去年以来,国内旅客出行需求快速释放,境内民航市场复苏和增长的进程也不断加速:2023年全年,境内市场运力、客运量均已超过2019年同期;2024年一季度,国内航线客运量达到1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%。
在民航暑运高峰来临前,如何加快“航空+旅游”融合,推动旅游业升级发展,成为业界关注的问题。6月26日,由携程集团与国内22家机场联合举办的“飞享华夏·打卡闪光城市”发布会于西安举行。活动仪式上,多方共同宣布成立营销联盟,并启动飞行打卡奖励活动,促进国内航空运输与旅游产业进一步深度融合,致力于通过航旅结合助推目的地文旅经济发展。
国内首个!多地机场组团联动、激发目的地探索动力
记者从发布会现场了解到,这是国内首个由在线旅游服务商和多家机场共同发起的营销联盟,旨在通过营销资源共享、优惠互通和权益联动,拓展“航空+旅游”场景,实现目的地机场吞吐量和目的地文旅消费的双提升。
参与此次联盟的22家机场覆盖全国多个省市,包括郑州新郑国际机场、南昌昌北国际机场、杭州萧山国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场、呼和浩特白塔国际机场、石家庄正定国际机场、青岛胶东国际机场、通辽机场 、包头东河机场、重庆江北国际机场、西安咸阳国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、兴义万峰林机场、绵阳南郊机场、榆林榆阳机场、格尔木机场、长沙黄花国际机场、珠海金湾机场、桂林两江国际机场、宜昌三峡国际机场和张家界荷花国际机场。
现阶段,22家机场将在携程平台上共同开展飞行打卡奖励活动,即日起至9月22日期间,用户在携程渠道报名并下单活动机场始发或到达的机票,实际出行后可获得机场专属的电子勋章(到线下机场打卡点扫码还能集齐更多勋章)。集章的飞友有机会获得50000元、10000元、8000元等返现旅游基金,千元价值机票券和纪念奖杯等奖励。
下一步,22家机场与携程还计划加强串联各地文旅资源,逐步推出多段机票优惠、买机票送景点门票、互飞城市机票优惠等产品以及联程服务优化、行李无忧直挂等便利体验,加强互联互通和营销曝光,让旅客享受更多福利,为机场和目的地文旅带来更广泛的好感度和经济收益。
中小机场战略价值重大 联盟将引导更多小众目的地“被看见”
从本次联盟成员来看,半数以上为年旅客吞吐量不足1000万的中小机场。
中小机场作为交通运输体系的重要组成部分,尽管规模不大,但在扩大地方对外开放、促进区域经济社会协调发展、改善地方文旅经济等方面的作用不可小觑。截至2023年底,我国共有年旅客吞吐量1000万人次以下机场221个,占全国运输机场总量的85%。
“中小机场数量多、分布广,区域特色鲜明。”携程集团副总裁杨继军在会后采访中谈到,“尤其是过去一年,国内小城旅游火热,更让大众看到中小机场的潜力和发展空间。本次联盟的初衷就是通过区域的吞吐量大的机场与中小机场的资源和产品形成协同的效应,提升区域和跨区域机场朋友圈航旅产品的竞争力,令更多的小众旅游目的地进入公众视野,助力整个区域的经济发展。”
携程数据显示,今年以来,平台上多个中小机场订单同比增长翻倍,洛阳、汉中、榆林、常州、通辽等机场增速靠前。过去一年,携程也通过主题机场等活动,增强机场体验性,让旅客在乘机过程中同步融入旅行体验,让机场不再是一个简单的交通枢纽,更是一个独具魅力的旅游目的地,成为目的地旅游的第一站。
杨继军表示,联盟将通过多项策略促进支线与干线航空的无缝连接,增加旅客出行便利性的同时,强化旅游目的地的可达性及吸引力。携程将与各大机场紧密合作,共同打造更加高效和便捷的旅行生态系统,助力中国旅游业的高质量发展,同时也期待更多机场加入飞享华夏“朋友圈”,共同探索航旅融合的新模式。
作为营销联盟的成员之一,西部机场集团党委常委、副总经理汤涛代表旗下多家机场发言。他希望,依托联盟,能够加强城市与城市间、机场与机场间的沟通协作,形成更多领域、更深层次的合作关系,创新航空产品内容、提升民航服务品质。
本次联盟成立不仅受到民航业内关注,也获得了政府部门的支持。西安市文化和旅游局二级巡视员余亚军作为活动东道主代表发言,他表示,西安是中国古代文明的发源地之一,也是丝绸之路的起点,承载着丰富的历史遗迹和文化传承。近年来,西安机场也持续打造国际航空枢纽,便利全国乃至全球旅客亲临西安。未来期待进一步加深民航与文旅产业的深度融合、携手发展。
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