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2020年的第一场出游 美维凯悦号

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发表于 2020-10-18 20:28:47 | 显示全部楼层 |阅读模式


踏破铁鞋写在前面的话:

美维凯悦号是目前长江中最新而且最大的游轮,10.1复航,可能是由于今年的销售情况不太好,美维凯悦号会在11.23航次后停航,等明年春天复航

美维系列游轮在冬天的时候会只留一条船运营,其他的船都会停航,目前留哪条船继续运营还未确认。

游记正文

疫情缓解,借着十一假期,禁足大半年的出游首秀献给了10月4号出发的美维凯悦号游轮。


选择三峡游是因为之前从没去过;

选择游轮因为是踏破铁鞋公众号的粉丝,被公众号里接地气的文章 “蛊惑”上了“船”;

选择美维凯悦是因为从公众号上获得信息说这是一艘疫情前装修的船,因疫情一直闲置。干净卫生是首选,还有游轮上的空气净化系统也是选择的理由。


本想乘坐美维凯悦复航后的首航,从重庆下行至宜昌,体会“千里江陵一日还”的意境,纠结中10月1号的船票卖完了,只好选了4号从宜昌上行到达重庆的航次。

先赞一下宜昌和重庆的登船、下船地点。重庆的下船地点是声名赫赫的朝天门码头,上了岸就到了重庆最繁华的地方。宜昌的登船点在秭归,比较偏远,但可以在宜昌的游客集散地免费乘坐大巴到码头。


游客集散地就在市中心的江边,隔条马路就是万达广场,在宜昌短暂停留的吃吃喝喝都可以在那里解决,我们午后到宜昌,在万达吃了一顿特色的美味豆浆鱼火锅。

踏破铁鞋:好像大部分客人登船前都会去万达吃一顿鱼火锅

吃饱喝足,时间还充裕,又顺着沿江大道,在滨江公园走了走,也算到过宜昌了。之后又登上了夷陵长江大桥,本想跨过长江走到对面,不过走了一半就返回了,因为桥太长了。

夷陵长江大桥

秭归港口

坐大巴到秭归港口,不远处的江中,停泊着一艘亮着灯火的游轮,漂亮而温暖,那就是美维凯悦号。

听介绍说美维凯悦是目前在长江上航行的最大吨位的游轮,期间也听不同的导游说这是他们接待过最大的船。船在奉节停靠登岸时,还受到当地居民敲锣打鼓的欢迎,岸边挂着“热烈祝贺美维凯悦号首航成功”的横幅,心里还是有一些小小骄傲的。

在踏破铁鞋订的是二层阳台房(好像只有2层可选),服务员建议升级到3层,理由是2层离运行舱比较近,船开动起来有些吵。还说可以给一间靠近船头的房间,更安静。升舱不在计划中,看服务员很诚恳,于是刷了300元升舱到3楼阳台房。一上船就“升”,也图个吉利吧。


房间比预想的大,酒店该有的设施都有。不要和4星5星酒店比,但是无论面积还是设施,应该超过了一般经济型酒店的标间(具体的设施游友们已经介绍不少,不再赘言)。因为是新装修的,设施比较新,特别是床上用品和毛巾,雪白柔软,用起来很放心。不过新也有新的问题,房间里依然有装修的味道,后来问了同桌吃饭的其他客人,他们的房间也都有这样的问题,也许航行几次,味道会散得快一些。如果介意味道,要慎重选择。


房间每天上午和晚上各整理一次。因为晚上我们在房间,所以都没让整理。一次性用品如牙刷、肥皂、拖鞋等,都没有更换,可能因为我们前一天都没有扔。毛巾、浴巾、擦手巾好像也没有换新的,只是收拾房间时又摆整齐了。从环保的角度考虑,我们也没有要求换。如果乘客要求换,应该是可以换的吧?

