全球旅报周刊 | 香港海洋公园重新开放；国泰航空公布资本重组计划；汉莎2.6万员工面临失业风险

全球企业动态 · 发表于 2020-6-14 06:58:00

本周焦点：全球航空业今年将亏损840亿美元；四月份美国航空业旅客量暴跌96%；美联航10月关闭香港等基地；英航拟出售珍藏艺术品筹集资金；法国宣布150亿欧元航空业救助计划；汉莎集团2.6万员工面临失业风险；国泰航空公布资本重组计划。好莱坞环球影城计划重启；埃菲尔铁塔25日重开；香港海洋公园13日重开；上海迪士尼疯狂动物城园区启动地上建设。旅游网站世界邦将停止运营。中国投资者欲抄底收购日本观光地旅馆；温德姆集团在中国新增5家华美达酒店；开元酒店与优客工场战略合作。途牛发布一季报。

旅游业

巴黎埃菲尔铁塔6月25日重开。巴黎埃菲尔铁塔运营公司宣布，在关闭约三个月之后，埃菲尔铁塔将于6月25日重新开放，但将对游客人数设限，而且参观者须佩戴口罩。巴黎埃菲尔铁塔运营公司（Sete）介绍，经过三个月的关闭之后，铁塔重新开放将受到严格控制，公司将每天对设施进行清洁和消毒，保护所有游客和工作人员的健康。按照公司出台的安全措施，公众应首先在网上购票。整个参观过程中，游客必须佩戴口罩。巴黎埃菲尔铁塔运营公司计划根据疫情形势和卫生状况的变化，尽快恢复电梯设施的使用，但仍将继续限制游客数量，以保持安全的人际距离。另一方面，铁塔顶层还将继续关闭一段时间，可能会在夏末重新面向公众开放。

大溪地群岛7月15日起正式向国际游客开放。大溪地群岛所在的法属波利尼西亚宣布，自2020年7月15日起，法属波利尼西亚正式向国际游客开放。届时，居家令将全面解除。法属波利尼西亚将向所有国家开放国际旅行的入境通道。游客在前往法属波利尼西亚前72小时之内，必须进行新冠病毒检测；凡前往法属波利尼西亚的非居民游客，必须购买国际旅行保险；游客将必须出示一份医疗证明具体细节需告知；如果测试为阴性：可以登机；如果测试为阳性：不予登机；出境前3周以上对新冠病毒检测呈阳性的游客，并持有证明其已康复的免疫证书的游客，可免除上述要求具体细节需告知。

澳大利亚总理吁各州重开边境，以拯救航空和旅游业。为拯救因新冠疫情陷入困境的本土航空业及旅游业，澳大利亚总理莫里森近日再次向各州州长呼吁，要求尽快提出重新启动州际旅行的日期。莫里森希望各州在7月制定一个放宽限制的计划，以确保受到新冠病毒袭击的行业能够稳定下来。

埃及7月1日起对国际游客开放海滨度假区。埃及将从7月1日开始对国际航班和外国游客开放其主要的滨海度假区。开放的区域有：西奈半岛南部，包括红海省的沙姆沙伊赫度假区和达哈卜度假区，洪加达之家和玛莎·阿拉姆度假区和地中海边的马沙马特鲁。

6月10日起，马来西亚禁止所有境外外籍人员入境。6月9日，马来西亚签证中心发布通知称，因新冠疫情传播风险，马来西亚于2020年6月10日至2020年8月31日实行《行动管制》，在此期间禁止所有境外外籍人员入境马来西亚，任何签证种类包括电子登记 eNTRI，电子签证 eVISA，落地签 VOA，贴签 Visa，Malaysia和批文签证都不允许入境和暂停签发。在此期间，该中心签证申请业务将暂停直到另行通知。

泰国普吉岛6月9日对本国民众重新开放。泰国宣布于6月1日第三轮解封后，泰国各大旅游景区也陆续开放。此前，为了防控疫情，泰国旅游景区关闭，关闭近3个月后，目前泰国7个最受泰国民众欢迎的海滩已经宣布全面开放。除了这7大海滩全面开放之外，泰国旅游胜地普吉岛也随之宣布，将于9日开放海滩。7大海滩海滩包括：1.春武里府邦盛海滩，6月5日开始全面开放；2.春武里府芭提雅海滩、中天海滩，6月1日开始全面开放；3.春武里府阁兰岛，南芭提雅海滩，6月1日开始全面开放；4.罗勇府沙美岛，6月2日开始全面开放；5.达叻府象岛以及其他岛屿，6月1日全面开放；6.巴蜀府华欣海滩，5月18日全面开放；7.巴蜀府Khao Takiab海滩，6月4日正式开放。

