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重庆昨晚遭遇今年以来特大暴雨量级 跟山城旅游的火热程度一样上了热搜 重庆江北机场也“无一幸免”
来看看我们机务工作人员拍摄的小视频 感受昨晚那场雨的“疯狂”吧~ 就问你这“捉妖”的雨可怕不可怕？
咱们机务小哥哥都要安排上救生圈了......
昨日晚间，从21:30一直持续到次日04:00 共计 造成4个进港航班备降成都和武汉 4个出港航班长时间滞留本场 更有14个外站进港航班长时间无法放行返渝
然而就是在这样恶劣的天气环境下 咱们重庆分公司干部员工 依然坚守岗位、不辞辛劳 坚守安全底线 杜绝一切人为因素的不安全事件 顺利完成航班保障和延误航班妥善处置 同时还积极“抗洪”，恢复办公秩序 力争确保今天航班运行正常！ 今日 航班由于昨晚雷雨影响和华东地区大面积流控 深度延误超4小时航班已经达到7个 重庆分公司再次经启动航班大面积延误黄色预警 每个部门 每个岗位 都在全力保障航班！
五一节 这个属于劳动者的节日 大家在各自岗位坚守 奉献青春！ 为大家点赞！
飞行：成渝两地值班员共同努力保障所有机组顺利返回重庆 22点47分，3U8594渝常珠常渝落地后至凌晨3点前，无一架航班落地。造成本场3U8010湘渝备降成都、3U8960乌渝备降成都、3U8008连渝备降武汉、3U8028锡渝备降武汉。超10个航班滞留外站达6小时以上，4个本场出港航班因前段飞机没有回来延误起飞。凌晨1点30份，成都AOC启动大面积航班延误黄色预警。3U8850并渝段因太原积压航班过多，造成机组无法退场休息，跟成都AOC协调，延长执勤期，优先放行才保障航班顺利回渝。3U8010机组因中午执行过3U3163稻城航班，执勤期和飞行时间非常紧张，乌鲁木齐也是时间紧张，跟AOC协调，机组备降成都后第一时间退场休息。5月3日早班，因重庆本场流控，造成7个早间航班无法准时起飞。至此，虽因5月2日重庆强对流天气造成航班大面积延误，但在成渝两地值班员的努力下保障了所有机组和飞机顺利返回重庆，没有因执勤期和飞行时间不足滞留外站的情况发生。（廖海程）运控：在保障收益的同时，将恶劣天气对运行的影响降到最低 
重庆空管气象站发布雷雨天气预警，分公司运控立即对晚间的航班运行做了全面的评估并制定处置预案，在提醒回程航班增加油量的同时，分解出三个超时风险最高的航班，协调总部运管优先重点保障，并提前制定了处置预案。通过特殊航班特殊处理，适时启动应急响应 、尽快安排滞留飞机离港、科学调时调配，恢复运行秩序等措施将恶劣天气对运行的影响降到最低。
运行中最大的困难还是在于外站飞机回不来，共有18架飞机因备降和放行控制滞留外站，这对次日航班运行是个巨大的挑战，天气转好后由于各公司积压航班都很多，流控非常严重。运控部一方面联系协调外站及时做好回程保障准备，另一方面对次日航班提前申请6班调时，并调配次日计划20余班。运行控制部启用备份，7个席位9名员工通宵奋战，最终，滞留外站的飞机均于早上06:00-08:00间返回重庆。（陈飞宏 何秉航）机务：冒雨保障，雨水拍打在脸上，呼吸都觉得困难
廊桥机位，机务分部航线二分队全面出动，资深放行人员熊壮、尚东升、齐超康等机务人员冒雨系留固定飞机，排查并确保各种工装设备的系留状态，避免飞机和工装设备因大风天气意外移动造成损伤。远机位，党员干部陈钧冲锋在前，带领邓浩、陈灿淋着大雨为飞机发动机排故。面临突如其来的暴雨，为了避免雨水淋湿发动机关键部件造成损坏，不顾风雨，一鼓作气将发动机涵道及风扇包皮关好，并将周围可能被风吹动对飞机造成碰撞隐患的物品迅速可靠固定，一系列操作下来，全身上下里里外外，没有一处是干的。陈钧说：“那个雨打在脸上，都呼吸困难了，从来没这么淋过这么大的风雨！”
正在机务分部轮岗的喻良海也参与到这场“战斗中”，主动协调一线工作人员“抗洪抢险”，保障机务办公室不被入淹，维持办公秩序。（陈钧）
地服：收获旅客力挺，声音嘶哑的杨若寒流下感动泪水 700多名旅客滞留机场，重庆分公司地面服务部党员干部带头冲锋在前，恪尽职守，秉承真情服务的宗旨，用实际行动做好现场保障工作。 其中解释难度最大的是3U8760乌鲁木齐-重庆-三亚航班，由于航班备降成都，不在本场，所以当本场天气好转其他航班陆续登机时，三亚航班依旧处于延误状态，在延误近9个小时后，3U8760航班旅客情绪激动地围在登机口，此时已经通宵忙碌的值班副主任杨若寒早已喉咙沙哑，她吃力地做着解释工作，可由于声音太小收效甚微，就在这时，一名孕妇旅客站了出来，力挺杨若寒和一直忙碌着的地服工作人员，她说；“我看着他们为我们大家争取毛毯，争取夜宵，为我们端茶送水，对我们嘘寒问暖，脚步没有停下来，解释没有停下来，外面下着那么大的雨，他们冒雨去为我们搬吃的，搬喝的，我相信他们已经尽全力做了所有能做的事情！”孕妇旅客的极力维护，正是我们真情服务的最好体现。 