餐饮

升餐是计划中的。安顿好房间,就去大厅升餐。但是有心插柳,却无功而返。6层餐厅的两人桌早就预定完了。为了表示诚意,服务员还给我看了位子的草图,只剩下大桌。我问可不可以两个人订个大桌,回答是“不可以”,他甚至都没说“两个人订大桌也要交大桌的钱”,估计升餐的需求比较大,是卖方市场。所以如果想升餐的朋友,一定要早一点登船,先到先得。


虽然没有享受到安静的2人用餐世界,在大厅拼桌用餐也有拼桌的乐趣,可以和同桌的游友聊聊天儿,交换一下船上的信息,也是“塞翁失马,焉知非福”呢。

在船上的第一顿饭是登船后第二天的早餐。初进餐厅,看到大概有八九个食品岛区,感慨食物挺丰富。巡视一番发现其实三个主菜区的食物是一样的,只是分散在了三个岛台,避免客人取餐时排长队。其它凉菜水果区、面包饮料区也是两到三组。


菜品谈不上丰富和高级,就是一般的肉、菜,每顿主菜大概有六七样,但胜在味道比较中庸,大多数人都能接受。


还有一个特点是中西合璧,每顿都有西式菜品,如鱼排、煎牛肉饼(注意,不是牛排哦)、炸土豆条、各种沙拉等,照顾了年轻人的胃口。听说这条船在非疫情期间主要接待外国游客,估计是考虑到了外国人的饮食习惯。


第三个特点是够吃。只要你准点儿去吃饭,不管适不适合你的口味,管饱是肯定的。我看到经常一盒菜还没取完,服务员又端来一盒新的补充上。只有最后一次的船长欢送晚宴,菜量有一点点紧张。


可能大家对最后一顿饭比较期待吧,毕竟在日韩邮轮上,最后的欢送晚宴是免费龙虾压阵的。

踏破铁鞋:我估计会有不少朋友有很多问号,日韩邮轮的免费龙虾在哪?日韩邮轮在大约2017年以前确实有些船提供免费龙虾,不过最后都陆续取消了。

所以那天就餐人比较集中,大厅都坐满了。菜品的确比平时高级,记得有剁椒蒸鱼,还有粉丝蒸扇贝。我取了两个扇贝,可怜的扇贝,蒸熟了后,贝柱只有小指甲盖大,真的不是夸张哦。即便如此小的贝柱,先生去取时,还没了,我们两个就分享了这两个珍贵的粉丝蒸扇贝,我吃扇贝,他吃粉丝。再吐槽一下早餐的牛奶,4次早餐,只喝到了一次牛奶,基本上牛奶续上就没了。不过瑕不掩瑜,我原来的期待就是船上的饭菜不难吃,这样看来已经超出我的预期了。


游轮设施

负一层是电影院,电影院规模不小,座椅舒服。我们在某个晚上看了一会儿《速8》,感觉装修的味儿有点儿大,就出来了。健身房在一楼,微型,只有4个运动器械。每次下船都路过健身房,只看见一次有两个年轻人在举哑铃。

顺着楼梯上去是二楼的大堂,也是中庭的开始。我看了一下其它船上的大堂照片,感觉美维凯悦虽然是最大的船,但是中庭设计并不如其它船华丽。


二楼大堂承载着诸多功能,是整个船的社区中心和公共活动空间。这里有服务台、饮料吧、商品区、图书区、电脑选照片区、儿童游乐区,中间还有一架钢琴。有一次饭前路过,看到一位花白头发的长者在弹奏,感觉很美好。

儿童游乐区就在2楼餐厅的门口,只有一个小小的滑梯,非常迷你,但孩子们玩得不亦乐乎,小小孩们吃完饭在这里消化一下也不错。图书区是一个靠着落地窗的高高的长几案,上面很有情调地摆着一些书和杂志。我是最后一个晚上才发现这个小区域的美好。

晚上,大堂人少了,安静了。坐在图书区高高的椅子上,柔和的灯光下,翻着眼前精美的旅行杂志,外面是黑魆魆的江水和不时闪过的岸边的灯火,旁边电脑选片区几位长者正在电脑里挑选船上摄影师拍的照片,时不时听到他们和摄影师轻声对话:“小伙子,这张照片帮我把脸再修一下……”。生活就应该是这个样子,拥有美好的心情,欣赏美好的风景。

三层围绕着中庭是按摩室、棋牌室、医务室,在船上的几天没见过有人用。三楼除了客房,在船头还有付费的行政酒廊,可以享受里面的部分零食和饮料,以及本层甲板吹风。因为我是第二天晚上才看到这个地方,其实就在我们房间不远。服务员说因为已经过了一晚了,只收198元,忘了是按一个房间算,还是按人算了,反正我们也不打算付费。