南非旅游业呼吁尽早取消旅行限制。南非旅游业呼吁政府最早从9月开始逐步放宽旅游限制。南非旅游业理事会（TBCSA）表示，国际旅游开放的固定日期对于允许游客提前预订以及行业开发旅游套餐至关重要，否则可能会给南非带来永久性的损失。南非旅游行业已经制定了安全和卫生规程，以防止该部门开放后病毒感染的扩散。TBCSA还要求将临时雇主/雇员救济计划(Ters)延长至12月底，而不限于政府所设想的三个月；希望政府提高面向中小企业的2亿兰特旅游救助基金的金额，并提高企业在贷款担保计划下获得援助资格的3亿兰特门槛。此外，它呼吁加快引入电子签证制度，对低风险国家给予更多签证豁免，对对当地旅游业至关重要的国家给予临时签证豁免。

北京市属公园景区展览全面恢复开放，参观室内景点仍需戴口罩。北京市属公园及园博馆的景区和展览展室全面恢复开放，限流比例由此前的30%调至50％，市民可参观4大类、近30余项展览。虽然防控降级，但市属公园的各项防疫措施仍不放松，坚持定期消毒和开窗换气，按需单向游览，游客在室内游览仍需佩戴口罩。9日上午，颐和园内的文昌院、德和园、南湖岛等景区已全面开放。

游乐园

香港海洋公园6月13日重开。重新运营后，香港海洋公园将对所有游客及年卡会员实行网上预约入园制；同时规定，恢复运营后的前两周，园区的整体客容量将降至原来的四分之一，其后会逐步提升至原来客容量的一半，个别景点客容量则会减低一半。恢复运营后园区将实行一系列防疫措施，包括加强景点、机动游戏机设施的清洁消毒，以及所有游客及员工必须在入园前测量体温并在园区内佩戴口罩。

南加州迪士尼乐园度假村将在7月开始重新开放。华特迪士尼公司(Walt Disney Company)表示，计划在7月开始分阶段重新开放迪士尼乐园度假村。这一最新迹象表明，这家全球最大的娱乐公司至少将以一种有限的形式与美国经济其它部分一道重新启动和运行。依据披露的一项计划，加州阿纳海姆的主题公园将与佛罗里达奥兰多的迪士尼世界(Walt Disney World)差不多同时开放。市中心的迪士尼零售区将在7月9日首先开放，随后迪士尼乐园和加州冒险主题公园将在7月17日开放。迪士尼表示，该计划还有待州和地方政府的批准。与在迪士尼世界一样，迪士尼乐园的游客需要预定门票以确保限流，这有助于遵守保持社交距离的指引。由于会吸引大量人群，晚上的游行和表演暂时被取消。

上海迪士尼“疯狂动物城”园区启动地上建设。上海迪士尼乐园的全新主题园区“疯狂动物城”首根钢结构柱6月8日成功完成安装，这标志着这一新园区的地上建设正式启动。开幕后，该园区将成为全球迪士尼乐园中首个以“疯狂动物城”为主题的园区，也将是上海迪士尼乐园的第八大主题园区。

好莱坞环球影城6月10日部分开放，7月或重启整个主题公园。环球影城母公司NBCUniversal宣布，好莱坞环球影城于6月10日下午起对外开放部分园区。在关闭数月后，主题公园内的CityWalk购物餐饮区将正式游客开放，但开放地点和时间仍有一些限制。开放时间为每天12点到晚上六点。环球影城目标是下个月实现整个园区开放。前一周，奥兰多环球影城在重启部分CityWalk购物餐饮区后宣布重启整个主题公园。公司采取的措施包括，佩戴口罩，体温检测及遵守社交隔离规则。预计好莱坞主题公园重启后也采取类似的措施。同在好莱坞的环球影城和迪士尼均于3月中旬关闭所有主题公园。不久前，加州迪士尼也宣布分7月9日、7月17日和7月23日三个阶段重启主题公园。

时隔约3个月恢复营业的日本环球影城(USJ)为防止新冠疫情扩大，目前一段时间必须大幅限制入场人数，严峻的经营环境没有改变。今年夏季准备开放人气角色“马里奥”等登场的新园区，有可能以优先防疫对策为由推迟开业时间。在此情况下，相关人士期待的是投入逾600亿日元计划今夏开业的“超级任天堂世界”(Super Nintendo World)。

