每周邮轮资讯&行业深度观察（2021年第37期）

海南印发《海南邮轮港口中资方便旗邮轮海上游常态化疫情防控工作指南（第一版）》；厦门发布《厦门市海洋经济发展“十四五”规划》，目标打造“三园两带两港一区”；天津市积极推进邮轮服务贸易成功入选“国服务贸易发展成就展”创新发展试点实践案例；指挥官夏古号首次抵达地理北极点；我国首制大型邮轮H1508船公共区域电气背景工程包开工；“嘉年华荣耀号”为美国新奥尔良市的急救人员提供住房；丽晶七海（Regent Seven Seas）邮轮复航；迪士尼幻想号（Disney Fantasy）复航；长江黄金邮轮推出医护人员优惠政策；Fincantieri为公主邮轮建造首艘LNG动力豪华邮轮开工。

海南印发《海南邮轮港口中资方便旗邮轮海上游常态化疫情防控工作指南（第一版）》

近日，海南省交通运输厅近日印发《海南邮轮港口中资方便旗邮轮海上游常态化疫情防控工作指南（第一版）》（以下简称《指南》），要求相关单位结合邮轮运输和海上游航线特点，细化实化常态化疫情防控措施，切实加强海南邮轮海上游疫情防控工作。

《指南》明确了开航前提条件，即海南邮轮海上游航线始发港所在城市应当为低风险地区，不在中高风险地区的港口客运站进行旅客、船员登离船和行李、物资的装卸作业。航线始发港所在城市发生本地疫情的，立即停止该港口始发的海上游航线运营。

同时要做好船舶船员防疫，包括船上服务人员应当按有关规定全部完成新冠肺炎疫苗接种；邮轮入境时按属地要求移交船上垃圾、生活污水并配合做好消杀等疫情防控工作。

此外，邮轮应当建立针对疫情防控工作的开航前检查制度，邮轮首次开航的，所有船员应在游客登船前3日内再进行一次新冠肺炎核酸检测，且结果为阴性。航线运营期，在船船员至少每周开展一次核酸检测。

邮轮旅客应全部来自境内低风险地区，且14天内无中高风险地区所在地旅居史，登船前14天无发热、干咳等症状，并持“健康码”绿码，优先安排疫苗接种人员登船。

此外，邮轮运输企业应当科学控制邮轮载客率，开航初期应按照不超过乘客定额50%进行控制。旅客应持“健康码”绿码实名购票，经检测体温合格，持3日内“新冠肺炎核酸检测阴性证明”“健康码”绿码和通信大数据行程卡绿卡方能进港、登船。

邮轮航行途中应当注重自然通风，做好船上生活垃圾及生活污水处理，加强卫生安全，做好体温检测，分散安排旅客住宿房间，尽量减少组织聚集性活动，保证船上食物来源卫生安全，原则上不从高风险地区采购冷冻食品，并做好环境监测以及废弃防护用品处理。

邮轮到港期间，港口客运站按常态化防控要求做好旅客上岸和离站工作，航线开航初期按封闭式管理模式组织游客抵达火车站、机场或公路客运站。

此外，《指南》还对其他人员登船管理、应急处置等做出规定，并建立熔断机制。

资料来源：海南省交通运输厅

厦门发布《厦门市海洋经济发展“十四五”规划》，目标打造“三园两带两港一区”

近日，厦门市人民政府办公厅印发《厦门市海洋经济发展“十四五”规划》（简称规划），规划提出，到2025年，全市海洋生产总值占GDP的比重达30%以上；到2035年，海洋生产总值占全市GDP的比重达到35%以上。打造包括排头船舶工业核心区的海沧涉海园区，实现船舶制造、游艇制造等产业集聚；进一步提高邮轮、游艇、帆船等小型船舶的自主研发、设计和制造能力，培育游艇帆船自主品牌；增强海工装备和仪器设备的设计、建造及智能化水平，打造国家海洋高端高新产业基地。

根据规划，厦门市将综合考虑国际国内海洋发展大势，结合厦门市“十四五”规划和2035年远景目标，聚焦海洋高质量发展，聚焦海洋强市和国际特色海洋中心城市建设。聚焦“推动海洋新兴产业链延伸和产业配套能力提升”，大力引进国际先进生产要素，强化海洋科技创新，建设国家重要海洋科教高地，提升海洋生物医药与制品业、海洋高端装备制造业、智慧海洋产业、海洋文旅产业和海洋现代服务业，打造海洋高端高新产业集群。

