史诗、传奇、与梦想

前阵子我在西班牙，这个国家到处都是有关于哥伦布的。是哥伦布发现新大陆，成就了一个帝国，也因而改写了人类的历史。

西班牙直到现在，都还在吃哥伦布留下的老本。

巴塞罗那海边的哥伦布纪念碑

我还去过葡萄牙。在里斯本，你可以到处听见大航海时代的传说。

达伽马从这里出发，绕过好望角，发现了印度；麦哲伦环绕全球航行也是从这里出发，揭开了大航海时代的新篇章。恩里克王子更是在里斯本建立起人类历史上第一所国立航海学校，激励人们乘风破浪

里斯本的发现者纪念碑，带头的是恩里克王子

在未有大航海之前，所有人目力所及的只是一个小小的旧世界。没有世界地图，所有的一切都是拼凑。

整个世界也只有三大块：一块叫欧罗巴，一块叫亚细亚，还有一块叫阿非利加。

东方亚细亚是一片神秘的土地，中国、印度在欧洲人眼里是遍地是财富，但通往东方的道路被阿拉伯人占据；欧洲往南的阿非利加是大片的沙漠，无法穿越；往北是更不敢想的冰天雪地，西北航道是许多世界知名探险家的梦想之地，也是他们折翼的地方；而往西一片汪洋，一无所知，大概那是世界尽头吧......

今天一期一会的这条航线，有些个致敬大航海时代的意思。

从南非开普敦出发，途径世界上最偏远的岛屿（且没有之一）特里斯坦-达库尼亚群岛，以及被称为“极地的加拉帕戈斯群岛”的南乔治亚岛，到达南极半岛，最后穿越德雷克海峡，到达世界尽头阿根廷的乌斯怀亚。

全程21天20晚，从非洲开始，到南极，再到南美；

全球七大洲，你一下子去了其中的三个，颇有一种地理大发现的感觉。

同时，你能在这条航线中看到很多神奇动物，光是企鹅就能至少看到6种。

关键，性价比还高。船票是7180美金（约5.2万人民币）一个人。

大家可能没有概念，随便去一趟南极的船票通常就要超过5万人民币了，且南极船票往往只有9天8晚。要是你走南极三岛，更是远超这个价格了。

这个航行有21天20晚，且是一个南极三岛，外加南非开普敦和特里斯坦-达库尼亚群岛的航线，然后只要7180美金，是真的很划算了。

对了，这个价格除了船票外还含了南非开普敦机场接机、提前1晚开普敦酒店住宿、开普敦酒店送码头、乌斯怀亚送机、乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯航班的。