在线旅游

旅游网站世界邦将停止运营。6月10日，世界邦创始人赵新宇发布了一条朋友圈“盼君珍重，来日方长”，似乎向业界表达世界邦停止运营的消息。随后，根据世界邦前员工透露，旅游网站世界邦将正式停止运营，而原因主要为疫情所致。这也是继百程旅游之后，业内倒下的又一家知名旅游企业。世界邦旅行网专注于出国自由行市场，目前是国内具有旗舰规模的出国自由行服务龙头企业。成立以来，获得杨致远等著名天使投资人和新浪集团、复星集团等机构的战略投资。

携程成立创投公司。6月3日，携程创业投资（上海）有限公司成立，该公司注册资本1亿人民币。随后，携程回复称目前公司IR部门无法透露更多信息。数据显示，新成立的携程创业投资公司法定代表人及执行董事为沈杰。沈杰于2010年加入携程，曾担任大住宿事业群CFO，后任职携程集团副总裁，及投资部门负责人。

助力企业复工再提速，携程商旅中小客户GMV上涨58.1%。携程集团高级副总裁兼携程商旅CEO方继勤认为，TMC和上下游合作商可以借此进行业务复苏，企业客户可以降低成本，释放经济活力。特别是对于中小企业，这一举措意义重大，携程商旅后台显示，最近一周的商务出行GMV已经环比上涨了58.1%之多。国内机票交易额环比增长216%，国内酒店交易额环比增长123%，6月第一周，中小企业客户用车订单量环比增长高达约两倍。

快手商业与去哪儿网达成战略合作，逐步实现产品打通。快手商业宣布与去哪儿达成本地旅游业务战略合作，双方将逐步实现产品打通，去哪儿网商家入驻快手后，用户在快手中购买商品和使用优惠都可直接跳转至去哪儿网店铺，简化交易链路。此外，商家还可以在快手上实现以下功能，包括发布旅游内容并关联自己所推广的景点景区；与用户强互动，包括留资打通、优惠券发放等；打通子母关系账号；导游、讲解员等导购达人可以为商家引流等。

航空

全球航空业亏损额预计将达到创纪录的840亿美元。根据国际航空运输协会的数据，航空公司的损失正在飙升至空前的水平，预计将比2008年全球经济下滑后的水平高出一倍以上。该协会预测，航空公司今年将总共损失创纪录的840亿美元，2021年损失近160亿美元。而上次经济衰退期间的航空业的损失仅为310亿美元。航空公司正寻求逐步恢复因疫情而中断的经营。航空运输协会表示，航空业的债务增加了约1200亿美元，如果没有政府介入以贷款换股权，许多航司将难以生存。政府增加持股，或航企大规模破产，二者只能选一。

四月份美国航空业旅客量暴跌96%。美国运输部表示，4月份美国航司载客量为300万人次，在冠状病毒大流行和航班限制的影响下，降幅高达96%。4月，美国航司运送了大约280万名国内乘客和13.2万名国际乘客。由于美国对许多国际游客实施了飞行限制，国际乘客数量下降了99%。美国航司4月的乘客总数为1974年以来的最低，2019年4月美国航司的乘客总数为7610万。

美联航推严格登机政策，乘客需承诺过去两周无新冠症状。美国联合航空公司(United Airlines Holdings Inc.)表示，乘客在飞行前需完成自我评估健康检查，确认过去两周内没有出现新冠病毒感染症状。旅行者必须确认，他们在过去21天内没有被诊断出感染新冠病毒，或者在过去两周内，没有出现咳嗽或肌肉疼痛等症状。乘客必须在飞机上遮盖住面部。不符合要求的乘客可获航班改签。

美联航10月关闭香港等基地，逾300空乘受影响。新冠肺炎疫情重挫全球航空业，美国联合航空公司拟于今年10月1日起，关闭位于香港、德国法兰克福的基地及日本东京的海外空中服务员基地，仅保留英国伦敦的基地，合共约840人受影响，其中香港共有319名空中服务员受影响。受影响的员工有机会根据其就业资格，自10月起转到美国工作。

