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91岁老人的首次邮轮旅行,万字记录爱达魔都号套房体验

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发表于 2024-4-1 19:51:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

正文开始前先写一些碎碎念,也是为自己做个完整的心路记录,不想浪费时间的看官可以直接拉到后面看干货~

在邮轮如火如荼的那些年,一生放纵不羁爱旅游的姥爷就一直念叨想坐一次。但当时年轻的我完全不理解这种“浪费时间在路上”的旅行方式。再加上简单翻过一些邮轮客人的反馈,什么“自助餐排大队根本抢不上”之类的差评比比皆是,更让我望而却步。有一次老头都选好了船和时间,就差交钱报名了,结果被我知道,临门一脚给他拦了下来。既然你想去日本玩,那带你坐飞机过去不就得了。

时光荏苒,转眼红红火火的邮轮行业归零又复苏。我也到了“谁想在景点暴走啊,出门只是想换个地儿躺平”的年纪,突然就懂了为什么邮轮旅游这么受欢迎了……本来打算自己先试一试,但一想到如果不为姥爷圆一次梦,以后我每次坐邮轮都会带着“本来姥爷也可以感受一下,结果被我拦下来了”的思想包袱,躺平看海时肯定会有点良心不安,咳咳。

事不宜迟,姥爷已经年过九十了,赶早不赶晚,立刻开始着手。选择搭乘爱达魔都号,不得不说的确因为有“首艘国产大邮轮”的光芒加持。至于航次,考虑到1、2月仍然蛮冷的,再加上毕竟老人年纪太大,出门太久还是不放心,于是把天数限定在了5天4晚。又在日本目的地中抉择了一下,感觉大城市肯定相对热门,还是希望船上人能稍微少一点,于是最后选定的是3月22日出发的上海-济州-佐世保-上海。(结果这趟航次乘客4800人一点也不少……)

而为了防止“根本抢不上餐”,最开始锁定的就是巴伐利亚房或者套房,后来看到巴伐利亚房阳台外那个长长的走廊,觉得不想自己在房间放松躺平时还要拉好窗帘注意隐私,就定下了套房。踏破铁鞋公众号是我在疫情期间就开始关注的,白看CEO讲了几年段子,这次终于出手了第一单。下单后客服羊羊很快就单独联系了我,确定舱位后提供了房间号。后来我发现,试运营航次时作为套房样板房提供给各位业内人士参观的就是这一间,于是还没上船,我就通过各种视频把这间房的情况看的清清楚楚明明白白真真切切。甚至在看视频的时候心里油然而生一种不爽“喂喂喂这位男士谁让你随便坐我沙发的!脏外裤不要直接坐我的床上!”

订好票之后,我几乎把各平台的魔都号repo翻了个遍,密切关注着每个航次的情况,做了充足的心理准备,放弃幻想准备摆烂,反正是这辈子第一次坐邮轮,没有比较就没有伤害,只要能让我们平平安安往返就OK了。毕竟作为旅伴的两位,一个我姥爷一个我妈,都是只要出门玩,干啥都开心的那类人。而我的出行目的只是躺平看海,不管选择哪条船,大海的景色都是一样的嘛。

而随着出发日期临近,几乎天天有雨的天气预报也浇灭了我最后一点期待,日韩两地的自由行攻略基本白做,毕竟也不能带着老人在雨里暴走不是?下雨的话什么甲板看日出之类的也别想了,总之这次彻底躺了,一切顺其自然。

3月22日 星期五 第一天 登船日

因为京沪高铁最快也要四个半小时,如果一大早起床赶车,下了车马上去港口,时间太过紧张。再加上姥爷现在不能走太久的路,除了行李箱还带上了轮椅,舟车劳顿还是行程宽松些好。于是我们提前一天到了上海,住在吴淞口亚朵酒店。这家酒店离港口还是有15分钟车程的距离,不过应该是由于有大量邮轮客人的原因,当晚居然满房了。我们办理入住的时候有两个男生因为没有房间不得不去找新的酒店。所以要是外地客人想提前一天到上海,最好还是提前订好房间比较安心。

第二天的登船时间,铁鞋客服之前告诉我的是下午一点到一点半,但实际上我看前辈们的经验谈,知道VIP12点就可以登船了。于是我们11点左右退了房,打车去了港口。远远就望见爱达魔都号的身姿,真是一条漂亮的大船。

一进港口就看到浩浩荡荡在办理托运的旅行团大军,那叫一个锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,花枝招展,人山人海。而VIP的托运柜台是独立于大部队之外的,非常清净,这优越感一下子就体现的淋漓尽致了。上前出示护照和船票,工作人员验证后会给你一张VIP贴纸,在拿到房卡之前,这就是你尊贵的身份证明,小心贴好不要蹭掉了。托运完行李就可以直接进入旁边的VIP休息室了,里面提供了一些茶点,但因为知道等会儿上船就可以去吃午饭,所以也没浪费宝贵的胃容量。

