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香港留学|国泰航空竟然快倒闭了

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发表于 2020-6-19 21:26:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年的港府豪气十足!前不久才用54亿(港元,下同)让香港海洋公园起死回生,现在又要花273亿来拯救快倒闭的国泰航空...

 

        


发生了什么?国泰要倒闭了吗?



国泰的风光史


在吐槽国泰之前,先夸一下它。


国泰航空原本是在1946年由两个外国人在上海成立的,一开始是靠空运澳洲生蚝到上海发家,后来搬到香港才正式注册为国泰航空公司。



国泰呢,是香港第一所提供民航服务的航空公司。当时香港政府把香港以南的航线交给国泰经营,以北的就交给国泰唯一的本地对手——香港航空


它才到香港没多久,成为了政府的左右手不止,还在1958年,成功收购香港航空,从此稳居香港航空业的霸主!不得不说,国泰这野心够大!


        


随后在2003、2005、2009、2014年期间4度赢得世界航空业权威机构Skytrax的“年度最佳航空公司”大奖,还被Skytrax评为“五星级航空公司”之一。



印象中的国泰,不是相当优秀的吗?成立没几年就成功收购了香港航空,成为东南亚屈指可数的航空公司,能够连接境内外200多个目的地!


现在都究竟经历了什么?港府又为何愿意花巨资挽救呢?一起来看看。



国泰的作死史



去年香港机场暴乱风波,大家还记得吧?当时国泰航空一直在花样作死。


先是3000多名员工参与罢工,随后在示威现场,国泰航空员工现场声称支持示威者。



再然后,副机长廖颂贤参与暴乱,被国泰包庇!被保释后居然还能照常执飞!


更有某飞行员向黑衣人通风报信,结果泄露警队航班信息等等,这些国泰第一时间都没有采取任何行动,反而当时两个高管,还因为不肯交出国泰不靠谱名单而辞职。


        

        

去年国泰的桩桩件件,已经引起不少民怨了。



国泰航空逐渐落没



国泰已经不再是以前的国泰。


近几年的风评越来越差,比如排名下滑、餐食质量下降、歧视大陆人、故意讲英文、空姐拒挂中文名牌、机上电视上放裸露画面......真是随便一搜都是负面新闻。



只不过今年的国泰惨得更明显。在今年3月份,国泰向中银航空租赁公司出售了6架新波音777-300ER飞机,一共卖了7.03亿美金(54.4亿港币)。


沦落到卖飞机的地步还不止,内部裁员、减薪、无薪假更是常态!据说目前已经安排2.5万员工放无薪假!



国泰这样下去,就算政府这次出手相救,下一次会不会糊,还是个大问题。



国泰停牌,今年至少亏了45个亿



前几年的国泰一直都在亏损,只不过在疫情期间,国泰硬是亏出了个大窟窿!


国泰航空的许多国际航线都被迫停运,5月份的客运量相比去年下跌了99.4%!


         

据国泰负责人说,估算今年首4个月的亏损,高达45个亿!


按照国泰给出的数据,它现在每个月的现金支出都要25~30亿,当前流动资金只有200亿,这样下去,又能撑多久呢?


很快,国泰航空、英国太古、中国国航三家宣布停牌了



为了做出最后的挣扎,当天国泰董事会还宣布:公开集资390亿,进行资本重组计划!



目前国外疫情尚未稳住,按照道理,在未来一到两年,国际航线都不可能会做出较大的开放,这个时候请求注资入股,有用吗?


有!政府破天荒答应了!港府联手太古、国航410亿抢救国泰!其中,政府注资了273亿!



政府出手救国泰



这次政府比救海洋公园还来得爽快!随便一出手就是200多亿,很多人可能忍不住会吐槽,这笔钱拿来救国泰值得吗?



其实毫无悬念,对港府来说,不救也得救。


原因主要有两点。


其一,国泰航空作为香港最大的航空集团,可以说,串联着整个香港航空网络。国泰对香港本地生产总值的贡献达到4.9%!政府还要靠国泰拉动经济增长呢!



其二,这也是政府为了维护香港的枢纽地位。


交通作为串联世界贸易的手段,有一个大型航空公司作为枢纽,太重要了。所以政府无论如何也要保住它!连香港财政司司长陈茂波也说了,政府投资国泰是为了“维持香港作为国际航空枢纽的地位”。



如果国泰倒闭,对香港的经济影响可大了,2万多员工面临失业问题。希望这次港府的救助能令国泰起死回生,我们去香港时也多一个选择。



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