我有详细对比过今年南极季去南极的船票，如果按照日均金额来算的话，能登陆南极的邮轮里头（500人以上不能登陆），我就没找到比这个航次日均更低的。

再来说说船，天鹅探索邮轮新船月亮女神号（SH Diana）。

天鹅探索邮轮这家公司挺小众的，旗下就三艘船。然后一直环球跑，走世界级的探索航线。

按照它们的话来说，大部分人只看到了世界万物原本的样子，但它们会让有些人看的更深、更远。

这条航线其实只是月亮女神号从北极到南极全航线中的一部分。下图是从北极到南极的全航线。

等我哪天退休了，想去走一走。

月亮女神号是23年4月下水的新船，天鹅探索邮轮里头最新的一艘。

月亮女神号总共就96间房192名客人，船员是140人，破冰等级PC6。适合在极地航行。

我有朋友上去过这船，说不错。

80%的房间是阳台房，且192人的船有3个餐厅，吃饭绝对不会出现扎堆抢食的情况。因为光是船上的主餐厅就可以同时舒适地容纳游轮的所有客人了。

早餐和午餐自助，晚上是多道式为主。

顶层甲板船尾有海景无边泳池，是恒温的。这也就意味着你可以在南极尝试游泳，这还是比较爽的。

顶层甲板船头有不错的景观位，适合拍出美美照片来。

这船还有提供有桑拿房的。在去南极的船里面，真的算硬件相对好的了。

其它船上的硬件，也都Po一些图给大家。

这次的具体价格如下：

OD、OM是海景，区别在于OD集中在船头、船尾。

BD、BM是阳台。

OD就三间房，所大部分房型都是OM起的。

海景房，这样滴。

面积是20㎡，配备2张单人床或1张双人床。其实这个面积，这个户型在不少其它邮轮里面，算小套房了。

阳台房面积25㎡，有一个5㎡的露台包括在内。

再来说一下线路。

24年11月13日，从南非开普敦出发。

开普敦这个城市位于印度洋和大西洋的交汇之处，三面环海，一面是山，风景好的没话说。

南非上船的好处，是机票比飞阿根廷便宜，且航程短，国内有直飞。

在南非开普敦，你能看到非洲企鹅。

特里斯坦-达库尼亚群岛（Tristan da Cunha Islands）

这是全世界最偏远而有人居住岛屿，位于南大西洋，是英国海外领地之一。这里距离南非2816km，距离南美洲3360km。

我给大家看地图，大西洋的中间，孤世而独立。

我看材料，特里斯坦-达库尼亚群只有7个姓氏共计262人定居在那里。过着几乎与世隔绝的宁静生活。

因为一直女多男少，特里斯坦-达库尼亚群岛每个几年就会在官方网站上招上门女婿。入赘就送当地房产一套。

特里斯坦-达库尼亚群岛没有机场，只有船能到达。而因为这里实在是太过于偏远了，每年到往这里的邮轮也是屈指可数。

越是难去的地方，我就越是想去。

我对这个岛心仪已久，因为这是全世界最孤独、最难以过去的地方。

岛的地理位置特殊，这里是候鸟迁徙过程的中途落脚点。所以岛上神奇动物很多。

这里不登陆，冲锋舟巡航为主。

南乔治亚群岛（South Georgia）

这次的行程，有两天的时间在南乔治亚群岛。

一般南极三岛（南极半岛-马尔维纳斯群岛-南乔治亚岛）的航线，会有南乔治亚群岛的行程。

南乔治亚岛是人类最后的净土之一，最不适合人类居住的岛屿之一。岛上没有常驻居民，但有成千上万的王企鹅、麦可罗尼企鹅、信天翁、海燕、贼鸥与海鸥，是动物们的天堂。

这里是动物粉们最不容错过的地方。

南乔治亚群岛你能100%看到两种企鹅，分别是王企鹅、马卡罗尼企鹅。之所以是100%看到，因为太多太多太多了，多到密密麻麻的地步。

同时，这里也有还有冰川、峡湾，是风景优美的荒野之地。

南极半岛

行程中有四个整天的时间在南极半岛。

月亮女神号满载是192人，南极公约规定每次登陆是100人，200人内的正好一组人登陆，一组人快艇巡航，是最高效的。

基本上，每天可以登陆至少一次，是至少，因为大概率是两次。

南极真的，要登陆才好玩。

在南极半岛的四天中，船长会根据当天的天气情况，确定每天不同的登陆点。

4天真的很深度了。

在南极半岛常见的企鹅是阿德利企鹅、巴布亚企鹅、帽带企鹅。

所以我说，在这个行程里，你可以看到至少6种企鹅。建议提前做好功课哦，不然在你眼里可能只有两种企鹅了。

再是德雷克海峡

南极半岛后的两天，是穿越德雷克海峡。

最后是在阿根廷的乌斯怀亚下船。

具体的行程如下：

Day1，南非开普敦上船

Day2-5，航海日

Day6，特里斯坦-达库尼亚群岛

Day7-10，航海日

Day11-12，南乔治亚群岛

Day13-14，航海日

Day15-18，南极半岛

Day19-20，航海日（穿越德雷克海峡）

Day21，阿根廷乌斯怀亚下船

整个行程需要南非签证、阿根廷签证。

特里斯坦-达库尼亚群岛是英国海外领地，但不需要签证。

目前南非个签，大概一个半月左右出签。阿根廷如果有美签，可以出电子签，会比较快。然后5人以上阿根廷可以送团签，也会相对方便一些。

具体的价格我也说一下：

24年11月13日出发，天鹅探索邮轮新船月亮女神号（SH Diana）南非开普敦——特里斯坦-达库尼亚群岛——南乔治亚岛——南极半岛——乌斯怀亚，21天20晚航线，7180美元起/人。

价格的清单如下：

我要说明一下，天鹅邮轮很厚道的。主要在于酒水是包了，Wifi也是包的，去过南极邮轮的都知道，这两个真的不少钱了。

每次落地，基础落地行程也是包的，不需要额外花钱。

而且南非开普敦的住宿，以及前往港口的交通。

还有乌斯怀亚去布宜诺斯艾利斯的机票。

然后全部这些，7180美金/人，是不是在南极行程中属于非常划算的了。

其实这个价格好不好，你就看南极半岛的船票卖多少钱就知道了。

很多南极半岛的9天8晚行程，卖的可能都比这条21天20晚的行程贵。且船还不一定有月亮女神号那么好。

这个行程可能存在的问题，也是劝退的地方，请大家务必注意

1）南非签证、阿根廷签证。

建议大家先办签证，再买船票。或者是得到签证办下来的承诺后，再去预订行程。因为南非签证，不算简单。

2）行程比较长，整整21天20晚。一去大半个月，还真不是每个人都可以有假期的。

3）无中文服务，且船上大部分是歪果仁。建议去的人抱团互助。当然，如果参与的人多，我自己对这个行程也很感兴趣，可能会安排嬉游摄影师随行。这个航线太过于“史诗”了，觉得会有内容能写。

非二次预约商品，取消有损。取消政策如下图，请大家务必理性下单。

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邮轮类的度假商品相对比较复杂，直接下单不太靠谱，会需要有一定的咨询、答疑。大家如果有需求的，可以加小助理（xiyoutravel5），小助理会拉大家进【嬉游邮轮群】。

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另外，如果今年想去北极（斯瓦尔巴）的，也要抓紧了。

斯瓦尔巴的窗口期是暑期，现在还有时间办签证，再迟点估计签证都有压力了。

天鹅探索邮轮正好有一波北极的尾单，有几个航线的性价比很高，我也直接Po一下表格。

如果有需要的，也可以直接联系小助理。

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我是急速菜菜，嬉游公众号主理人，旅行博主。

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