全球首家任天堂主题乐园2021年春开张;途牛全球枢纽中心落地海南;近200个欧洲机场或在数月内破产 | 全球旅报
全球首家任天堂主题乐园2021年春开张
途牛全球枢纽中心落地海南 近200个欧洲机场或在数月内破产
印度OTA巨头季度亏损2120万美元 全日空将设立廉价航空新品牌
全球首家任天堂主题乐园2021年春开张。自从日本环球影城宣布“超级任天堂世界”(SUPER NINTENDO WORLD)施工结束后,全球游戏迷就在期待这一主题乐园的开张,不过由于新冠疫情的影响,官方表示,原定于2020年东京奥运前的开放日期延期到2021年春季。该主题乐园除了是全世界第一座以任天堂角色为主题设计的乐园之外,“马里奥赛车系列”也将实体化,结合影音效果技术,并请来任天堂的王牌游戏设计师宫本茂亲自打造。“超级任天堂世界”由三个区域组成,分别是碧奇城堡、蘑菇王国和库巴城堡,共有惊险的游乐设施、互动体验区、任天堂商店、餐厅等多样规划,建设费合计超过600亿日币。
华天酒店集团股份有限公司发布三季度业绩公告称,2020年前三季度营收约3.30亿元,同比下降62.58%;实现归属于上市公司股东的净亏损3.81亿元,同比下降109.07%;实现扣非净亏损4.03亿元,同比减少113.15%。第三季度公司营收约1.59亿元,同比下降64.58%;实现归属于上市公司股东的净亏损1.52亿元,同比下降232.46%。实现扣非净亏损1.63亿元,同比减少225.83%。
洲际酒店集团(IHG)与东方航空和广发银行正式合作发行广发东航洲际三方联名信用卡,该款信用卡由此成为首张国际酒店集团与航司联名信用卡。该卡打通了机票、酒店及日常消费的积分渠道,持卡人进行一次消费可同时累积三方积分权益。随着酒店和航空商旅行业的逐步回暖,三方卡的推出将为后疫情时代的中国旅游业复苏提供强有力的创新产品支持。
首旅如家酒店集团全力服务保障进博会宾客住宿。首旅如家酒店集团在上海共有三百多家酒店,此次有三分之一的酒店进入进博会的服务名单,服务酒店以中高端系列品牌为主,包括和颐系列、如家商旅、如家精选。针对进博会商旅客户的出行,根据客户预定的间夜数以及特殊需求,首旅如家部分门店安排了专车接送的服务。首旅如家酒店集团严格按照防疫标准,对酒店所有区域进行全面消毒清洁,围绕防疫升级、卫生强化、餐饮安全保障、无接触服务优化等四大措施。
万豪酒店集团旗下奢华酒店品牌艾迪逊东京首店开幕。东京虎之门艾迪逊是一家将个性化,定制化融入东西方文化精粹的酒店。酒店坐落于高180米的38层多功能摩天大楼东京世界大门大楼,酒店位于这座大楼的31层至36层,共设有206间客房,多功能活动与工作区域能为宾客提供10余种有酒店特色,集娱乐办公为一体的公共空间。
让·努维尔度假村展示沙兰新概念设计。努维尔引入了一种前所未有的全新建筑类型,使用抽象化,在景观上雕刻,而不是创造新的景观与之抗衡。新的让·努维尔度假村将于2024年竣工,包括40间客房和三座度假别墅。位于度假村附近的山峰疗养中心将设有14所私人展馆。 航空与交通
全日空将设立廉价航空新品牌。ANA控股公司2020财年半年报(4月-9月)销售额同比下降72.4%至2918亿日元,净利润为亏损1884亿日元,上年同期则为盈利567亿日元。此前,ANA控股预计2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报的净利润预期为亏损5100亿日元,创最糟糕纪录。为减少固定费用,集团将以主要用于长距离国际航线的大型飞机为中心,削减共计33架。在航空业务方面,将设立中距离国际航线的廉价航空公司(LCC)新品牌,在2022年度开通以东南亚和澳大利亚为中心的航线。此外,明春将以全体员工为对象,调派400人以上前往集团外的企业,设想从事呼叫中心和酒店前台等工作。