将近12点的时候就开始排队办手续了,每个人把护照和船票交给工作人员之后,会在一个白色背景布前拍一张照片。上下船刷房卡的时候,工作人员的电脑上都会显示这张照片。手续结束后在航站楼里一路上上下下的暴走,当然无障碍电梯是完备的,推轮椅也不用担心,而且海关的工作人员看到我们推着轮椅,都会主动引导近路。通道里还有船方的工作人员发现有轮椅客人,会来登记你的房间号,虽然之后也没发现有什么用。出关后就能看到上船的廊桥了,最后把护照交给门口的工作人员,顺利进入3层爱达广场,房间还在收拾,于是我们就先直奔4层船尾宫廷餐厅。

魔都号的电梯,大家都知道和普通电梯用法有点不一样,但实际上我们公司大楼也是这种电梯,所以对我来说也算轻车熟路。但这几天看到无数老头老太迷失在电梯间,完全凭运气一顿乱坐……可能未来船方还是在电梯旁边贴个巨大字号的使用方法之类的比较好吧。

四楼的宫廷餐厅是在船尾部分划分出了一块专属的VIP区域,也就是靠窗景色最好的那部分。这里的自助餐台虽然只有两排,但每顿饭荤素主食加起来也有十几种,再加上凉菜面包甜点水果饮料,也算是麻雀虽小五脏俱全。之后每天的三餐我们几乎都是在这里解决的,十楼的奇迹花园就是一个人头攒动的菜市场,而且菜色基本都是一样的,实在没必要过去凑热闹。而食物的味道,我们三个一致认为还算不错,当然不可能是什么无上美味,但也不像有些人说的都难以下咽,饮料兑水之类的也没发现,当然是不是VIP餐厅不兑水,这个我也不太清楚。确实有部分肉太硬咬不烂的情况,早餐种类也稍微有些单调,但总体来说就是发挥正常的自助餐,如果对饮食没那么高标准严要求,吃饱吃好是绝对没有问题的。餐厅的服务人员也都很亲切热情,不知道是不是VIP的原因,这片区域安排了不少中国服务员,我事先预习的那些英文单词都没派上用场,哈。另外要说一句,大家都赞不绝口的甜点的确很好吃,魔都号上的甜点师傅是真的有一套。


一边吃饭,我一边连上爱达信息宝,第一件事就是买了3G的上网流量。大家都嫌698港币贵,但对我这种为了抽卡氪一发648软妹币不眨眼的手游玩家来说,这价格也就还好咳咳。毕竟可以食无肉,不可居无网啊。因为同时还开了国内运营商的日韩漫游流量包,五天航次3G流量还是够用的。我每天就微信发发照片,刷刷微博,手游做做日常,另外这几天看新播出的谍战剧《追风者》正上头,船上的卫星电视居然收不到CCTV8,每天晚上得在爱奇艺看两集剧,最后回到上海时还剩100M左右。

吃完饭,广播也通知房间已经准备好,我们就去了房间。一推开门,果然跟视频里的一模一样。这个套房的位置在九层右舷船头,房间里的小沙发已经给我铺成沙发床了,因为九层船头甲板是可以自由出入的,外人还是可以通过沙发上方的小窗户看见屋内。当然,之后闲逛路过巴伐利亚阳台房,那个才真叫看着一览无余,所以你要让我再选,那还是毫不犹豫地选择套房房型。

但是套房的浴缸设计我觉得有点鸡肋,这半扇玻璃洗澡的时候根本挡不住水往外溅,不如挂个浴帘。站在浴缸里冲淋浴时那叫一个别扭,脚趾稍不注意还会被下水口夹住。真不如就配一个普通的淋浴房算了。另外卫生间和房间有很高的台阶差,对老人来说出入稍微不注意就会绊倒,所以姥爷每次上厕所时我们都要紧盯着嘱咐他注意。

VIP房型每天会按人数提供相应数量的550ml农夫山泉,还会送一盘水果和一盘点心,但以我们的食量实在无法在餐厅吃完之后再回来打扫这些,所以吃食基本都浪费了。送的这瓶香槟酒也没有打开,小冰箱里的迷你吧也基本没动,以后可不可以给VIP客人一个选择,把这些福利折成船上消费券多好。

房卡还有各种说明也都在床上放好了,我给前台打电话请服务员帮忙把大床分成两张单人床,前台告诉我们不用在房间里等待,服务员会来处理的,于是我们简单收拾了一下,放下行李就去探索全船了。乘电梯到15层的风和日丽湾,一层一层往下逛。

蓝天下的五星红旗真美。

因为姥爷有每天睡觉前泡脚的习惯,我们重点去12层船头的水疗中心看了一下。VIP是可以免费无限次使用桑拿房和泡脚池的,不必预约,带上房卡直接去就行。虽然工作人员说是一客一消毒,但是这种公用池子我觉得还是有一定传染脚气风险的,本来提前买了一些一次性泡脚用塑料袋,没想到尺寸不够大,套不到人家的池子上……只能泡脚前后用酒精湿巾擦一擦求个心理安慰了。

