中国邮轮母港之青岛邮轮母港客运中心

山东港口青岛港是一座和邮轮渊源已久的港口。早在120年前就已经有跨洋邮轮从欧洲出发抵达青岛，据史料记载，青岛港接待过最早的邮轮是20世纪初来自德国劳埃德公司的Goeben号（“戈本”号）邮船，从那时起，时尚的基因就融入了青岛的城市血脉中。1979年，当年新下水的林德布拉德“探索”号邮轮5次抵达青岛港，这是该邮轮建成后的中国首秀，也是中国改革开放以来最早一批带着西方游客从海路前来中国旅行的邮轮，青岛成为中国改革开放后最早接待国际邮轮的城市之一，也吹响了青岛城市开放的号角。

青岛邮轮母港位于青岛港老港区，2015年5月29日投入运营，是山东省唯一的专业邮轮口岸。青岛邮轮母港在我国是少有的位于市中心的专业邮轮码头，距离风景秀丽的前海海滨和青岛火车站仅10分钟车程，距离青岛机场及青岛铁路北站车程均在30分钟以内，区位优势突出；与日韩海上距离最近，航距优势突出；青岛是国家级旅游胜地，滨海自然旅游资源和人文旅游资源丰富，资源优势突出；拥有966米岸线、3个泊位，可停靠22万吨级超大型邮轮，面积6万平方米的国际客运中心，2万㎡无障碍草坪，1.3万㎡无障碍开阔场地，设施优势突出；拥有专业的运营管理团队，拥有全资质专业出境旅行社，设有丰富的国内、国际旅客产品，提供自由行、个人参团、多人单独组团、旅游定制、签证办理、出团咨询、领队等一站式旅游出行体验，服务优势突出。

青岛国际邮轮有限公司于2017年2月28日成立，主要开展邮轮靠泊、旅客出入境服务、物料装卸服务、免税品销售、旅行社等业务。自开港运营以来，先后与歌诗达、云顶、地中海、皇家、诺唯真、渤海、海航、天海、钻石等9家国际知名邮轮公司在青岛合作运营母港航线，母港运营航线达38条，以日本航线为主，近期航线停靠日本福冈、长崎、佐世保等港口。同时还运营过台湾、俄罗斯等航线，2017年6月诺唯真邮轮更是将其全亚太最大的16.8万吨“喜悦号”邮轮在青岛举行全球首航仪式。

同时，开设每周3班往返韩国仁川的定期班轮航线，全程335海里航行约16小时。每周二、四、六17:00仁川开船，翌日9：00抵青岛;每周一、三、五17:00青岛开船，翌日9：00抵仁川。

青岛邮轮母港致力于打造高端服务品牌，在关检单位的大力支持下，先后推出“零散验放、快速通关”、“零待时通关”、“四位一体”等邮轮作业通关新模式，每次邮轮作业都保证在1.5小时内完成，优质的服务、快速的通关模式赢得了邮轮公司、旅行社及旅客的高度赞誉。国际知名邮轮公司如欧罗巴邮轮、荷美邮轮、维京邮轮等纷纷将青岛作为其环球航线的其中一站，使更多的外国旅客乘坐邮轮到我们青岛来观光旅游。

2016年5月，青岛市获批全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”；2017年，成为全国首个成功开展进口物资邮轮船供的港口；在中国邮轮产业发展大会上，2018年荣获“邮轮港口服务——最佳接待能力”奖，2019年荣获“最具成长力奖”。

开港以来，接待邮轮、客班轮1800余航次，出入境旅客近85万人次。其中，接待邮轮384航次，出入境旅客51.6万人次；接待客班轮1454航次，出入境旅客32.9万人次。

2017年，接待邮轮95航次，出入境旅客10.9万人次；接待客班轮296航次，出入境旅客4.2万人次；

2018年，接待邮轮71航次，出入境旅客11万人次；接待客班轮296航次，出入境旅客7.8万人次；

2019年，接待邮轮93航次，出入境旅客17.6万人次；接待客班轮290航次，出入境旅客9.4万人次。

2019年以来，积极加强宣传推介力度，深入全国30余个省市开展专题推介，会同各大旅行社开展邮轮专题营销；组织近百场主题活动，启动海、陆、空全域宣传，利用广播电视台、微信、抖音等方式，多角度、全媒体持续扩大宣传效应，中央省市各级媒体广泛聚焦青岛邮轮发展，接连登上百度首页、人民日报海外版、微博热搜等重磅版面，宣传受众面和关注热度不断提升。

实施中港湾南岸壁整治改造，建成邮轮体育运动公园，面向市民开放，展现青岛邮轮母港新形象。提升旅客服务体验，创新服务举措14项。持续优化船舶作业流程再造，通过旅客集港、通关流程、双船通关、交通调流等多重手段，旅客通关时间人均压缩至40分钟左右，效率提升60%。