规划明确，壮大海洋新兴产业，发展海洋高端装备制造与材料业，进一步提高邮轮、游艇、帆船等小型船舶的自主研发、设计和制造能力，培育游艇帆船自主品牌。增强海工装备和仪器设备的设计、建造及智能化水平；研发水下机器人、无人航行器等新型装备；对浮式生产储卸装置、半潜式深海渔业养殖平台进行联合攻关；推动绿色智能型移动浮岛示范工程建设，加快各型传感器、质谱仪、导航、化学生物检测、浮标的研发生产；推动海上风电、海洋可再生能源、海水淡化、深海矿产领域国产装备的示范应用。

在推动邮轮产业高质量发展方面，规划提出，持续优化邮轮物供通关流程，逐步做大做强邮轮物供产业链，打造厦门邮轮物供品牌形象，为国际邮轮来厦常态化运营提供保障。探索邮轮母港片区“前港、中区、后城”联动发展模式，重点打造集旅游、观光、会展、商贸于一体的东渡邮轮服务集聚区。积极培育本地邮轮企业，引进国际大型邮轮公司，发展与国际接轨的标准化、规范化邮轮服务，构建多元化的邮轮母港航线网络，建设东南沿海最具活力的国际邮轮母港和海峡邮轮旅游经济圈的核心港口。

资料来源：厦门日报

天津市积极推进邮轮服务贸易成功入选“中国服务贸易发展成就展”创新发展试点实践案例

9月6日，正在北京举行的2021服贸会上，国家会议中心展馆内设置了中国服务贸易发展成就展，重点展示我国服务贸易在“十三五”时期取得的成就，展望“十四五”时期的广阔前景，其中特别选取了20个服务贸易创新发展试点实践案例进行大屏展示，天津积极推进邮轮服务贸易新业态发展的实践案例成功入选。

近年来，天津大力发展包括邮轮服务贸易在内的服务贸易新业态、新模式，利用自贸试验区和保税港区的通关便利化政策，完成了我国首单国内物资保税邮轮配送业务，标志着东疆保税港区在建设“邮轮旅游岸上配送中心”领域迈出了关键性步伐，进一步拓展和完善了中国邮轮产业链。此外，在开设邮轮母港进境免税店、邮轮旅客海空联运、邮轮航线开发和“外国人京津冀地区144小时过境免签”政策等方面，天津也作出了积极探索，成果显著，邮轮经济成为天津经济增长的新亮点。

资料来源：天津日报

指挥官夏古号首次抵达地理北极点

9月6日16:38分，全球第一艘LNG气电混合动力极地探险邮轮顺利抵达地理北极点，也是第一艘到达北极点的法国船只。

Etienne Garcia船长表示：“我非常自豪能够掌舵第一艘到达地理北极点的法国船只，这是庞洛多年探险经验积累而来的终极成就。”

资料来源：庞洛邮轮

我国首制大型邮轮H1508船公共区域电气背景工程包开工

9月7日，在中船旗下外高桥船厂建造的我国首制大型邮轮H1508船公共区域电气背景工程包正式开工，标志着公共区域电气背景工程由生产准备阶段进入现场施工阶段。

公共区域是船上观光休息和生活娱乐的重要场所，区域类型涵盖剧院、餐厅、商店、泳池、休息区等，H1508船公共区域面积达到40000平方米，相当于6个五星级酒店。电气背景工程是为公共区域提供电力保障的基建工程。根据不同区域类型特点，公共区域划分为14个工作包，本次开工的为JA14包暨船员公共区域，其他工作包也在本月内陆续按计划开工。

资料来源：SWS外高桥造船

“嘉年华荣耀号”为美国新奥尔良市的急救人员提供住房

9月7日，嘉年华邮轮宣布与美国新奥尔良市和联邦应急管理局达成协议，“嘉年华荣耀”号将用于为多达2600名医院工作人员、急救人员、城市和公共设施工作人员和其他应急人员提供住宿至9月18日。并取消9月5日和9月12日出发的航程，计划于9月19日恢复正常运营

“嘉年华荣耀号”于9月3日到达了新奥尔良港，在通过美国海岸警卫队的检查之后开始执行其任务，为救援人员提供食物、水和上船前所需准备物品。

资料来源：嘉年华集团官网

丽晶七海（Regent Seven Seas）邮轮复航

9月11日，丽晶七海辉煌号（ Seven Seas Splendor）载着750名乘客，从南安普顿出发，开始为期11晚的航次，成为该公司暂停18个月后第一艘恢复服务的船。

该船于 2020 年 2 月交付，在COVID-19 暂停运营前，它只完成了两次与客人的航行。本航程完成后，辉煌号将开始探索地中海，然后穿越大西洋前往加勒比海航行。

资料来源：丽晶七海邮轮网站