2020年7月27日,一汽-大众全新数字高尔夫,即第八代高尔夫,在一汽-大众佛山分公司总装二车间正式下线,将于年内上市,标志着这款经典车型在中国开启了全新的篇章。 生产全新数字高尔夫的一汽-大众佛山工厂,是全球第一个满足MQB平台生产需求的工厂,是“智慧工厂”的项目样板,同时也是国内第一个拥有MQB Evo平台的智能工厂。同样,全新数字高尔夫,是MQB Evo平台的首款车型,也是一汽-大众全面拥抱数字化的里程碑。 全球汽车产业开始全面拥抱智能化、电气化的当下,第八代高尔夫在保持自身优势和特点的基础上,成为一汽-大众积极向数字化变革的一次大胆创新尝试。 全新数字高尔夫?什么叫做汽车数字化?它都数字了什么呢? 对于汽车产业而言,依托5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施,促使传统汽车向智能网联汽车快速进化的过程就叫做汽车数字化。 大众汽车在之前宣布过要在2025年之前在所有新车型上搭载VW.OS汽车操作系统,结合云服务的后台支持,实现全面转向数字化的目标,但在实现汽车数字化的过程中,电子电气架构起到了至关重要的作用。相应的,现有的CAN总线架构难以支撑智能汽车的数据传输、数据计算和功能集成等多方面的需求。 第八代高尔夫是大众MQB Evo平台的首款产品,采用全新的电气架构,首次搭载CAN FD和车载以太网技术,将总线带宽从500K提升至2M,通讯速度高达100Mbit/s。CAN FD是CAN with Flexible Data rate的简称,可以认为是CAN的升级版。两者之间的差别在于,CAN FD支持可变速率传输和更长数据长度,其中最大速度可以达到5Mbit/s、最长长度为64 bytes。与此同时,CAN FD的开发还用到了以太网的技术。因此,第八代高尔夫电气架构的升级分别体现在两个方面,一个是基于汽车行驶功能的电气架构采用CAN FD,一个是与数字座舱相关比较密切的采用以太网。升级之后的第八代高尔夫数字化性能大幅提升。 据了解,多家汽车企业均在研发CAN FD架构,但都没能有成熟的产品进入市场,全新数字高尔夫领先进入市场必将掀起汽车市场的革新浪潮。 第八代高尔夫配备了全数字化座舱,包括了:大灯触控区、HUD抬头显示、数字液晶仪表、触控方向盘、信息娱乐系统、顶棚触控区、中央触控区、电子换挡等,就像智能手机一样给人们的生活带来了全新的触控体验,高尔夫领先同级的的全数字化驾驶舱会给您带来全新的用车体验。用触控的方式取代物理按键,整体风格更加简洁,功能也更加强大,比如方向盘,能够通过重触和轻触判断你是想要静音还是希望降低音量,数字化的高尔夫,带您提前领略多年后汽车的模样。 最新的第三代CNS信息娱乐系统,屏幕大,分辨率高,全触摸操作,除了屏内显示内容,还集成了滑动控制空调温度和音量功能,操作风方便,科技感更强,触摸设计更适合用惯了智能手机的人们进行操作,更好的人机交互,也更容易学会里面的各种功能。 全新数字高尔夫搭载全新升级的摄像头和毫米波雷达,具备车道保持、ACC智能车速控制、AEB自动紧急刹车系统、PreCrash预碰撞保护系统、交通标识识别、变道辅助、紧急辅助等功能,相比其他配备L2级辅助驾驶的车型,第八代高尔夫的全新电气架构提高了辅助驾驶的反应速度,道路识别能力更胜一筹。CAN FD总线和以太网的组合领先同级车型,为整车操控性能、车载娱乐和辅助驾驶提供更好的硬件基础,举个小例子,在行驶过程中自行车的识别率比以往提升了4倍,从根本上提升整车数字化水平。 互联网已经成为现在人生活不可分割的一部分,高尔夫全系采用车联网功能,灰色服务可实现远程对车辆信息的监测及控制,彩色服务提供语音控制、智慧出行、以及与用户生活息息相关的生活娱乐服务,比如一体化导航服务,智能家居系统等等,全方位提高用户的现代化驾车体验。
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