【积分发放】圣剑+T28原=？全新I系8级TD SMV CC-67 加入测试！

I系新坦歼线的卫星已经升空，继9-10级两台高级车后，科技树上的8级可研发战车SMV CC-67也在近期进入了超测服中。延续了新科技线玩法特色的它究竟在游戏中会有怎样的表现呢？接下来咱们就来一探究竟！

SMV CC 67名字中的SMV代表Semovente“自行火炮”，而CC则是Controcarro“反坦克”的缩写，其实也就是1967年型自行反坦克炮。不过，在反坦克导弹大行其道的60-70年代，I系为何要另起炉灶，大费周章地新研发一台火炮坦歼？此中的不合理性先按下不表，视频中提到“阿尔卑斯血统”却引人关注——由此推论，它的外形可能在一定程度上参考了尚萨尔公司为NKpz项目开发的LT8方案。

▲ 开发者视频中CC-67的线图及

尚萨尔Chansard LT8抽象的概略图

NKpz即“新型主战坦克”，是70年代一个雄心勃勃的项目，计划用来取代老旧的百夫长，但指标定得太高，最后落败于性能稍逊，但可靠性好和成本更低的豹2。在尚萨尔提出的几个方案中（6, 9a，11，23a，LT2，LT8等等），LT8是少有的前置炮塔布局，可惜仅有一张非常抽象的布局图被披露出来。其它部分方案则有木制模型存世，看上去也具有相当的潜力。

▲ Chansard 23a的木制模型

类型：I系8级银币坦歼

血量：1300点

发动机功率：700马力

重量/最大载重：47.12/50吨

单位功率：14.9马力/吨

最大前进/后退速度：35/14千米/时

车体转速：27度/秒

炮塔转速：22度/秒

地形阻力系数（硬/中/软）：1.1/1.2/2.3

观察距离：360米

通讯距离：525米

炮塔装甲：260/60/40毫米

车体装甲：260/60/40毫米

水平射界：70度（左右各35度）

垂直射界：-10/+20度

三扩系数：0.23/0.1/0.1

顶级火炮1:120mm 59倍径炮

炮弹类型：AP/HEAT/HE

单发伤害：400/400/515点

穿深：226/300/120毫米

弹速：1075/902/902米/秒

DPM：1846点

弹夹中炮弹数量：3发

短装填时间：7秒

长装填时间：25秒

百米精度：0.42

瞄准时间：2.5秒

载弹量：45发

顶级火炮2:105mm 73倍径炮

炮弹类型：AP/APCR/HE

单发伤害：320/320/420点

穿深：220/242/105毫米

弹速：1147/1386/827米/秒

DPM：2057点

弹夹中炮弹数量：3发

短装填时间：5秒

长装填时间：18秒

百米精度：0.36

瞄准时间：2.3秒

载弹量：48发

成员（4人制）：车长、驾驶员、炮手、装填手

未开炮时隐蔽系数（静止/移动）：2.73%/1.53%

不难看出，CC-67的玩法特性和科技树上其他的高级坦克保持了高度的一致，也是定位在中近距离作战的突击型坦克。其装备的弹夹式装填系统与传统设定“背道而驰”，一方面较短的长装填能够更有效利用战斗空隙恢复满弹状态，另一方面较长的短装填则会让它难以发挥爆发输出的优势。开发者也坦言，大多数情况下应该把它当成单发坦克来玩。

CC-67提供了两种不同风格的火炮选择：高射速的105炮和高单发的120炮，两者均为3发备弹。105炮和PCC55/54的顶级炮数据相同，在长、短装填、精度、炮控上相比120炮都有很大优势，问题就在穿深和单发实在缺乏威慑，加上缺乏良好的机动，在正面对抗中很难占到便宜；120炮则拥有400点均伤和300穿的HEAT，能够更加有效地遏制对手的攻势。

从设计思路就能看出，I系坦歼就不是能让对手轻易从正面洞穿的存在，CC-67几乎把所有装甲都叠到了车体和炮塔正面，最厚处达到了260mm，炮塔顶的头包也相当扁平。代价就是侧后非常薄弱（侧面60/后部40mm），哪怕只有小角度都能被击穿。加上炮塔前置导致发动机舱暴露较多，可能成为新一代“火炮之友”。好在血量也比同级坦歼高了不少，达到中坦级别的1300点。

相比开发者视频中的数据，超测中现身的CC-67把左右射界从90度下调到了70度（左右各35度），俯仰角则依然为-10/+20度，加上前倾炮塔转动时不影响俯角的特性，使它具备不错的适应性。可以推测，它的玩法要不像常规卖头车那样依托反斜面伸缩，要不就像“老704”那样找个掩体挡住侧面，以坚固的正面装甲迎敌。