在五层看到自助充值机时,想起来还没给房卡充值。虽然提前收到了短信链接,毕竟房卡没拿在手里,提前把钱冲进去觉得有点风险,还是等着上船再充了。每个人需要预充2000港币,我们三个人就是6000,下船时已经花的差不多了,退回了500左右。可以全部充在一个人的房卡里,把其他人的房卡绑在主卡下面就OK。

逛完一圈回到房间,VIP管家正好到了门口,给我们简单介绍了一下房间情况。看姥爷年纪太大,管家表示等下的安全演习不去也罢,自己看看房门背后的救生衣穿法自学即可。但我妈是个好学生,特别积极地听课去了,结果学以致用,当晚船上广播了一次code alpha(有人需要医疗),我妈还以为是紧急集合通知,差点没踹开卫生间的门直接把我拽出来。

陪姥爷在房间等我妈的时候,我开始翻当天的日报,突然发现上面登载了一个“魔都号背后的秘密”付费项目,这不就是我想参加的ship tour嘛,所以说要认真看日报啊。总之立刻给岸上观光部打电话报名,288港币一人,可能之前没几个人报过,工作人员居然都不知道VIP参加这个项目是可以打九折的,我看了账单发现给我扣的是原价,又去柜台问询了一次,后来改成了九折价格。这个活动安排在航海日当天上午八点半,之后再细表。

演习课上完,我们就又去宫廷餐厅吃晚饭了。总得来说魔都号是一条e人快乐船,大部分活动都是针对e人的,不过我们i人只是吃了睡睡了吃就很快乐啦。每天晚上的菜单都会提前送到房间,第一晚和最后一晚是摆盘式套餐,中间两晚是自助餐。但无论哪种,你都可以想点什么点什么,想点几份点几份就是了。

吃饭的时候姥爷想喝饮料,因为餐厅提供的免费饮料种类不多,于是斥资168港币买了一个十杯无酒精软饮套餐,在所有餐厅酒吧都可以使用。实际上VIP在巴伐利亚酒廊也可以无限畅饮软饮,但是只能在那喝。我觉得不如把这个福利也改成二选一,酒廊畅饮或VIP每房赠送一份十杯软饮套餐比较方便。

吃到一半,我们的大船出发了,拍到了美丽的夕阳,这也是这次旅行唯一看到太阳的时候。我的海上观日出计划梦碎阴雨天。

晚饭后去了四楼船头大都会剧院看表演,第二排和第三排是VIP预留位,有工作人员在两边把守,出示房卡才能入座。不过演出开始后工作人员就撤了,这时在旁边虎视眈眈的大爷大妈们就会飞檐走壁地扑进来抢占剩下的空位。最后一晚我旁边的大妈因为没抢到干脆一屁股坐在两个位置中间的扶手上看完了整场,这个铁臀功我是服气的……

第一晚上演的是《魔都magic city》歌舞秀。其实魔都号上的这几个表演内容基本都可以总结为老外唱歌跳舞耍杂技。今晚的show里还有些让人掉san值的部分,但演员们都是很投入很卖力的,还是值得一看。毕竟上了邮轮,不去看表演而是在房间里看电视那意义何在嘛。

看完演出回到房间,服务员已经帮忙开好了夜床,还赠送了开心麻花的票。开心麻花演出在这个航次是收费的,分成港币388和288两档,买一送一。赠票是288档,这样一算等于赚了576,虽然最后我们也没去看。

VIP还有一个福利是可以选枕头,颈椎病资深患者的福音,下午跟管家确定后,晚上新枕头已经放在床头了,美美上床躺平。发现一个小问题,套房这个沙发床实在尺寸不大,我身高一米六,躺下后脚都伸在外面,如果人更高,估计会睡得蛮不舒服的,但没办法,订一个三人间毕竟比订两间房要便宜不是,克服一下吧。

再说说船上的其他住宿体验,我属于只要睡着了打雷都不醒的类型,所以睡的还可以。我们三个人都没晕船,但你要说这船稳定的如在陆地那是不可能的。尤其这个航次好几天大风大雨,整个船一直能感觉到在晃动。但最厉害的程度也就是绿皮卧铺车的感觉,偏偏我从小就很喜欢坐绿皮卧铺车,在这种规律的摇晃中入睡很有一种复古怀旧感,所以这方面对我没什么困扰。但要是很介意的人可能还是会睡不好,尤其刮大风的时候,阳台的椅子被吹的咣咣作响和透过门缝呼呼大作的风声都十分明显。

房间马桶的冲水类似高铁那种真空集便器,按下去会有很响的咣啷一声那种。另外不要用淋浴喷头往马桶里滋水,水会漫出来,冲水按钮也会按不动,当晚就因为这个情况报修了一次,麻烦负责清扫我们房间的小哥大晚上跑来处理。顺便说,一名清扫服务员好像要负责二十多间客房的清理,确实很辛苦。所以我额外准备了小费,每天在房间里放一份。