达美航空预计二季度营收同比降低90%。达美航空透露，由于公共卫生事件的影响，其运力已经减少了85%，预计截至6月30日的二季度营收将同比降低90%。预计到6月30日将把日均现金净流出削减至约4000万美元，而截至3月31日的日均现金流出约为1亿美元。该公司的目标是在12月31日之前将现金流出降至“零”。已在6月份增加了100个美国国内航班，并计划在9月份增加更多航班。达美航空表示，自3月初以来，该公司已通过各种融资安排筹集了逾100亿美元，目标是截至12月31日拥有100亿美元的现金、现金等价物和信贷额度。

英航拟出售珍藏艺术品筹集资金。英国航空公司计划出售至少10件艺术藏品，以筹集资金来补充其现金储备，因新冠疫情令其面临困境。英航的藏品包括画家达米恩·赫斯特（Damien Hirst）、彼得·多伊格（Peter Doig）和布里奇特·赖利（Bridget Riley）的作品，这些作品通常挂在机场的行政贵宾室。据了解内情的人士称，出售部分藏品的主意来自英航的一名员工。其中至少一幅作品的估值超过100万英镑。

法国宣布150亿欧元航空业救助计划。法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔9日宣布一项约150亿欧元的航空业救助计划，旨在帮助法国航空业应对危机、避免出现大规模裁员。150亿欧元的救助计划包括援助、投资、贷款和担保等一揽子措施，旨在扶持航空业并使其更具竞争力和更加低碳。

汉莎航空集团2.6万员工面临失业风险。汉莎航空集团周三承认，多达2.6万个工作职位超出了需求，这意味着公司将不得不进行更多的裁员，而不是其此前估计的超过1万人。汉莎一位发言人表示，该公司估计有2.2万个全职岗位或2.6万名员工是冗余的。上周，在与德国政府达成90亿欧元救助协议后，汉莎承诺进行一次广泛重组，包括大规模裁员和出售资产。该公司当时表示，最终裁员人数可能超过1万。

冰岛航空集团考虑取消购买10架波音737-MAX飞机。冰岛航空集团正在考虑取消购买10架尚未从美国波音公司交付的波音737-MAX飞机的可能性。冰航管理部门认为，在这一时间点上，继续使用其较旧的波音757-200喷气机是更明智的选择。只要燃油价格保持在过去几周的最低水平，它们就可以高效运行。

IATA：拉美必须在7月前重启航空旅行，否则将有更多航司破产。IATA表示，拉丁美洲国家应在7月之前加快航空公司更新国内航班的步伐，以免更多航司破产或关闭。该协会估计，拉美航司今年的亏损为40亿美元，预计全球航空业的总亏损将达到840亿美元。预计今年拉丁美洲航司的客运收入将下降180亿美元。此前，拉美前两大航司Avianca和LATAM相继宣布进入破产保护程序。

土耳其与包含中国在内的10个国家和地区达成复航协议。土耳其交通和基础设施部发布声明称，已经与10个国家和地区协商并达成复航协议，协议内容包含包括双方复航城市、航班数量等。根据声明，6月，土耳其将与卡塔尔、乌克兰、中国、哈萨克斯坦、塞尔维亚、阿尔巴尼亚复航；7月，将与乌兹别克斯坦、巴林、意大利等国家和地区复航。6月11日开始，土耳其恢复国际航班。当天土耳其航空公司以及其旗下的阿纳多卢航空恢复飞往德国、英国和荷兰等国的部分航班。

阿联酋航空裁减数千名飞行员和空乘拟进一步裁员。阿联酋航空由于冠状病毒大流行造成的现金短缺，在解雇了数百名飞行员和数千名机组人员后，计划进一步裁员。本周阿联酋航空预计将裁员更多，包括空客A380和波音777飞行员。目前有4300名飞行员和近2.2万名空乘人员，可能将裁员三分之一。阿联酋航空的一些员工已经被解雇，但没有透露更多细节。迪拜政府承诺向阿联酋航空提供新的股权，将使该航司能够“保留其熟练员工”。此后，阿联酋航空解雇了见习飞行员和空乘人员。阿联酋航空还将减薪期限延长至9月份，有些减薪幅度甚至达到了50%。

ANA拟修改2022年度国际线增长目标。旗下拥有全日本空输的ANA控股公司社长片野坂真哉，表示考虑修改2022年度国际线的增长目标。作为新冠疫情对策的全球性移动限制导致旅客急剧减少，该公司认为距离恢复需要一定时间。包括缩小业务规模在内的结构改革计划将于7月公布。关于飞机的总座席数乘以运输距离算出的指标，现行的中期经营战略提出了到2022年度实际业绩达到2017年度约1.5倍的目标，但决定进行调整。

