国泰航空拉警报

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国泰航空的股东批准了一项政府支持的筹资390亿港元（约合352亿元）的救助计划，其中包括发行优先股和供股。

该航空公司在香港举行特别股东大会之后发布公告说，所有付诸表决的决议案均获得批准。

在国泰航空资本重组计划于6月宣布时，该公司主席贺以礼说，这是挽救该航空公司免于倒闭的唯一方法。国泰航空的主要股东太古股份、中国国航和卡塔尔航空当时表示，它们将投赞成票。

国泰航空将向政府发行优先股195亿港元、认股权证19.5亿港元，香港政府将通过一个名为Aviation 2020的关联实体拥有该航空公司6.08%的股份，并在董事局安排两名观察员。Aviation 2020将提供78亿港元的过渡贷款。国泰航空计划透过供股集资约117亿港元。

国泰航空在公告中表示，作为持股45%的控股股东，太古根据上市规则放弃表决赞成有关供股的决议案。

自2月以来，该航空公司每月亏损不止20亿港元，因为冠状病毒疫情爆发消灭了全球客运需求、导致机队停飞，而这对国泰航空造成的打击尤为严重，因为其在香港没有本土市场可以依靠。

而且国泰航空原本就陷入了巨大的财务困境，因为香港的社会动荡已然导致客流量急剧下降，促使其在2019年下半年、Covid-19爆发并进一步冲击旅行活动之前发布了盈利预警。

这次大流行病是航空业遇到的最大金融危机，导致包括维珍澳大利亚航空和英国Flybe Group Plc破产。国际航空运输协会曾称，截至5月底，各国政府已承诺向航空公司提供1230亿美元的经济援助。