踏破铁鞋:应该是按人算。

五层是扬子俱乐部,大概可以装下整船客人,船长欢迎晚会和文艺演出都是在这里进行的。这里还有一个酒吧,每天的早茶和下午茶也在这里。俱乐部门口装饰的水母灯饰美轮美奂,是船上的亮点。 

六层是另一个餐厅。公共甲板分别在五层和六层。六层甲板最大,有沙滩椅。

船上活动

虽然白天大多数时间是岸上观光,游轮上也见缝插针组织了一些活动,毕竟这是游轮文化的一个重要部分。比如太极晨练(没参加)、下午茶、欢迎会,欢送晚宴、看电影等,还有船上风景讲解。


船长欢迎晚会为游客准备了香槟和精致的小茶点,还有歌舞表演。

第二天晚上的文艺演出全是船员兼职表演,魔术、民族歌舞、器乐演奏、变脸一个都不少,可以说是业余表演的专业水平了。


一位船员背着着萨克斯从观众席穿过走向舞台,是一个长相一般的小伙子,但是当音乐从萨克斯中流淌出来,感觉他的眉眼身体和心灵都沉醉在音乐中,观众也陶醉其中。第二天,在船上碰到这个船员,我一眼就认出了他,感觉他一下子帅了很多。

不知道其它游轮怎样,这条船都是双语播报通知和讲解景点,两个人都是船上的专职讲解员,我觉得这是这条船的特色,想练英语听力的朋友可以选择这条船。船经巫峡神女峰和瞿塘峡夔门关时,广播让大家都去甲板观景听讲解。讲解结束后,大家还围着讲解员问东问西,和船员有了更亲密的接触。

岸上活动

我们这个航期一共有三个船包景点,四个自费景点。三个船包景点分别是秭归的三峡大坝、神农溪和玉皇圣地。三个景点都去了。远眺三峡大坝是必打卡的,乘船游神农溪,景色之美超出了我的想象,是这次旅游中最推荐的景点。那天时歇时下的小雨让神农溪更如仙境一般。建议多穿衣服,到二层观景,一层导游会推销一些商品,可能会扫了赏景的兴致。最不推荐的是丰都玉皇圣地,景观不伦不类,故事牵强附会。


自费项目有升船机、三峡人家、白帝城、武陵山大裂谷。

升船机是必须体验的项目,早早在家做好了功课,还研究了升船机的原理,没想到那天因水流原因升船机停止运行。


三峡人家很漂亮,不长的一圈木栈道对老人和孩子也比较友好,穿着鲜艳民族服装的姑娘和小伙儿立在船头成为风景的一部分,起初觉得很美,不过人工造景痕迹较重,相比较,我更喜欢神农溪纯天然的风景。

白帝城也去游了一遭,诗仙诗圣旅居过的地方,还是很有文化氛围的。最后一天的武陵山大裂谷没有去,一是太远,二是登船以来每天都上上下下两趟船,最后一天的下午,想窝在阳台,好好享受悠闲时光。

海轮和江轮

乘坐过海轮的游友会和江轮比较,吃的谁好谁坏,船上的娱乐哪个多哪个少。其实我觉得这是两种旅行方式,没有可比性。


坐海轮的目的就是吃喝玩乐买,不然所及之处都是茫茫大海,看半天就审美疲劳了。所以海轮就是一座海上娱乐场,船方必须铆足劲设计活动,24小时供应饮食,让大家吃得好,玩得嗨,我在海轮上呆了四五天,很多娱乐设施没玩过,很多活动也来不及参加,好多食物没尝过。


而江轮则是一座游动的酒店,你可以在酒店里,驻足观赏两岸移动的风景,随时下船观光,徜徉在沿岸或大或小的城镇,追古抚今。


海轮的重点是吃喝玩,江轮的重点是游观思。

踏破铁鞋:美维凯悦号宜昌-重庆4晚5天航次,阳台房是2160元/人。凯悦号11.23航次结束后就会停止今年的航线,等明年春天后会恢复运营,大家要是对美维凯悦号感兴趣的话要抓紧啦。


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