海南邮轮复航了，鼓浪屿号还会远吗？

南海之梦和长乐公主邮轮周五公布了复航的好消息。

南海之梦12.9复航，长乐公主12.10复航。

消息一出，整个邮轮圈都沸腾了，那些转行卖生鲜/百货/保险的前·邮轮代理们，纷纷发朋友圈，末了都会再加一句，通过我购买海南邮轮，还可以赠送5斤鸡蛋/10双袜子/人身保险等附加产品。

但由于西沙航线价格不菲，客人的反映不是太好

我总结了一下大家的留言，归纳成三种观点:

1. 贵！

2. 好贵！！

3. 卧槽！！！

其实我们在前年/去年都介绍过西沙航线，但每次都不顺利。销售过程可以简单形容为，上线，然后失败。

虽然我们卖的不好，但西沙航线一直不缺客人。我们也好奇，为什么会有人花那么多钱选择西沙航线呢？有位既坐过皇家加勒比又坐过南海之梦的客人是这么说的。

去年冬天带着全家老小去坐了南海之梦，价格确实不便宜，和原来坐的皇家加勒比条件还差很远。但是去的就是情怀，毕竟是目前能去到的祖国最南端，想去的也觉得还算值得。特别老人家很开心，毕竟在老年人朋友圈里去西沙还是比较酷的，哈哈哈。西沙确实很美，银屿岛的一场升旗仪式还有宣誓真的让人热泪盈眶，那时那刻就是觉得特别感动和为祖国骄傲……

小众航线+情怀+西沙的风景，是西沙航线价格高的原因。当然，也会有盆友说我在学校看升旗就能感受到爱国主义情怀，在电视上看看西沙纪录片就当去过了，这也没错，毕竟我自己也是这么做的。。。

南海之梦/长乐公主因为周五刚宣布复航，我们不清楚船公司是否会像长江游轮那样对前几个航次做促销，想等价格稳定后再上线，如果您对西沙航线感兴趣的话，可以周三的时候再来看看。

西沙航线复航了，下一个应该就是鼓浪屿号。毕竟鼓浪屿和南海之梦同属于中国旅游集团，而且在9月底就拿到海上巡游经营许可证了。鼓浪屿号没办法去西沙群岛，只能隔着远远的地方看，但价格会便宜很多，可能只有西沙航线的五分之一。

另外，还有三条船值得关注下

云顶梦

中华泰山

蓝色之梦

云顶梦在去年年底的时候变成了中资邮轮，在9月底的时候宣布计划在三亚复航，等鼓浪屿复航后，估计就轮到云顶梦了。

中华泰山号和鼓浪屿号一样，都属于中资方便旗邮轮（中资，但是注册国不是中国），有资格在三亚运营无目的地航线的，但是否会在三亚运营，目前还不是很清楚。

蓝色之梦的前身是钻石辉煌号，隶属于福建中运集团。由于是中资挂五星红旗的船，蓝色之梦号除了可以运营三亚航线外，还可以运营国内港口间的航线。

据前一阵的小道消息，蓝色之梦有可能开通以下航线：

平潭-舟山-上海

三亚-深圳

上海-三亚

中资邮轮复航后，是不是半年后就能允许外资邮轮（皇家加勒比/MSC地中海/歌诗达）复航了？这么一想，还真有点小激动呢。

我是踏破铁鞋网的CEO，简称王英俊

中国邮轮陆续复航了，初期没准会有不少特价

如果你还没有关注的话，要不要关注下试试