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什么样的邮轮船名更好?

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发表于 2021-6-12 19:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
 

说起名字,笔者的名字应当不算一个好名字,因为大多数人对第二个字的读法不确定。不过,一旦因为某个机缘认识第二字,那么姓名两字合起来,还是容易比较让人记住的。“燮”这个字有“协和”和“调和”的意思,所以寓意也不错。如果把与自己打交道的人都当做用户,“燮”这个字增加了用户了解本人的难度,不好!不管好与不好,这么名字也改不掉啦,只有努力让这个名字有更多人认识。于是,在可能的地方,都对“燮”标注了汉语拼音(xie)。
对于邮轮,该起一个怎样的船名,其实也是值得推敲的。好的船名,会让游客更容易联想,更容易亲近,并可能给营销带来便利。坏的名字,虽然不会对每个人都会产生负面的影响,但平增营销的难度,何必呢?当然,有时候,取名很可能是无心之举。所以,看到一些公司广泛征集船名,这样至少会避免一些意想不到的坑。
世界上已经有400多艘邮轮,从这些船名中或许可以找到一些端倪。首先看看嘉年华邮轮的船队。CarnivalBreeze嘉年华微风号、Carnival Conquest嘉年华征服号、Carnival Dream嘉年华梦想号、Carnival Ecstasy嘉年华狂欢号、Carnival Elation嘉年华欢欣号、CarnivalFantasy嘉年华梦幻号、Carnival Fascination嘉年华魅力号、Carnival Freedom嘉年华自由号、Carnival Glory嘉年华荣耀号、Carnival Horizon嘉年华地平线号、Carnival Imagination嘉年华想象号、Carnival Inspiration嘉年华灵感号、Carnival Victory嘉年华胜利号、Carnival Vista嘉年华展望号等,这些船名都是抽象的词语,表达美好、进取的精神。
歌诗达邮轮旗下,有Costa Atlantica歌诗达大西洋号、Costa Diadema歌诗达皇冠号、Costa Fortuna歌诗达幸运号、Costa Mediteranea歌诗达地中海号、Costa Pacifica歌诗达太平洋号、Costa Venice歌诗达威尼斯号等,可以看到,歌诗达邮轮的船名中,有些船名是以地理位置来命名,不过这些地理位置,更大程度上有海洋的属性。
荷美邮轮旗下,有欧罗丹号、新阿姆斯特丹号、威斯特丹号、鹿特丹号等,以具有鲜明荷兰地方特色的地名来命名。这些地名,很大程度上也跟海洋有着千丝万缕的联系。
地中海邮轮旗下,有地中海和谐号、地中海美丽号、地中海幻想曲号、地中海抒情号、地中海歌剧号、地中海管乐号、地中海诗歌号、地中海序曲号,这些船名很明显与音乐相关,可以让人联想到意大利的浪漫。
诺唯真邮轮旗下,有诺唯真畅逸号、诺唯真宝石号、诺唯真翡翠号、诺唯真明珠号、诺唯真喜悦号、诺唯真之勇号等,这些船名还是与海洋有着密切的关联。
皇家加勒比国际游轮旗下,有海洋冒险者号、海洋魅力号、海洋光辉号、海洋探索者号、海洋自由号、海洋航行者号、海洋绿洲号、海洋赞礼号、海洋量子号、海洋光谱号等,可以看出,这些船名具有海洋文化的进取基因,并呈现出越来越多的现代内涵。海洋赞礼号的船票在天津市场上有一阵子不太好卖,原因是“赞礼”和“葬礼”二字谐音,这会让有些游客感到不吉利。所以,取名还要注意谐音,比如杜子腾这样的名字恐怕在学校里会经常遭受同学们的取笑。
再看看内河游轮。维京内河游轮旗下,有埃吉尔号(Aegir)、阿鲁那号(Alruna)、阿尔斯维号(Alsvin)、阿特拉号(Atla)、巴尔德尔号(Baldur)、贝斯特拉号(Bestla)、埃吉尔号(Egil)、古尔维格号(Gullveig)等,这些游轮以北欧神话中的神的名字来命名。而水晶游轮旗下,有水晶德彪西号水晶拉威尔号水晶马勒号水晶巴赫号等,都是以著名的音乐家来命名。
举了这么多外国邮轮的例子,再看看中国邮轮的名字。第一艘中资邮轮为海娜号,有些海洋文化的洋气范。渤海邮轮的中华泰山号,以“山”命名一艘国际邮轮,多少还是有些让人意外。中国海军的登陆舰有井冈山号、昆仑山号、九华山号等,上海到舟山曾经的客船有珞珈山号和普陀山号,这是以“山”命名的案例。不过,邮轮的命名,是不是应该以消费者为导向?取一个消费者更容易接纳的名字,会不会更好?山东人以泰山为自豪,“孔子登东山而小鲁,登泰山而小天下”的豪气似乎可以借用,但中华泰山号可不是仅仅布局在山东,而是沿海所有可能的邮轮港。从取悦消费者的角度来看,这样的命名不算成功。星旅远洋邮轮的鼓浪屿号,因为彰显了鼓浪屿的浪漫与海洋文化的意味,所以还算是一个成功的命名。世纪和谐号沿袭了国际邮轮的命名传统,没毛病。对于福熙永乐邮轮的憧憬号,“憧憬”的寓意没有问题,但会不会有些人不认识?从传播学的角度来看,这两个字有点复杂,不如取一个同样含义但笔画少点名字可能更好。维京太阳号被改成了伊敦号,“伊敦”二字对招商局集团来讲,是一个熟悉而具有历史积淀的名字。但是,对于消费者来讲,却是一个极为生疏的名字。虽然可以通过无数次的营销让游客对这两个字逐渐熟悉,通过一遍遍的解释让消费者了解,但这样的命名是否恰当有待商榷。
有些中国人对取名字很讲究,取名要与生辰八字以及风水联系在一起,颇有些姓名决定论的意味,这是取名的神秘化倾向。对于公司或者船舶的取名,虽然可以不必在意传统风水先生的说法,但还是需要遵循传播学的规律。笔者认为,邮轮的命名,首先,要有海洋文化的基因,因为这毕竟是水上旅游与休闲活动;其次,要有积极的元素,体现邮轮是人们美好生活向往的载体;第三,要有时代感,代表着最新的科技及文化发展方向;第四,要面向消费者,是消费者喜闻乐见的名称。这几方面都考虑周全了,就可能取一个好的名字。面向社会广泛征集好名字是否可能?这可能是一个思路。但邮轮自身要传递怎样的价值,外界并不知道。有一个可能,就是找市场定位的专业团队,确定邮轮本身的基因和定位,并取一个与之相匹配的船名。
既然要做邮轮产业,就需要对每个环节认真对待。领导层对邮轮命名的简单决策效率很高,却可能产生意想不到的营销困境。
 
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