国泰航空公布资本重组计划，集资约390亿港元。三大股东太古股份、中国国航及卡塔尔航空均与国泰航空签订了不可撤销承諾。国泰航空表示，自2月以来每月净资金支出大约25亿至30亿港元，今次的资本重组计划对国泰的生存至为关键，若无有关计划，国泰有严重倒闭风险。此外，中国国航在港交所公告，拟认购国泰航空供股股份，认购价为每股国泰供股股份4.68港元，预计本公司相关附属公司将承购共计7.5亿股国泰供股股份，总代价预计为约35.14亿港元。

海航全资子公司瑞士国际空港称比利时地勤业务将申请破产。瑞士国际空港服务有限公司(Swissport International AG)表示，旗下在布鲁塞尔机场提供地面服务的Swissport Belgium SA/NV将申请破产，或将影响1300多个工作岗位。其比利时清洁业务也将申请破产，可能会影响160个工作岗位，但该集团在布鲁塞尔和列日的独立货运业务不受影响。瑞士国际空港隶属于中国海航集团，是全球最大的机场地面服务和航空货运服务提供商，业务遍及47个国家的300个机场。

华夏航空宣布与中国商飞签订了《飞机购买暨构建全面战略合作伙伴关系的框架协议》。根据协议，华夏航空将从今年开始引进、运营总数多达100架ARJ21-700和C919飞机。双方还将在航空器设计与优化、航空器维修和服务、航空科普/教育、海外市场开发、人才培养与交流、国产民用飞机产业生态等方面进行合作。目前华夏航空一共运营着包括38架CRJ900支线客机和11架A320系列干线客机在内的机队。

免税店

迪拜免税店重新开放部分机场零售区。机场零售商迪拜免税店宣布，已经重新开放位于迪拜国际机场B - West大厅的部分零售区，并计划恢复2号航站楼的运营。因新冠病毒疫情爆发而暂停客运航班之后，迪拜免税店于3月25日关闭了零售业务。DDF还推出了在线预订服务，允许客户在出行前48小时在线下单，在出发时提货。

中国国旅更名为中旅中免突出免税业。6月11日，中国国旅发布公告称，同意将公司中文名称由“中国国旅股份有限公司”变更为“中国旅游集团中免股份有限公司”，突出免税业务。此外，中国国旅就收购海免公司51%股权事项完成过户。6月8日，中国国旅股份有限公司发布公告称，收购海南省免税品有限公司51%股权事项已完成股权过户及工商变更登记，由中国国旅全资孙公司海南运营总部持有海免公司51%的股权。交易完成后，海免公司将纳入中国国旅合并报表范围，有利于进一步扩大公司离岛免税业务规模。

酒店

营业额下降近两成，欧洲酒店餐饮业受重创。荷兰中央统计局日前发布的数据显示，3月15日以来一直歇业的荷兰酒店餐饮业成为受新冠疫情影响最严重的行业之一。虽然一季度实际停业才半个月，但餐饮业营业额同比下降了14%，是7年来营业额首次下降。统计显示，营业额损失最大的是咖啡店和餐馆，分别下降了16%和近17%。比利时酒店餐饮业自3月14日起全部歇业。据比利时弗拉芒大区酒店餐饮业联合会估算，如果关门至6月8日，全行业损失额将达39亿欧元。比利时经济和就业部近日表示，政府已就酒店餐饮业重新营业达成一致，但重新营业的时间尚未确定。卢森堡酒店餐饮业已从5月底全面恢复营业。卢森堡酒店餐饮业协会估算，受疫情影响，今年全行业营业额将减少至少20%。

日本酒店业巨头星野集团成立基金，助酒店渡过疫情难关。日本酒店业巨头的星野集团（Hoshino Resorts）计划成立一支基金“ Hotel Ryokan Fund（暂定名）”，来帮助日本本土的酒店渡过难关。该基金最早于今年夏天推出，计划面向日本的机构投资者筹资，将由星野集团和东京投资公司 Risa Partners 成立的合资公司 H&R Asset Solutions 负责管理。新冠疫情的爆发，让日本的旅游行业遭遇重挫，本土及海外的游客数量均锐减。星野集团指出，预计日本酒店业需求恢复至往日水平需要数年的时间。未来，新基金将运营和收购一系列的酒店资产，部分情况下星野集团将负责收购后资产的运营。该基金预计运营3～5年，整体筹资规模在100～200亿日元，到期后会选择出售运营成功的资产。

