渣男变暖男！南航全面优化票规，换飞机也能免费退改

南航昨晚发布的新公告绝对可以称得上是「业界良心」，一些原本存在争议的客票退改格式条款进行了优化，尤其是机型更改和因病退改这两项的变更，直接让被戏称为「馒头航」「渣南」的南航顺便变「暖南」。

这则公告对客票免费退改范围、因病退改规则、特殊场景客票处理规则三方面内容进行了修改，自北京时间2024年1月10日零时起实施。

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具体情况大致如下：

• 机型变动、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素，都纳入客票免费退改适用范围，其中对于乘客最大的利益点在于机型变动，下面会详细说；

• 对于因病无法成行的旅客，均可以申请变更或退票， 因病退改证明材料调整为缴费发票或住院押金证明2选1，卫健委列明的医院及下属医疗机构均认可，同时符合条件的陪伴人员可与因病旅客一同办理客票退改，而且数量放宽至5人；

• 同行人员航班变动保护致单独出行、联程客票部分航段非自愿保护致后续航班无法衔接、南航航班变动非自愿签转后需变更回南航航班等特殊情形，符合一定条件下可免费进行二次变更；

• 购票时姓名、证件、航程、日期、舱位等信息填写错误，以及误操作导致重复购票等情况，符合一定条件下可免费办理错购客票退票；
• 如购票后发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票，官网买票也有价格保护机制了。

该案件经上海市浦东新区人民法院一审、上海市第一中级人民法院二审，二审法院支持了一审盘全，认定东航构成违约，并酌情认定东航赔偿1,000元（原审原告购买两张机票花了3,840元）。

简单来说，法院认定这事情航司理亏，但如果不诉诸法院，航司一般是不会提供免费退改的选项的，甚至这个案件来看，航司也只赔偿了26%的费用，如此低的违约成本，航司打死不改看起来也合理。

南航主动在这个规则上进行调整，对比之下，相当厚道。

因病无法成行退改这个事情，此前因为航司设置了很多门槛，退票难度不小（当然也有那些不是真生病了纯粹就硬退的），所以就有人动起了歪脑筋，用航司无法拒绝的造价死亡证明去申请退票，这对花钱买服务的人来说后果未知，但看起来的确很离谱。

不管去买这项服务的人动机或出发点如何，这在一方面也反映出航司因病退改政策有值得进一步完善的地方。

南航主动将认定标准放宽至大多数医院，同时允许提交缴费发票或住院押金证明这样更容易获取的真实单据作为证明，还把可退改的陪同人员人数放宽至5人，可以说是极大的便利了。