睡觉前把手机调到了韩国时间,第二天要是按照平时起床时间起的话,其实等于少睡了一小时,于是养生人抓紧入眠了。

3月23日 星期六 第二天 济州岛

早上一睁眼,窗外正在下瓢泼大雨,吃完早餐雨停了,回房间前来九楼船头转了转。这一小块空间可以算是住在九楼客人的专属甲板了,如果是大晴天,在这个位置看日出一定很爽,唉,天公不作美。

上午11点,VIP客人可以在巴伐利亚酒廊参加鸡尾酒会,船上的高管们会出来和大家见面,还可以跟船长排队合影。照片廊的工作人员会帮忙拍照,当然如果要购买这个照片就需要花钱了。所以我们大部分很会精打细算过日子的VIP客人都是用自己手机拍的,哈哈。

这些小咸点我觉得都很好吃。

合影结束后,我们马不停蹄转战宫廷餐厅继续吃午饭,这时天已经有些放晴了,登陆韩国时应该不用打伞了,还是蛮幸运的。

波光粼粼的海面太美啦,可惜手机拍不出眼睛看到的效果。

预计14点到港,13点半左右就开始靠港了。吃完午饭问了餐厅工作人员在一层下船,于是我们直接去了一层出口。已经有不少免费团的客人堵在那里了,然后就是人一多必定会出现的插队吵架戏码。都已经是要第一批下船的节奏了还在为这早一分半分的事急赤白脸的,中国人民总是这么卷。

对于岸上行程,我非常认同CEO的观点,免费的反而是最贵的,想省心的结果也许是操碎了心,所以免费团是肯定不会考虑。而看前辈们反馈的付费团路线,也颇有“食之无味弃之可惜”的鸡肋感。最后还是决定日韩都自由行,毕竟日本以前去过不少次,我也懂点日语。韩国虽然从来没去过,不过在万能的TB找个能说中文的包车司机也就安心了。

但具体到去什么地方,也是颇费了一番脑筋。济州岛那些小山包小水流跟国内大好河山比起来,完全提不起兴致特意去看一次。至于找个海边浴场或者海边咖啡厅坐一坐,那我还下船干什么,在船上不也一样可以坐着看海发呆嘛。但秉承着中国人民最大美德“来都来了”,毕竟是第一次到韩国,肯定还是要下船转转的……姥爷需要坐轮椅,也不想让他坐太长时间的车,所以上下台阶推轮椅不方便的景点和距离较远车程久的景点首先被排除在外。而济州岛包车的规矩也比较有特色,不是指哪打哪,而是从港口出发只能去同一个方向的景点,否则就要多加钱。抉择了无数次,最终选择了休爱里自然生活公园,想着毕竟带老年人看花总是不出错的。

闲话少叙,14点下船,14点15过海关与司机成功接头,效率还是很高的。休爱里之前我在谷歌地图上看是离港口20分钟车程,实际上感觉开了快40分钟才到。这地方是真偏僻,我妈路上一度以为我要把她拐卖了。总之是个非包车绝对到不了的地方。另外这里要门票,成人13000韩元,65岁以上老人9000韩元。

买好票一进门就给了我个下马威,一个坡度巨大的入口,我撸起袖子开推轮椅。没想到更严峻的考验还在后面,的确这边没什么台阶,但大部分道路是土路,推起轮椅阻力那叫一个大。公园里弯弯绕绕的,走一圈下来一个小时,我已经累的仿若死狗了。

说是公园,感觉就是某个村子圈了一块地,摆了很多适合拍照打卡的造型景观,给附近居民遛弯顺便创收这样子。但可能因为季节原因,大部分的花还没开,感觉光秃秃的,在走到最深处之前我满脑子都是后悔,想说绝对不推荐费劲吧啦来这里。

公园里还养了马羊兔子等一堆小动物,可以花钱买胡萝卜投喂,每天还有四次黑猪表演,其实就是赶着这群猪去吃饲料。来之前我还想说看看吧,来之后发现这边动物们都臭的要命,看个毛线捂着鼻子快跑。

但走到最深处的油菜花田时,觉得折腾这一趟也值了。正是油菜花开的季节,好大的一片金黄色,可惜今天是阴天,不然可以看到远处的汉拿山,那肯定更漂亮。

总之如果你不用推轮椅,又正好赶上花开时节,休爱里应该算是个可以选择的景点。它一年四季都有不同的花,山茶啊绣球啊之类的,好像还有橘子采摘。再加上可以喂小动物,感觉还是比较适合亲子家庭的。

离开休爱里,本来想去易买得超市,结果当天居然不营业。包车司机说易买得每个月只有两天不营业,这么巧被我们赶上了……于是随便找了另一家超市,胡乱买了一些零食当伴手礼。

