实施的检测及检疫要求,让国泰可以在五月及六月逐步恢复往返更多航点的航班,包括往返伦敦的每日客运航班,以及全面恢复货运航班。
展望未来,最新对入境旅客检疫要求的调整预计有助提升旅游意欲。
国泰的目标是:在2022年底逐步将将载客量及可载货量,分别增至新冠疫前水平的25%及65%。
目标今年底逐步可 他相信,下半年旗下航空公司及附属公司的表现将较上半年好,但来自联属公司的业绩仍会面对极大挑战。
国泰主席贺以礼表示:国泰以港为家,将竭尽全力恢复香港与世界各地的联系。
但在现有检疫要求下,机组人员上出现樽颈,因而令国泰营运更多航班的能力继续受到严重影响。
只有在现有严格的旅游限制及驻港机组人员的检疫要求获得放宽后,国泰才能提供更大的运力。
由于预期将会重开边境,国泰的团队正为迎接通关后全球旅游需求增加而积极作好准备。
为此,国泰开始将停泊于外地的飞机调回香港,并已展开全面的招聘计划,期望在未来18至24个月内招聘超过4000名前线员工,以应付公司的营运需要。
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