有些关于邮轮的瓜熟了，可以吃了...

想必大家都看到了最近不少公众号发布关于皇家和地中海的新闻了吧，我就不过多的去做描述了，说那么多没啥用，直接捞干的说两句：

皇家加勒比宣布：2021年将部署海洋光谱号Spectrum of the Seas到深圳蛇口，同时围绕深圳蛇口邮轮母港开展邮轮航线（具体时间看官方安排为准）但是由于目前一些大家都知道的原因，所以就不难看出为何航线为何都快排到了2022年了吧。皇家加勒比游轮宣布停航延期

地中海邮轮宣布：2021年地中海荣耀号MSC Bellissima将如约而来，2022年地中海华彩号MSC Virtuosa也会在夏季入驻中国母港，从2022年起这姐妹俩一起服侍，哦不，服务中国游客。（其实我觉得服侍这俩字更贴切）

这里有一个瓜不知道大家想不想吃，就是之前中国自主运营国资邮轮公司旗下的Charming号（前公主邮轮旗下Sea Princess），原本起的中文名字叫做神韵号，貌似现在很多人还不知道改名了吧？后来名字修改成为憧憬号。为何要改名？这里有什么原因？本着打破砂锅问到底的态度，我后来去做了一番调查，得出的答案确实是事出有因的。有想吃瓜来来来打字告诉我！让我知道！你想知道！（暗号：我想吃瓜）

某邮轮需要邮轮客房服务员（打扫卫生那种，不是送餐员），近期即可登船，必须拥有全套海员证件，邮轮客房工作经验，英语能够正常交流，工资待遇加我微信来问我（暗号：我想问客房）。

据说这是99%的海乘们现在的状态

所有在家的邮轮船员现状

嘉年华邮轮：我们有足够的现金度过整个2021年

嘉年华2020年净亏损约660个亿

永别！歌诗达维多利亚号！

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英国邮轮行业要求英国政府解除禁航令

船到中年，雄风不再