购物结束后又去了徐福公园,这里紧挨着正房瀑布,从偶来市场溜达过来也不算远。但轮椅下不去正房瀑布,偶来市场人多路窄感觉推起来也不方便,于是选择到这随便看看。毕竟也是和中国有些渊源嘛,西归浦之所以得名,相传就是因为徐福是从这里西渡回国的。

还真别说,我觉得这里眺望出去的海上风景也不逊于付费团去的那什么独立岩,公园旁边还有个徐福展览馆,因为时间关系没进去看。不知道团队游不选这个景点是不是因为停车场太小塞不下那么多大巴。

因为打算回船吃饭,所以五点左右我们就返回港口了。大部队还在外面,走起来一路畅通,这个时间段仍然有陆陆续续在下船的,基本都是船上的员工,没有排班,可以出来逛逛了。

回到房间,今晚的菜单已经送到,但我们已经决定去慕尼黑广场尝尝颇受好评的猪肘子,就没去宫廷餐厅了。

这个时段的船内简直太好拍了,平时哪里见过空无一人的爱达广场啊。

慕尼黑广场果然也只有我们一桌客人,猪肘子188港币,又点了138港币4杯的鲜酿啤酒。姥爷说他没喝出什么口味差别,我觉得不是酒的问题,还是人的问题,毕竟我姥爷是坚持雀巢速溶咖啡比手冲现磨咖啡更美味的人。

猪肘子的确好吃,肥而不腻,这一大盘也够我们仨人享用了。工作人员还赠送了一盒爆米花,惊喜。

这一顿大肉吃完,我们决定再去自助餐厅溜溜缝,姥爷和我妈都还惦记着菜单上的椒盐炸小黄鱼呢。上到十楼,几时见过如此清净的奇迹花园餐厅啊,平时什么时间来都是座无虚席的。

总是人声鼎沸的海滩俱乐部也空无一人,拍拍拍。

去水疗中心泡泡脚,感觉我这条死狗又活过来了,回房之前再上甲板看看夜景,拜拜啦济州岛。


3月24日 星期日 第三天 佐世保

今天的靠港时间是11点,吃完早饭收拾收拾就准备下船了。听说VIP客人也可以让管家领着第一批走,我以为不用和团队游客挤在一起排队,就联系了前台,前台说让去巴伐利亚酒廊集合即可。结果实测下来,还是管家领着你到出口和团队游客一起排队……行吧,既来之则排之。

佐世保这个地方在我看来又适合自由行,又不适合自由行。说适合,是因为港口附近就有车站和商圈,如果只是想逛吃逛吃,可谓相当方便。说不适合,是因为主要的景点离港口还是有一定的距离,豪斯登堡可以坐JR电车到达,但九十九岛珍珠海洋游览区只能靠公交车或者打车,电车到不了。这种小城市的公交车班次太少,几乎一到两小时才有一辆车,导致想靠公交车自由行的话,来去时间必须卡的比较严格,不然错过一班,就只能打车了。

话说回来,豪斯登堡主要是仿荷兰风情建筑,既然人到了日本,干嘛还要假装在欧洲……而九十九岛珍珠海洋游览区主打坐船游览,但我这次是坐船来坐船走,天天都坐船,下了大船还去坐小船就有点……本来想去展海峰远眺一下,或者去稍远一点的西海桥公园,结果因为赶上雨天,还是决定去个室内景点——水族馆海闪闪。

下船时雨还未停,但从舱门口到航站楼之间都搭上了长长的雨棚,不得不说日本人搞服务的细心程度那的确是专业的。入关后快12点了,决定先去港口旁边的五番街吃个午饭。顺便说,五番街虽然叫街,实际上不是一条街而是一个shopping mall,而四町商店街则是货真价实的一条街。

佐世保港口的位置非常好,终于可以拍到魔都号的全貌啦,在上海和济州岛都没有找到好角度。

港口旁边就是五番街了,溜达过去五六分钟的样子,附近也有很多当地人拿着手机和相机在拍我们漂亮的国产大邮轮,这是爱达魔都号第二次来到这里,属于一位新鲜的客人呢。

佐世保的代表美食是汉堡和柠檬牛排,因为我对汉堡没什么兴趣,所以选择了后者。五番街室外区域二楼就有一家柠檬牛排专卖餐厅“Lemoned Raymond”,正值周日饭点,本来以为店里人会很多,结果还是蛮空的。付费团的行程是晚上才来五番街,我们属于错峰出行了。我上一次来日本还是19年,还好塑料日语没有忘光,和店员交流一番顺利入座,三个人都点了招牌柠檬牛排套餐,味道不错。

吃饱喝足,雨也停了,决定从五番街一路走到四町商店街,再搭公交车去水族馆。

港口广场马路对面就是JR佐世保站,本来出门前我还特意翻出了五年没用的日本交通IC卡,结果光顾着拍照,忘记在车站充值了。于是紧急在路边自贩机买了瓶咖啡,破开零钱好坐公交车。

