资料图 国泰航空预计集团于2021年将取得综合股东应占亏损约港币56亿元至61亿元。虽然预计亏损庞大,但相比截至2020年12月31日止年度股东应占亏损港币216亿元为佳,有关改善主要因货运需求强劲、货运收益和运载率高企,以及公司持续有效地管理现金和成本。此外,2020年年度业绩包括减值及企业重组等单次支出,该等开支于2021年亦显著减少。 1月24日,据国泰航空公布2021年12月客、货运量数据显示,国泰航空在12月载客约9.22万人次,较2020年同月增加130.6%,但相比疫情前2019年12月的水平则下跌 96.9%。收入乘客千米数按年上升156.5%,但与2019年12月相比减少95.1%。乘客运载率上升18.2个百分点至36.6%,以可用座位千米数计算的运力虽增加28.6%,惟仍较2019年12月下跌 88.6%。按 2021 年全年计,载客人次较2020年减少 84.5%,运力下跌 61.8%,而收入乘客千米数则下跌 79.5%。
其中,国泰航空于12月份运载约13.47万公吨货物,较2020年同月增加12%,但与2019年12月相比减少24.1%。月内的货物收入吨千米数按年上升11.7%,但与2019年12月相比则减少 14.7%。运载率上升4个百分点至84.3%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年增加6.5%,但与2019年12月相比减少32.9%。按2021年全年计,载货量较2020年增加0.1%,惟运力下跌 10.9%,而货物收入吨千米数则下跌1.1%。
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