位于甲板4,皇家赌场也号称世界最大的海上赌场。当然,它只在公海上才开放 前面说过,海洋交响乐号邮轮是在STX法国船厂(STX France)(现在的法国大西洋船厂Chantiers de l’Atlantique)建造的。法国大西洋船厂也是在STX收购之前的原名,曾经建造过著名的玛丽女王2号邮轮。“玛丽王后2”号是冠达邮轮继“伊丽莎白王后2”号后的海上“女王”,是从1999年Voyager Class开始,唯一曾从皇家加勒比邮轮手中夺得世界最大的邮轮称呼有,也是世界上还保持着“皇家邮轮”(R.M.S)头衔的寥寥无几的邮轮之一,是有史以来世界上最大的“皇家邮轮”。 法国大西洋船厂是继芬兰土尔库的船厂(现在的MEYER Turku)之后,第二家建造海洋绿洲级邮轮的船厂。芬兰土尔库的船厂只建造过两艘海洋绿洲级邮轮,而法国大西洋船厂还在建造第三艘海洋绿洲3级邮轮。 2015年2月3日,海洋交响乐号邮轮在法国STX造船厂开工(第一次钢铁切割),2015年10月,“海之交响乐”号铺龙骨,2017年6月,“海之交响乐”号开始下水。2018年2月15日至18日,她进行了首次正式的海上试航。第二趟航程较短,计划于3月初出发,交接时间定于3月23日。2018年3月23日星期五上午,皇家加勒比邮轮从法国STX造船厂接收了世界上最大的邮轮。 2015年2月3日,皇家加勒比游轮公司执行副总裁Harri Kulovaara(右)在STX 法国船厂启动切割钢板的自动切割机,海洋交响乐号邮轮开工。Harri Kulovaara从1999年Voyager Class开始就一直负责加勒比邮轮的新船项目。 来自皇家加勒比和法国STX造船厂的高管们正在庆祝第一次钢铁切割(开工)
海洋交响乐号邮轮船坞中建造 海洋交响乐号邮轮船坞中建造
2017年4月,海洋交响乐号邮轮船坞中,驾驶室分段在吊装中。
2017年5月,海洋交响乐号邮轮船坞中建造
2017年6月,在圣纳泽尔的STX法国船厂的船坞里,皇家加勒比的海洋交响乐邮轮 2017年7月,在圣纳泽尔的STX法国船厂的舾装码头,皇家加勒比的海洋交响乐邮轮 2017年10月,“完美风暴”滑水道在安装中 2017年10月的一张施工照片显示,“海洋交响乐”的名字已经安装在船上的步行街上方
终极深渊水上滑梯在安装中
2018年1月的施工照片显示了步行街区域的儿童攀爬墙
童攀爬墙完工后的样子 中心公园的施工照片 完工后的中心公园 "Hooked Seafood"-新英格兰风格的海鲜餐厅在装修中 "Hooked Seafood"餐厅入口处的白板显示工人们要完成的任务清单 终极家庭套房在施工中
“海洋交响乐”室内皇家大道的建设工作正在进行中
海洋交响乐皇家大道的 Rising Tide 升降酒吧即将完工
船艉部的水上剧场在施工中
主剧场在装修施工中 在海洋交响乐号的主餐厅里,椅子正等待安装
在“海洋交响乐”的桥楼(驾驶室)上所有的电子设备都已安装到位
2018年1月,在船厂中的海洋交响乐邮轮 。。。。。。
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