穿过JR车站左拐就能看到一座教堂,顺着这条路一直走,不远处就是四町商店街了。

四町商店街就是日本每个城市里最常见的那种商店街,服装店蔬果店餐厅药妆店超市之类一应俱全。因为疫情前我基本每年都会去日本,所以也没什么特别想买的,就在百元店给我妈买了一些关东煮调料之类的小件。

走到岛濑町就是四町商店街的尽头,再往前是三町商店街,这个连起来的“403商业街”号称日本最长商店街。不过我怎么隐约记得大阪的天神桥筋商店街也是这么标榜自己的……反正日本到处都是“日本之最”就是了。

五年没来日本,公交站牌都变成电子的了。佐世保的公交是中门上,前门下,如果刷卡的话,上下车各刷一次就行。用现金付的话,上车抽一张整理券,下车时根据整理券的号码看好对应的费用,把钱和整理券一起扔进司机旁边的票箱即可。另外,今年4月1日起,佐世保的公交还会进一步削减班次,本就不富裕的车次更是雪上加霜,以后坐邮轮来的大家如果想搭公交自由行,记得重新调查最新时刻表呀。

等公交时我突发奇想,都说日本无障碍服务做得好,正好试一试。我看公交车上都有无障碍标识,那等会儿不让姥爷下轮椅,看看能不能直接推上去。毕竟我印象里,日本的公交车好像是可以自动倾斜然后门口伸出一大块踏板,咱也看看资本主义高科技开开眼。

公交车来了,门开了半天没动静,于是我先上车跟司机小哥说,不好意思我们有轮椅。结果这车的无障碍踏板不是自动的,是需要司机来手动拉出来。因为路边正好有电线杆和消火栓,每次停完踏板的位置都被挡住一块,没法完全拉出,接下来司机小哥就开始在驾驶室和中门之间来回跑反复调整,搞的满头大汗,但事已至此也不能突然让姥爷站起来说您别折腾了,我们自己能走,只能等司机小哥调整好。推上来之后,司机小哥又细心地用四根带子把轮椅固定好,才回到驾驶室出发。车上的其他乘客全程也没有催促,都在耐心等待,搞的我们仨简直太不好意思了……耽误大家这么多时间,猛虎落地式すみませんでしたm(_ _)m

公交车到站之后,司机小哥又是一顿反向操作,顺利连人带轮椅下了车,我只能狂鞠躬说ご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。然后转头跟我妈说,回程咱还是打车吧,别再折腾人家公交司机了。

我妈:回程不一定是同一辆车呀,咱到时让姥爷自己走上车不就得了么?

我:你想象一下,今天下班了,刚才的司机小哥跟同事唠嗑说,我今天碰上仨外国客人,老头坐轮椅不能走,我好一阵折腾啊,累死了。结果他同事回,我也碰到这仨人了,那老头自己能走啊?司机小哥:纳尼???Σ(ŎдŎ|||)

我妈:……打车吧。

海闪闪水族馆就在九十九岛珍珠海洋游览区,船上付费团的大巴已经在这边排成行了,不过他们都是来坐船的,水族馆里大部分都是当地人。水族馆规模不大,上下两层楼,门票1470日元,70岁以上老人1250日元。买了票我们就直奔2层准备看海豚表演,每天有三场,下午是13:20和15:20,虽然说每场表演时间是20分钟,体感也就10分钟左右。一共两只海豚,除了刚开始的时候蹦出水面炫了炫技,后来就比较平淡了。不过也可以理解,大周日的还下着雨,还得哄一群猴子开心,换我是海豚我也不愿意。

看完表演溜达了一圈,除了一个大水槽比较壮观,其他的池子都不大。不过下雨天也没别的地方好去,水族馆已经是不错的选择了。这边还有一个动物园,如果同时要去坐观光船,买联票的话还会有优惠。但是我们也没打算去,逛完水族馆就准备打道回府了。

出租车停靠点就在巴士站旁边,已经有两辆车等候在那里了。我问司机后备箱能不能放下轮椅,司机表示大丈夫。这时在后面排队那辆出租车的司机也下了车,帮忙一起抬轮椅,明明不是坐他的车还这么热情,点赞。上了车直奔五番街,来时三个人公交加起来960日元,回程打车2200日元,这价格就也还好。回到五番街,我妈忍耐了两天的洪荒之力终于憋不住了,毕竟实际上只有我没有购物需求,她还是有的。大买特买了一番后,心满意足回船去也。在航站楼大厅里也已经摆起了一圈摊位,各种零食,保健品,甚至手办应有尽有,让大家可以抓住最后的买买买机会。

每次上下船,工作人员们都会帮忙抬轮椅,真的是辛苦大家啦。魔都号上的服务真的很不错,虽然不能说尽善尽美,但我们遇到的大部分员工都会热情地帮你解决问题,努力让你留下开心的旅行记忆。

回到房间,今天的晚餐菜单也已经送到,摆驾宫廷餐厅,用膳完毕。我妈陪着姥爷去看晚上的《月之恋》表演,我连续推了两天轮椅实在没力气了就没去。趁着手机还有日本信号,抓紧看完了当天更新的两集《追风者》,毕竟能节约一点wifi流量是一点。晚上九点,魔都号启程离开佐世保,把手机调回北京时间,等于突然多出来一小时可以睡觉,不错不错。


