一汽-大众第八代高尔夫跨界突破，云游科技企业打造“数智化”多维场景

数字化热潮下，智能化成为近年来深入人类生活最多的领域。从手机、电脑等科技产品演进至通信、金融甚至智慧交通。而汽车领域的智能化，也在近几年间迅猛发展。

近两年，智能化席卷全球车企，智能汽车成为产业发展不可逆的趋势。对于已经掌握了丰富的制造经验的一汽-大众而言，智能化同等重要。一汽-大众第八代高尔夫的出现，正式开启了一汽-大众在数字化层面的突破和创新。换言讲，从第八代高尔夫开始，一汽-大众将开启其数字化的新征程。

而随着智能化在交通领域的深入，“城市大脑”应运而生。从《中国主要城市数字经济发展报告》评选结果来看，杭州、上海、北京、深圳、广州已经进入城市数字经济发展的第一阵营。并且，深圳、杭州对数字化城市的打造超越了北京与广州。而云计算、大数据、数据分析等智能化技术成为这些智能城市得以发展的标配和基础。

以杭州为例，早在2016年，杭州便已经开始着手城市大脑的打造，至今杭州已经基本实现在智慧交通的主城区覆盖。医疗、出行等领域也处处可见智能化的赋能。

得益于智能化对人类生活的深入以及智慧城市对企业赋能的深入思考，11月4日-13日，一汽-大众携全新数字高尔夫，联合车云移动出行创新智库，开展“一汽-大众第八代高尔夫全数字峰会及试驾体验”活动，来到杭州、深圳数字化标杆城市，分别走进腾讯、大疆、阿里等顶级科技公司，以用户思维为导向，以数字化为产品，以“数智化”为体系，协多个科技大厂，邀多维行业专家，共同探索多维场景下的数智化未来，推进科技与互联网科技企业的跨界合作。

在手机端，腾讯凭借旗下腾讯QQ填满了所有90后的童年。二十年后，腾讯微信用户高达十多亿，成为覆盖范围最广、影响力最大的社交软件。得益于此，腾讯拥有了鲜明的社交属性标签。当智能汽车时代来临时，凭借其强大的社交属性，腾讯在车内生态打造、数字化用户运营方面有很大的想象空间。

2019年，腾讯在行业内较早提出“生态车联网”的价值主张。在腾讯看来，未来出行的核心进化方向，是通过智慧化的技术手段，推动生态化的产业协同发展，最终实现人性化的出行服务。这个过程中，腾讯将从“人-车-店-厂关系“、”车与环境关系“、“车的服务化”三方面出发，做好出行产业数字化实施者。

而随着智能汽车的发展，座舱将成为人类生活第二个重要载体。未来车企主要竞争也将从智能座舱展开。如腾讯一般，第八代高尔夫在智能座舱领域旨在为用户带来更为人性化的出行体验。

其搭载的CNS3.0智慧车联系统拥有自然语义识别、手机互联、APP Connect无线投屏、地图双屏显示等功能。此外，座舱内部的手势控制为车内驾驶员带来更便捷的操作，通过手势动作，既可实现对中控菜单的控制，充满科技感。全新HUD抬头显示系统的搭载也让外界看到了一个全新的、走向数字化的第八代高尔夫。

而当以生态著称的腾讯遇见像智能化转身的新晋选手第八代高尔夫，又将碰撞出怎样的火花？对于当下智能座舱标配，在智能语音、语义识别、车机娱乐、车载互动等方面，腾讯又将如何看待？

作为无人机领域的佼佼者，大疆无人机为消费者带来充满乐趣的”智能“生活，凭借其对无人机云台的积累和应用，大疆还将业务拓展至云台相机领域。今年11月，大疆还发布了最新产品DJI大疆灵眸osmo pocket2口袋云台相机，进一步细化其无人机摄像技术。

而在产品背后的技术积累上，大疆在无人机数据采集与自动规避场景方面都拥有着无可代替的领先优势。特别是近两年，大疆推出的主打避障、跟拍、空中作画等功能的产品不在少数，这背后实则是大疆对计算机视觉算法、雷达、摄像头传感器等部件应用的硬核技术积累。

当智能化在汽车上开始普遍流行时，智能汽车碰上无人机，看似风马牛不相及却又在技术上颇具渊源。例如，今年的CES展上，大疆旗下孵化品牌览沃科技*（Livox）出乎意料的发布了两款高性能激光雷达传感器：Horizon和Tele-15，大有进军无人驾驶之势。

作为大众向数字化转身的代表之作，一汽-大众第八代高尔夫身上，拥有的则是关于无人驾驶技术的革新，第八代高尔夫搭载大众智能驾驶辅助品牌IQ.Drive系统，该系统能达到L2+级自动驾驶辅助水平，其中包含车道保持、ACC自动巡航、PLA自动泊车等功能。值得一提的是，其推出的Travel Assist功能集成了ACC自动巡航、TJA交通拥堵辅助两项驾驶辅助功能，跟车车速调节范围可达到0-210km/h，有力帮助驾驶员在高速公路及车辆拥堵的情况下“解放”双脚。

有趣的无人机“玩具”遇到有趣的“小钢炮”，着实令人期待。

阿里巴巴作为中国优秀的互联网科技企业，其在数字化领域的探索标签鲜明。而2009年诞生的阿里云，更是代表了阿里在数字化和智能化层面领先水平。作为一家全球领先的云计算及人工智能科技公司，阿里云依靠可靠、安全的数据处理能力，业务范围覆盖制造、交通、医疗、电信等众多领域，让计算和人工智能成为普惠科技。

值得一提的是，中国一汽已与阿里云合作，阿里云将提供以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施，推动汽车行业迈入云上智能时代。

未来，一汽-大众与阿里云在云计算和数字营销领域的合作也将令人期待。

新四化的来临，软件成为了智能汽车时代最重要的中枢系统。第八代高尔夫是一汽-大众数字化的全新开始，也是大众汽车对“软件定义汽车”的全新尝试，与前几代相比，软件技术的应用是第八代高尔夫最大的创新举措之一，这为高第八代高尔夫带来不少黑科技。

例如，第八代高尔夫采用IQ.LIGHT – LED矩阵式大灯，相比传统车灯系统，其能够精准的提供最佳灯光分布，并调节发光强度。并且，根据不同的用车环境，车辆将在不到一秒的时间内生成理想的车灯照明方案。

除此之外，第八代高尔夫是全球首款采用MQB Evo平台的大众车型，其采用的CANFD可变速率CAN，为第八代高尔夫带来质的飞跃，有人将这种升级比喻为“高尔夫就像是宽带上网的电脑，而其他车型还停留在拨号上网时代。”而无论是智能大灯还是网络传输速度的变化背后都离不开数据和云计算的支持。

有趣的是，第八代高尔夫搭载的车载地图系统高德地图同属阿里巴巴生态。高德作为中国智慧出行与地图第一品牌，与汽车智能化密切相关。

当汽车与好玩又会社交的科技企业相遇将碰撞出什么新鲜的感觉？车云及移动出行创新智库与一汽-大众一同在与三大科技巨头的“数智·云游”中告诉你，11月4日、8日、13日，与第八代高尔夫一起体验智能化的无限趣味！

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