中国投资者欲抄底收购日本观光地旅馆。中国的富豪们正在加大力度，抄底收购日本旅游观光地的旅馆，这些旅馆在新冠肺炎疫情期间客流量骤降。由于航空旅行限制，很多准备收购日本旅馆的中国买家目前不能前往日本进行实地考察，所以只能通过日本代理商进行“线上考察”。中国是较早从疫情中恢复并重启经济的国家，因此中国投资者正着眼收购价格降低的日本和欧美国家的资产。日本旅馆经营研究所认为，在箱根、伊豆、热海以及富士山周边的日式旅馆极具人气。中国买家收购日本的旅馆后，不仅能够获得旅馆经营许可，而且还能获得赴日签证，一举两得。

万豪国际旗下万怡、万枫酒店分别进驻成都、贵阳。万豪国际集团宣布四川省首家万怡酒店 -- 成都天投万怡酒店正式开业。该酒店坐落于成都天府新区商务核心区域，拥有311间客房及套房。此外，还宣布了贵州省首家万枫酒店 -- 贵阳会展中心万枫酒店开业。该酒店地处于贵阳市创新型中心城市地标核心区，共有167间精心打造的客房和套房。

横琴凯悦酒店正式恢复营业。横琴凯悦酒店于2020年6月11日正式恢复营业，酒店位于飞速发展的华南大湾区，坐落于该区中心地带横琴新区“创新方”，酒店拥有便利交通环境，毗邻世纪工程港珠澳大桥，可直达港澳。酒店是以文化创意为主题的娱乐综合体“创新方”的重要组成部分，步行即达国际电影主题乐园“狮门娱乐天地”，华南地区首家“国家地理探险家中心”等一系列休闲娱乐设施将于6月24日同时欢乐回归。

温德姆酒店集团本季度在中国新增五家华美达酒店。温德姆酒店集团（Wyndham Hotels & Resorts, Inc.）是全球大型酒店特许经营公司，足迹遍及全球90个国家，旗下拥有酒店约9,300家。随着中国旅游业正逐渐复苏，集团在中国市场持续增长，公布在中国新增5家华美达酒店，以作为其针对中国市场部署计划的一部分。其中洛阳华美达酒店、简阳华美达酒店和长沙泊华华美达酒店现已开业；武汉青山华美达酒店和昆明宜良华美达温泉度假酒店将于6月开业。

开元酒店集团与优客工场达成战略合作。开元酒店集团正式与优客工场达成战略合作关系，双方各自以其专业优势和品牌优势，在建筑设计、共享办公、长租公寓等方面进行深度合作，共同推动商办和酒旅空间更新发展，打造温暖的创业及服务生态圈，实现双赢效应。双方将在资本、策划、设计、EPC、招商、运营等多层面展开各种合作方式，互相配合、资源共享，将优客工场现有成熟项目的成功经验及品牌推广到合作的各个项目中。在共同完成存量资产改造任务的同时，开元酒店将从用户角度出发，与优客工场团队共同在办公空间中植入高质量、贴合人性的软性服务。未来，双方将以高标准的智慧空间建设和优质的配套服务提升品牌价值，并为酒旅共享空间提供卓越解决方案。

华住成立华住中国。华住创始人、董事长兼CEO季琦在内部邮件宣布，为了适应集团新战略，将对华住组织架构做进一步调整，成立全新的管理架构——华住中国，由金辉出任CEO，全权负责华住中国业务。季琦表示，华住的业务重心仍然在中国，中国市场是华住的根本和主体，这次调整能够让金辉及其团队能够更好的聚焦中国，而他的未来工作重心将放在创新、变革、战略、探索等领域。

游轮

诺唯真游轮修改信贷安排以推迟摊销。诺唯真游轮控股有限公司(Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. )称，该公司已修改以旗下六艘游轮作为抵押的信贷安排，以推迟摊销，在2021年3月之前提供1.56亿美元的额外流动性，此前该公司已经因新冠疫情停航数月。诺唯真游轮已将停航期延长至7月31日。该游轮运营商称，该公司有大约35亿美元的流动资金，有能力在停航的情况下生存超过18个月。

财报

途牛一季度营收同比跌超60%。途牛旅游网发布了截至3月31日的2020年第一季度财报，净营收为1.740亿元人民币（约合2460万美元），同比下滑61.9%。净亏损为2.052亿元人民币（约合2900万美元），而上年同期净亏损1.482亿元人民币。不按美国通用会计准则，净亏损1.674亿元人民币（约合2360万美元），而上年同期净亏损8960万元人民币。

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