3月25日 星期一 第四天 航海日

今天虽然不下船,仍然是繁忙的一天,早上8:30要去参加魔都号背后的秘密,11:30去尝尝付费餐厅,下午3点有VIP下午茶,4点又预约了船上的拍照服务,晚上要看《马可波罗·丝路情缘》。即使船上的大部分互动活动都没去参加,行程也排的满满了。

吃完早饭,准时到5层船尾的照片廊集合,除了我们,报名幕后之旅的还有另外一家三口,一共六个人。两名岸上观光部的小姑娘和一名安保人员带着我们开始了参观,第一站就是位于8楼船头的驾驶室,刚刚下班的三副小哥负责讲解,虽然参观开始前说明涉及机密或者隐私,全程不能拍照,但是询问之下还是同意让大家在这边留影,感谢感谢。

离开驾驶室,第二站是大剧院的后台,演员们的衣服大部分都送洗了,后台稍显冷清,不过也可以想象得到演出进行时大家忙碌穿梭于中的场景,导游小姑娘说,船上的演员们大部分是乌克兰人,也有白俄罗斯人,演出时换装时间最快只要8秒,真的厉害。

第三站坐员工电梯下到了A层,游客最多只能到0层,再往下就完全是员工区域了。从这开始就没有照片了,凭记忆讲一下吧。跟随参观的安保人员帮忙联系打开了厚厚的防火门,里面是巨大的洗衣房,员工们正在排队换洗衣物。船上所有的布草也都会在这边进行清洁,巨大的专门洗衣机一台就可以装下整整一层甲板所有房间的布草,熨烫机这边将洗好的床单送入,就会自动叠成方块从另一边的传送带上吐出来,洗衣房的工作人员还特意打开机器给我们演示了整个过程。

员工餐厅因为防疫原因,只在门口看了一眼,听说菜色和客人略微有些区别。接下来去了员工酒吧,很小很小的一个房间,目测也就只能装下百人左右,却是工作人员们唯一的休闲场所,只有在下班时间才能小酌两杯,而且最多只能喝两杯。导游小姑娘说,每天船上都会检测大家的酒精含量,如果超标就会被即刻开除。

最后一站去了位于3层波罗的海餐厅内部的中央厨房,全船人的饮食从早到晚都从这里供应,一位主厨为我们做导览,烘焙区、甜品区、冷盘区、烧烤炸制、碗盘清洁、泔水处理等等等等……一艘巨大的邮轮需要无数环节配合运转才能顺利起航,在客人们看不到的地方,这么多工作人员在忙碌着,向他们致意,也希望船方能给大家改善改善工作环境。据说大家一签合同就是8个月,每天上班10小时,没有休息日,这活反正我是干不了。

总之这个项目十分推荐大家参加,全程一个多小时,这不比在船上打麻将有意思多了吗?不要688,不要788,只要288!288!幕后之旅就参加!快拿起电话拨打岸上观光部报名吧!(我真的没有收回扣)

回房间小憩了一会,11:30开餐时间准时到达5层船中的付费餐厅区域,这次选择了日式铁板烧,为我们这桌服务的师傅是洛阳人,说自己已经在邮轮上干了十几年了,两个铲子在手里甩的虎虎生风。来吃这家就是因为已经知道师傅制作过程中会玩花活,带老人或者小孩的话这就是杀手锏,不可能有不喜欢的。虽然味道中规中矩,等于一边吃饭一边看表演了。

中间意大利披萨师傅还来乱入了一下。

一份套餐的量我觉得还蛮大的,性价比OK。话说回来我姥爷是真能吃啊,这么多东西吃个精光,铁板烧师傅知道他90多岁了胃口还这么好也是大吃一惊,佩服不已。

本来姥爷还想去看开心麻花,但到底没能抵抗住饭后倦意,于是回房睡了个午觉。下午3点多到了巴伐利亚酒廊已经座无虚席了,但中午吃了那么多,下午茶已经完全塞不下,拍拍照就走了。

离约定的时间提前半小时来到照片廊,摄影师小哥也很快赶到了。船上的拍照服务收费标准见图,因为我妈是那种照完一张照片就得反复检查有一丝细节不满意都要重拍的类型,而我又完全没耐心,所以一般都是花钱买省心,让专业的人去干专业的事,大家都开心。预定的是499港币1小时拍摄的套餐,因为今天还是风雨交加,这次就全程拍内景了。摄影师小哥带着我们先去了正在准备中的宫廷餐厅,我妈摆pose,我拍无人空镜,姥爷在旁围观,各得其乐。小哥嘴也很甜,叫我妈一口一个“姐姐”,我跟我妈说,这是因为你显得年轻呢。结果当天晚上路过爱达广场时,发现组织做活动的小姑娘也管一个满头白发的老太太叫姐姐,合着这是船上对员工的统一话术培训哈,行吧,也不错。

