榜样引领 | 川航工匠候选人曾友彬：精工敏思，咫尺匠心

     一颗匠心，百年传世，打造悠悠长长百年老店是川航人孜孜以求的发展目标。作为川航的一份子，曾友彬扎根基层，身体力行，正以满腔的赤诚为川航的百年蓝图勾勒出他的一笔。

    莫道君行早，更有早行人，曾友彬就是那个始终走在队伍前面的人。

    行李架结构加强改装工作涉及螺杆200余颗，会因不同位置螺杆长度标准不一，施工区域不易接近等问题，严重影响工作进度。磨刀不误砍柴工，曾友彬没有急于实施工作，而是思索如何在保质保量前提下提高工作效率。

    近年来3D打印平民化，于是曾友彬自制了3D打印螺杆检查卡尺，节约了时间，提高了精度，使单次改装时间节约4小时，成本节约3万余元。

    工欲善其事必先利其器，除3D打印卡尺这种“硬”器外还有“THA”这种“软”器。

    根据工作特点，曾友彬建立了“基于工作任务”的风险源识别、风险源库、变更风险评估的管控体系。梳理总结出了航线常见工作项目THA170余条。结合THA开展工作准备，前移了风险关口，提高了安全质量。

    创新工作是他的亮点，日常工作也精益求精。带领中队技术骨干在疫情期间率先开展ADS-B改装，推进模块化施工；为解决A330系列飞机引气环路故障频发问题，深入研究，拆解报废部件；发现NEO飞机发动机隐蔽在AOHE（空气滑油热交换器）背后高振区域的压力管路（P3）磨损。他的勇创新、细钻研、高标准、严要求为中队树立了良好榜样。

    对于一家企业而言，最宝贵的资源非人才莫属。曾友彬深谙其道，除了做好本职工作，在新员工带教上也苦下功夫。

    由于疫情原因，在一段时期里航班任务急剧减少。结合航线分部针对航班情况下发的带教培训的任务，充分利用空闲时间来开展对机务一线员工的技能水平提高的学习工作。

    曾友彬本着“凡是有工作，就应该有目标；凡是有目标，就应该有计划；凡是有计划，就应该有措施；凡是有措施，就 应该有执行；凡是有执行，就应该有检查；凡是有检查，就应该有整改；凡是有整改，就应该有考核；凡是有考核，就一定有责任”的原则，针对新员工及两年以上员工策划了相应的培训方案，以中队为单位规范了带教培训的统一考核要求，以技能过硬的资深骨干人员充当负责人，各大组也分别在白班与夜班时间利用对应的任务内容来“对症下药”的提高技能水平。

   孤军奋战，其力有限，众志成城，坚不可摧。

    曾友彬的出色也还离不开他带领的整个团队，在他的带领下，维修四队积极参与公司举行的各类活动中去：以技术比拼为主的岗位练兵、以爱心科普为主的“民航知识进校园”、以展现个人风采的英语竞赛、以沟通交流为主的空地交流会等等，维修四队的各类人才都在活动中大放异彩。