由于大雨造成机场严重积水阻碍车辆行进，加上滞留旅客较多，机场保障能力有限，无法为所有旅客送上保障物资，当日值班主任周金宏，值班副主任杨若寒带领班组成员立即行动起来，向特服争取毛毯，向航食争取夜宵饮料，跟机场沟通空调及灯光保障，跟分公司运行保障部保持良好沟通，时刻了解航班最新情况。同时，利用贵宾室茶叶毛毯等资源，由现场协调员们推着小推车，走到旅客中服务，为旅客一一送上热茶热水，为老人小孩孕妇等特殊旅客递上毛毯，当航食的夜宵送到廊桥下时，他们又冒雨搬运，一一发放，遇到旅客睡着了，他们就将餐食轻轻放在旁边，尽量不打扰他们。努力就会有回报，付出就会有收获，望着孕妇旅客拼命维护的背影，杨若寒流下了感动的眼泪！ 
截止到5月3日早上8点，所有延误航班都顺利起飞，但地服部员工们依旧坚守岗位，继续处置后续延误航班旅客，继续用真情、真心保障每一位旅客的每一次出行！（冯双） 受重庆本场强雷雨影响，凌晨1点，客舱分部值班人员接收信息共5个出港航班延误，共4个进港分别备降成都和武汉，外站共14个航班需等待重庆天气好转，部分航班流控时间较长，机组执勤时间紧张，可能造成飞机滞留外站。 凌晨1：30，雷雨交加，天气情况恶劣，滞留外站的航班、备降在外的航班、还未出港的航班牵动着值班调度叶钟莉和值班经理李萍的心。盯紧航班、不能超值勤期、及时调整后续航班计划，两人在一起默默打气。 不知不觉时间在流逝，天气慢慢好转，凌晨2点，接签派通知，部分航班可以进场了，值班人员立即联系乘务长、安全员。及时将信息及时有效传递出去。后续重庆天气好转，出港航班陆续起飞，备降成都和武汉四个航班以及其它进港航班也慢慢放行，然而我们的工作还没有结束，立即关注乘务组后续航班计划，及时做调整以便减少后续运行压力。（李萍） 
重庆空保中队值班员刘锐聪在得知航班先后备降后立即采取了应对措施，首先在中队群发布通告要求当日执行航班队员务必加强应急预案，避免长时间延误导致的群体性事件发生，为了避免长时间延误导致的休息期不够，无法执行次日航班，提前通过FOC系统对次日可执行航班的休息人员进行一一筛查，预留了充足的次日备份人员，同时及时与支队调度室取得联系，将长时间滞留外站的队员提前进行了航班调整，确保了次日航班的正常。凌晨三点半，公司黄色预警取消，航班开始陆续回渝，中队值班员在电脑面前已经不知不觉工作到了深夜，虽然人已是疲惫不开，但通过与分公司，支队的通力协作，顺利的保障好了此次不正常航班，确保了运行正常和航班安全！（夏宇） 综管部车队：保航班、运沙袋、紧急协调通宵开道口的“全能”师傅 综管部车队创先争优班组全体员工严格按照分公司黄色预警处置程序，迎难而上，全力配合，齐心协力通宵保障，既确保了前场运行安全又保障了后续航班正常。另外接到值班经理电话，现场机务办公室和车队办公室大量进水，不能正常办公的情况下，代班班组长、党员岳渝强在人手紧张的情况下，服从大局，立即抽调人员，积极协助机务人员扫除积水，从宾馆搬运沙袋快速进入现场堵住入水口，经过一小时的紧张抢险，确保了现场办公场所的安全。机坪入场道口被大量积水淹没，导致机组不能正常进出，岳渝强又主动协调安检值班队长需要开启三号道囗通宵开启，确保了机组成员和车辆正常通行，保障了航班的正常运行。在这次特情保障过程中车队保证了生产运行，无不安全事件发生。（邱小伟）
重庆物业：及时清理路段和43间客房 受昨晚强降雨影响，致使分公司路段一度积水成河，路面上淤积着大量泥沙。为避免影响机组和其他值班工作人员出行和保持路面整洁，重庆物业保障室重点对分公司下水道进行疏通，然后对淤泥较多路面实行人工铲除，另一方面安排人工清理完的路段进行及时冲洗，确保路上淤泥得到彻底清理，同时还对43间受暴雨影响的客房进行及时清理。（尹剑） 
在这场暴雨袭城的背后，一幕幕保障安全生产、真情服务旅客的画面温情上演，在人流如潮等待登机的候机楼内、在暴雨如注的机坪保障现场，川航人用真诚与责任，书写着坚守的承诺！ 川航重庆之家
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发表于 2021-5-3 18:01:11