宫廷餐厅拍到满意后,小哥又带我们在船中游走,最后选出了40张满意的底片,虽然套餐写的是30张,也全部送给我们了,包括第二天在巴伐利亚酒廊船长见面会时为我们拍的一张合影。下面这两张就是小哥的作品,单反相机果然还是要比我的手机强很多。

约好晚上六点来拿精修好的照片,我们去宫廷餐厅吃最后的套餐,期间服务员也会来载歌载舞为大家助兴,不过位置在3楼,离4楼VIP区还是有点距离,只顾着吃就没去围观了。

酒足饭饱,去大剧院看晚七点半的《马可波罗·丝路情缘》,这是专门为魔都号排演的主打歌舞秀,当然,不要在意细节,比如马可波罗千里迢迢来中国找的中国公主为啥还是外国人演的,毕竟演员们很努力在用中文唱歌了。我妈非常喜欢这个秀,看的赞不绝口。

看完演出,旁边的模拟驾驶台正好空着,于是去摆拍了一下。旁边的工作人员估计知道反正我们也是摆拍,并不想真的体验驾驶,也没说明这些拉杆啊按钮啊都是什么作用,只是嘱咐了一句手劲儿别太大,虽然是模拟的,也是挺贵的。

九点多回到房间,手机已经能收到信号了,啊,伟大祖国,我们回来了。来不及多感慨,抓紧装箱。行李条已经提前送到房间了,绑到箱子上,凌晨12点之前把想托运的行李放到门外就可以了。

3月26日 星期二 第五天 下船日

早上一睁眼,魔都号已经稳稳停泊在魔都啦。今天三个自助餐厅早上五点半就开餐,赶紧洗漱完毕去吃在船上的最后一顿饭,心中充满了不舍,毕竟,我不想回去上班啊啊啊啊啊。

但是去餐厅的路上发生了一件非常崩溃的事,不知道哪位大爷还是大妈人有三急,居然在4层主干道正中拉了一坨大翔,天啊厕所明明就在十米开外。赶着下船的人们走来走去,行李箱的轱辘和鞋底把那片走廊蹭的那叫一个惨不忍睹……还好工作人员很快赶来处理,先用旁边免税店门口的花篮把翔围了起来……真是不能理解为什么会出现这种情况,是不想拉在自己裤子里所以宁愿大庭广众之下脱裤子么……心疼这个时间段路过这里被冲击到的所有人包括我们自己……

第一批下船的客人八点在星灿俱乐部集合,工作人员看我们有轮椅,主动分开人群让我们走在最前面。下船过程也非常丝滑,八点零五下船,十分钟通过海关,行李箱们已经排排队在等待主人了,二十分钟后就坐上了去3号线宝杨路站的接驳车,接着直奔上海火车站,这趟邮轮之旅就算正式结束啦。

最后总结一下,第一次搭乘邮轮,我们仨都很满意爱达魔都号。大家都说外国船更好,但外国船的套房一个人要一万多块呢。像我们这种对吃喝娱乐没有太高要求的人,魔都号方方面面已经做得很不错了。当然,前提是一定要住套房或者巴伐利亚房,普通房型体验不佳的话是可以想象的,毕竟乘客人数和某些大爷大妈的素质摆在那里……总之,如果爱达魔都号保持住现在的水准,以后有合适的航线,我还是会考虑乘坐。另外这次主要目的是为了让姥爷玩得开心,说实话我可是一点也没体会到邮轮旅行有多躺平……全程体力脑力消耗殆尽啊……希望将来有机会,可以在某条船上真正躺平一次,而且能赶上一次看海上日出的好天气吧!

THE END


踏破铁鞋:爱达魔都4~8月航次已经全面涨价了,内舱涨了400/间,阳台涨了1000/间。现在入手,就属于逢高买入,一不留神就变成邮轮公司的榜一大哥了!

如果您对8月底以前的爱达魔都号感兴趣,我们的建议是,这个兴趣可以先放一放,不妨去看看9~12月的航次。因为9~12月(包括国庆航次)的价格都没涨,抄底的机会还在!

爱达魔都号 10.1

上海-神户-大阪-高知-上海6晚7天


内舱IC双人间,7972/人

内舱IC三人间,6560/人

内舱IC四人间,5855/人

海景ED双人间,9120/人

海景ED三人间,7410/人

海景ED四人间,6556/人

阳台BP双人间,10004/人

阳台BP三人间,8085/人

阳台BP四人间,7125/人

巴伐利亚内舱双人间,10189/人

巴伐利亚阳台双人间,12586/人

巴伐利亚阳台三人间,9806/人

另外,9~12月的航次我们现在都是按照单船票来销售,也就是游轮靠岸的时候,大家可以选择自由行或不下船,无需支付岸上观光罚金。

如果您对爱达魔都号不太了解,可以找时间看看今天的第二篇游记,内容很长但绝对值得阅读。

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