根本停不下来！浦发、中信、民生等银行持续温暖升级

老读者应该知道，最近这两年我已经很少写信用卡了，尤其是这几年的「温暖升级」已经多到见惯不怪，已经没什么值得写的东西了。

▲ 重新定义「温暖升级」的浦发银行

新朋友可能还不知道「温暖升级」的梗，这源自2018年浦发信用卡调整高端卡权益时用的slogan，把权益缩水说成是「温暖升级」，自那以后，这四个字就成了反讽代名词。

根据相关监管部门的有关规定，银行需要提前45天发公告通知持卡人调整事项，明年1月1日要调整的事项，这几天是最后期限了。

虽说对于「温暖升级」早有预期，但多家银行集中发公告的胜景已是多年未见，包括「温暖升级」的始作俑者浦发银行也在昨天（11月14日）「上新」，今天把几家银行的情况简单说一下，该销卡的抓紧时间销吧。

大家最关心的里程兑换，浦发AE白直接就没有了，浦发超白也从30万/年的上限砍到了10万/年。「靠谱飞」航班延误险和生日礼遇活动也不再续期。

如果你每个季度能有6万甚至15万的消费，这卡留着还是有点用的；但如果你都无法达标，这卡留着也没啥太大用了。

另一家里程兑换有巨大变化的是中信。

中信银行在前天（11月14日）发了公告，信用卡积分兑换国航、东航、厦航、海航里程的在架时间将于2023年12月31日到期。

至于之后还有没有，有的话是什么比例，通通没说，按照温暖升级的不变趋势，只会往更坏的方向发展，有分的朋友抓紧换就是了。

邮储银行几乎唯一「能看」的鼎致白（非财富版）继续温暖升级，这张卡我之前也有，邮储比较喜欢查询公积金看给不给卡。

从明年开始，鼎致白（非财富版）的接送机权益从4次降为2次，且需要月消费1.5万达标后才发放；羽毛球、游泳或健身服务直接取消。

道路救援和贵宾室服务的细则有调整，整体还行；代驾次数则从2次调增到6次，这算是真升级。

民生银行直接把8张卡的权益给干掉了，包括：中石油联名加油卡、车车卡、长城欧拉银联绿色低碳联名卡、车车无界卡、吉祥航空联名卡、东航联名卡、小微普惠卡、美运小微普惠卡。

车车卡的加油扫码立减、积分兑换洗车都没了，手上的卡还值不值得留，自行考虑吧。

原谅我的孤陋寡闻，华夏银行的丽人·经典/丽人·花信年华卡以及精英悦动卡两张我没听过的卡，把机场贵宾厅、预约挂号及陪诊、大众健身/高端健身权益砍了，感觉这些权益都有其他卡替代，无关痛痒。

不过另一个方面想想，如此无关痛痒的卡都要砍权益，其他好卡的结局可想而知。

「Anything that can go wrong will go wrong」，信用卡权益缩水，酒店积分、航司里程兑换贬值，这都是必然的趋势，不可逆转。

鲁迅曾经说过：「快乐的时光总是短暂的，且撸且珍惜」，这个发卡行和持卡人之间的博弈游戏，基本已经走向终局。

谨以此文，解怨释结，更莫相憎；一别两宽，各生欢喜；就此别过，后会无期。