易捷航空出售并回租九架飞机筹集近4亿美元流动资金。英国廉价航空公司易捷航空称,已经出售并回租了九架飞机,进一步筹集3.986亿美元流动资金,目的是在新冠疫情期间增强其财务状况。该公司已执行两项交易。一项交易是向Wilmington Trust SP Services (Dublin) Ltd.出售并回租五架空中客车320系列飞机,交易金额为1.911亿美元;另外一项交易是向Sky High 112 Leasing Company Ltd.出售并回租四架空中客车320系列飞机,交易金额为2.075亿美元。在这九份租约期限内,每年将平均增加1500万英镑(合1,950万美元)的总成本。在这些交易之后,易捷航空将保留152架完全拥有、无产权负担的飞机,占机队规模的44%。
近200个欧洲机场或在数月内破产。欧洲机场行业一家贸易协会警告称,由于新冠病毒大流行导致航空旅行急剧减少,英国和欧洲的近200个机场在未来几个月内,将面临破产的风险。据该机构估计,如果客运量在2020年底前不能开始复苏,欧洲740家商业机场中的193家,将在“未来几个月面临破产”。这些面临风险的机场雇佣了27.7万名员工,每年总共创造了124亿欧元的收入。与2019年同期相比,9月份欧洲机场的乘客数量下降了75%。欧洲机场理事会表示,自疫情暴发以来,流失的乘客总数已达13亿人。
BSI推出新的全球航空合规认证审核方案。此认证方案旨在通过提供能够降低公共卫生风险并且增强消费者对航空出行的信心的最佳实践方法,帮助航空航天领域的组织为“新常态”做好准备。BSI将依据一项或多项公开适用的指南或要求对机场、地勤、商业和货运航空公司进行独立评估以认证其合规性,包括国际民航组织 (ICAO) 理事会航空恢复工作队 (CART);欧盟航空安全局 (EASA) ECDC COVID-19 航空健康安全协议;BSI认为适用的地方民航局指南。
上海轨道交通市域线机场联络线度假区站项目28日正式开工,项目建成后,从迪士尼度假区到浦东机场一站可达。该项目计划于2024年底建成投运的机场联络线,将大幅缩短上海浦东枢纽到虹桥枢纽的中转运行时间至40分钟左右,还将与国铁网络互联互通,有力推动长三角交通更高质量一体化发展。工程起于虹桥枢纽,经过浦东机场,接入上海东站,线路长度68.6公里,地下部分占比超过80%。此次开工的度假区站项目计划于2023年12月25日竣工。
在线旅游 印度OTA巨头季度亏损2120万美元。印度在线旅游公司MakeMyTrip公布截至今年9月底的最新季度财报,本季度MakeMyTrip的总收入为2110万美元,相比上一季度总收入640万美元,但同比去年减少了82.2%;本季度亏损2120万美元,去年同期亏损3680万美元,同比收窄了1500多万美元。从细分业务收入来看,最新季度的机票收入约为1090万美元,同比下降了76.4%;酒店和打包业务收入约440万美元,同比降幅高达90.6%。
途牛全球枢纽中心落地海南。途牛已将全球枢纽中心海南途牛枢纽总部科技有限公司落地于此。下一步途牛将为游客提供落地海南以及途经海南枢纽中转联运的海南旅游、度假、邮轮、免税等目的地消费的动态打包产品和服务。此前,途牛业绩、股价低迷,一度因连续30个交易日股价低于1美元被纳斯达克下发通知函,深陷退市危机。不过,近期被凯撒收购股份并与之达成战略合作,途牛或许可以通过与凯撒海南业务线的深度融合,实现弯道超车。
去哪儿网机票业务已完全恢复,火车恢复七成。去哪儿网CEO陈刚在携程全球合作伙伴峰会上首度披露公司业绩,他表示,去哪儿网已积累6亿用户;2019年GMV(成交总额)达1600亿元,主营业务继续保持两位数增速。陈刚还透露,去哪儿网“在用户需求上,机票完全恢复而火车只有七成;住宿上,高星同比增长30%,明显快于低星;旅游上,周边游占比从28%增长至60%;目的地上,到西部去,大城市周边去。”2015年10月,携程与去哪儿完成合并。根据会计准则要求,携程从2015年12月31日起合并报告去哪儿的财务业绩。
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